Инженер по ТО ВС (AW139 или Ми-171)

Обязанности:

• Обеспечивать выполнение технологических графиков подготовки ВС к вылету и после прилета, знать последовательность и своевременность операций, выполняемых персоналом наземных служб.
• Анализировать и принимать меры для устранения отказов и неисправностей, обнаруженных в ходе выполнения ТО и предъявленных экипажем ВС после прилета или выявленных в ходе предполетной/послеполетной подготовки.
• Анализировать причины брака и ошибок в работе, принимать меры по их предупреждению и недопущению в будущем.
• Принимать все необходимые меры, направленные на сокращение сроков простоя ВС на ТО. Своевременно предоставлять ведущему инженеру по ТО АТ информацию о техническом состоянии ВС, предполагаемом (планируемом) времени готовности ВС, причинах, не позволяющих выполнить задание.
• Изучать своевременно директивы, указания, бюллетени и иные руководящие документы.
• Следить за сроками действия имеющихся допусков, сертификатов на право выполнения работ, в соответствии с Руководством по деятельности, личного пропуска в контрольную зону аэропорта (далее КЗА) и своевременно их продлевать.
• Выполнение ОТО/ПТО в рамках разрешенной сферы деятельности.

Требования:

• Образование высшее авиационно-техническое;
• Опыт работы в области поддержания лётной годности авиационной техники;
• Опыт взаимодействия с надзорными органами в сфере обеспечения летной годности (FATA, EASA, FAA);
• Знание воздушного законодательство ГА РФ;
• Знание основ применения и практической реализации требований эксплуатационно-технической документации;
• Знание основ планирования процессов технической эксплуатации ВС;
• Наличие свидетельства авиационного специалиста с квалификационной отметкой B1 или В2 на AW139 или Ми-171 - является преимуществом;
• Готовность к командировкам;
• Уверенное владение техническим английским языком, в объёме необходимом для выполнения своих должностных обязанностей;
• Уверенный пользователь MS Office.

Условия:

• Оформление по Трудовому кодексу с первого дня работы;
• Обучение на дополнительный тип за счет компании.
• Дружный молодой коллектив
• График на выбор 5/2 или 2/2