Руководитель направления автоматизации финансового учёта

Дата размещения вакансии: 22.07.2026
Работодатель: БалтТрансСервис
Уровень зарплаты:
з/п не указана
Город:
Санкт-Петербург
Лахтинский проспект 85к3с1Б
Требуемый опыт работы:
Более 6 лет

БалтТрансСервис - один из крупнейших частных перевозчиков нефтеналивных грузов с 27-летним стажем на рынке России и СНГ. Ежемесячно компания транспортирует до 2 миллионов тонн нефти и нефтепродуктов.

О роли

Нам нужен архитектор/технический лидер 1С (РСБУ + МСФО) для перестройки архитектуры текущей учетной системы и запуска 1С:УХ в транспортно-производственной компании. Мы ищем лидера с хорошими техническими навыками и с насмотренностью в части РСБУ и МСФО, способного выстроить архитектуру автоматического закрытия периода и расчета себестоимости в транспортно-производственной компании.

Чем предстоит заниматься

- найти и устранить архитектурные узкие места в цепочке «оперативный учет -> бухгалтерский учет», а также внутри текущей системы ведения БУ и НУ для смещения сроков закрытия периода;

- пересмотреть текущую архитектуру интеграций для сокращения разрыва (времени и сущностей) между оперативным и финансовым учетом;

- быть архитектором со стороны заказчика по процессу внедрения 1С.УХ в части сбора данных и подготовки МСФО отчетности.

Вы будете напрямую взаимодействовать с финансовым блоком заказчика, принимать архитектурные решения, управлять небольшой командой разработчиков.

  • Экспертиза в технической части:
    • Понимание архитектуры, механизмов и ограничений платформы 1С, умение управлять архитектурой развиваемого продукта;
    • Знание функционала регламентированного учета в системах «1С: Бухгалтерия предприятия КОРП (вер. 3.0)/ «1С: УХ» / «1С: ERP 2.5/1С: КА 2.4» (любой из перечисленных);
    • Знание функционала кадрового учета и расчета ЗП в системе 1С.ЗУП (вер. 3.1);
    • Практические знания принципов миграции данных и их сопоставления между разными системами учета, ключевых аспектов организации интеграций;
    • Работа с разными видами интеграционного транспорта: http-сервисы, web-сервисы, шины, асинхронные обмены;
    • Проектирование и оптимизация запросов любой сложности (в т.ч. пакетные, с временными таблицами, понимание особенностей СУБД PostgreSQL/MS SQL);
    • Работа с интерфейсами.
  • Экспертиза в области управленческого и бухгалтерского учета:
    • Понимание основных областей РСБУ: ВНА, учет запчастей, учет затрат и подведение финансового результата;
    • Понимание (знание) ключевых этапов закрытия периода: подведение итогов по взаиморасчетам, расчет себестоимости;
    • Понимание принципов трансляции проводок из РСБУ в МСФО будет преимуществом.
  • Опыт проведения комплексных обследований бизнес-процессов:
    • Навык работы с руководителями и ключевыми пользователями;
    • Умение выявлять реальные, а не заявленные pain points;
    • Навык формализации учетных процессов;
    • Опыт оценки трудозатрат на доработки и внедрение 1С.
  • Опыт взаимодействия с разработчиками
    • Навык постановки задач;
    • Навык контроля исполнения задач;
    • Навык управления бэклогом.

Опыт

Опыт исполнения обязанностей технического/функционального архитектора в успешном проекте миграции бухгалтерского и налогового учета с другой системы на платформу 1С, включая полный цикл: от обследования и выгрузки данных из legacy-системы до запуска и стабилизации учета в 1С.

Опыт построения единой архитектуры данных при использовании 1С:БП КОРП как источника для международного учета будет преимуществом.

Практический опыт постановки или кардинальной перестройки учета одного из ключевых блоков в 1С.

Участие в роли ведущего разработчика в успешных интеграционных задачах с участием 1С (то есть от выявленной потребности до запуска интеграции) (желательно, чтобы один из участников интеграции не был системой 1С)

Навыки

Способность сохранять спокойствие и вести конструктивный диалог в условиях жестких дедлайнов (особенно в период отчетности). Навык «мягкой силы»: умение продавливать технологичные решения, объясняя их пользу финансовым директорам и главным бухгалтерам на их языке. Способность самостоятельно выстраивать процесс с нуля, не дожидаясь формальных инструкций, в условиях неполной определенности текущих учетных контуров.

Условия:

  • Стабильная работа в одной из крупнейших транспортно-логистических компаний;
  • График работы 5/2 с 8:30 до 17:30. Работа подразумевает офисный формат;
  • Современный, комфортный офис класса А;
  • Возможность профессионального развития и карьерного роста.
  • Достойная профессионального уровня заработная плата (уровень вознаграждения обсуждается индивидуально по результатам интервью);
  • Качественная программа ДМС со стоматологией; услуги телемедицины, консультации психолога, страхование жизни и здоровья в том числе за границей;
  • Компенсация стоимости спортивных абонементов;
  • Подписка на лучшие электронные библиотеки;