Инженер по системам управления БПЛА, БВС, БАС (Центр ИИ)

Дата размещения вакансии: 05.08.2026
Работодатель: The Skolkovo Institute of Science and Technology
Уровень зарплаты:
з/п не указана
Город:
Москва
Западный административный округ, Можайский район, Инновационный центр Сколково, Большой бульвар 30с1
Требуемый опыт работы:
От 1 года до 3 лет

Обязанности:

  • Проектировать и оптимизировать алгоритмы автоматического управления (стабилизация, навигация, взлёт и посадка, адаптация к изменяющимся условиям среды);
  • Разрабатывать алгоритмы управления полётом БПЛА — от математического вывода до реализации закона управления в коде автопилота;
  • Отлаживать контуры управления: сначала в стеке симуляции, затем на реальном БПЛА;
  • Создавать контуры управления для отдельных подсистем БПЛА (подвес камеры, системы сброса груза и т. д.);
  • Разрабатывать и модифицировать ПО для полётных контроллеров: писать код для бортовых контроллеров, адаптировать прошивки под конкретные аппаратные конфигурации и задачи миссий;
  • Настраивать и отлаживать системы управления на реальных БПЛА коптерного типа, в т. ч. в сложных условиях (например, при сильном ветре, посадка и взлет с уклона ,посадка на подвижные платформы);
  • Проводить наземные и лётные испытания БПЛА, анализировать результаты и вносить необходимые корректировки;
  • Взаимодействовать с другими инженерами (конструкторами, электронщиками, программистами) для интеграции систем управления в общую архитектуру БПЛА;
  • Вести техническую документацию: описывать разработанные алгоритмы, составлять отчёты по испытаниям, готовить инструкции для операторов.

Требования:

  • Высшее техническое образование (авиастроение, робототехника, автоматизация, прикладная математика, механика и управление или смежные направления);

  • Практический опыт проведения наземных и лётных испытаний БПЛА (от 1–2 лет);

  • Сильная физико‑математическая подготовка: линейная алгебра, преобразования систем координат, дифференциальные уравнения;

  • Знание теории автоматического управления: классические методы построения регуляторов (метод размещения полюсов, PID‑регуляторы),современные подходы (МРС, L1 adaptive control);

  • Понимание принципов работы навигационных систем (GPS/ГЛОНАСС, RTK);

  • Уверенное владение языками программирования C++ (включая работу с встраиваемыми системами) и Python (для прототипирования, анализа данных);

  • Знание алгоритмов обработки сигналов и фильтрации (например, фильтр Калмана);

  • Понимание устройства и принципов полёта БПЛА коптерного типа и иных схем, систем управления, включая FPV;

  • Знание алгоритмов управления коптерами в условиях ветра и других внешних возмущений;

  • Основы электроники: принципы питания, работа с КЗ, электрические цепи, модульная логика;

  • Навыки прототипирования и пайки, аккуратность в работе с электроникой;

  • Базовые навыки работы с ПО для управления БПЛА (QGroundControl, Mission Planner и аналоги);

  • Умение работать с инструментами отладки и симуляции (Gazebo, MATLAB/Simulink, ROS).

Будет плюсом:

  • Опыт работы с микроконтроллерами (STM32, Arduino и т. п.) и встраиваемыми системами;
  • Понимание стандартов и требований к сертификации БПЛА;
  • Опыт работы с системами технического зрения для навигации БПЛА;
  • Навыки работы с телеметрией и системами передачи данных на дальние расстояния;
  • Знакомство с протоколами связи и управления (MavLink и аналоги).

Условия:

  • Конкурентный уровень заработной платы;
  • Расширенная программа ДМС (большой выбор клиник, включая стоматологию);
  • Социальная поддержка (выплаты при рождении ребенка, консультации корпоративного психолога);
  • Возможность бронирования;
  • Современный кампус с собственной парковкой;
  • Гибкое начало рабочего дня (по согласованию с руководителем);
  • Предоставление других льгот и доступ к разнообразным партнерским программам в соответствии с внутренними правилами;
  • Хорошая Транспортная доступность (МЦД-1 до ИЦ Сколково, ходит транспорт от станций метро Славянский бульвар, Тропарево, Кутузовская, Молодежная, Солнечная, Филевский парк).