Менеджер по продажам

💼 Вакансия: менеджер по продажам (холодные звонки) — оборудование для транспорта

Компания, специализирующаяся на установке и обслуживании тахографов, систем ГЛОНАСС, датчиков уровня топлива (ДУТ) и комплексных решений для автопарков, ищет энергичного менеджера по продажам. Мы предлагаем понятные продукты и быструю адаптацию: при наличии базовых навыков продаж вы выйдете на результат уже в первые недели.

🚀 Что предстоит делать

• Совершать 50-80 целевых холодных звонков в день по базе транспортных компаний и автопарков.
• Выходить на лиц, принимающих решения (ЛПР): главмеха, начальника автоколонны, инженера, директора — в том числе через секретаря.
• Выявлять боли клиентов (штрафы, перерасход топлива, контроль водителей, требования проверяющих) с помощью SPIN‑вопросов.
• Работать по скриптам, адаптируя речь под ответы клиента, не звучать «как робот».
• Грамотно отрабатывать возражения и вести клиента по этапам: от первого контакта к встрече, КП и сделке.
• Фиксировать потребности, статусы и договорённости в CRM, сдавать отчётность, не терять лиды.
• Быстро осваивать продукты и объяснять их ценность простыми словами.

🎯 Кого мы ищем

Мы готовы рассмотреть кандидатов с разным бэкграундом: важен не опыт именно в транспортной отрасли, а умение продавать в B2B и держать удар при отказах. Перспектива дальнейшего развития, ведение крупных клиентов, личные встречи и выезды (при желании подобного формата).

Базовые требования:

• Опыт от 3–6 месяцев в холодных продажах (B2B — преимущество) либо в телемаркетинге/обзвонах.
• Уверенное владение CRM (желательно «Битрикс24» или аналогами), Excel (фильтрация, сводные таблицы, выгрузка данных).
• Формат – Работа в офисе
• Образование: среднее специальное или высшее (не критично).

Ключевые навыки и качества:

• Владение структурой холодного звонка (приветствие → контакт → потребность → ценность → следующий шаг).
• Умение работать с возражениями: не спорить, а переводить разговор в следующий шаг.
• Базовое понимание B2B‑продаж и ролей ЛПР в транспортных компаниях.
• Стрессоустойчивость и дисциплина: спокойно относиться к отказам, выполнять норму звонков и соблюдать регламенты.
• Обучаемость: готовность за 1–2 недели освоить продукты, терминологию и нормативную базу.
• Активное слушание и ориентация на результат (встречи, КП, сделки — а не просто звонки).

📚 Чему научим за 1–2 недели адаптации

Мы не требуем глубоких отраслевых знаний на входе — всему научим:

• Нормативная база: требования к тахографам, выписка из 440, базовые требования по ГЛОНАСС — и как это объяснить клиенту простыми словами.
• Продукты компании: состав комплексных предложений.
• Целевая аудитория: кто принимает решения в транспортных компаниях и какие у них KPI и боли.
• Терминология отрасли: ТС, автопарк, рейс, контроль топлива, режимы труда и отдыха, телематика, интеграция данных.

💰 Условия работы

• Формат: работа в офисе.
• Перспектива выездного менеджера и обработки входящего потока звонков (универсализация)
• Стабильная система мотивации: оклад + процент от сделок, прозрачные KPI.
• Отработанная база и скрипты, чтобы быстрее выйти на результат.
• Регулярное обучение и поддержка наставника.

Если вы готовы работать на результат, не боитесь отказов и хотите развиваться в B2B‑продажах в понятной и востребованной нише — присылайте резюме и короткое сопроводительное письмо: расскажите, какой максимальный план по звонкам/сделкам выполняли на прошлом месте и как справлялись с отказами.