Помощник машиниста буровой установки (в Тверской обл.)

ООО «МТТ» основано в 2014 году в г. Екатеринбурге, приоритетным направлением для «МТТ» является строительство мостов и путепроводов, устройство фундаментов глубокого заложения, подпорных стен, ограждений котлованов из буронабивных свай.

Строительство первой в России высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) между Москвой и Санкт-Петербургом, работа в Тверской обл.

Вакансия: Помощник машиниста буровой установки LIEBHERR LB-28.

Обязанности:

• Ежедневный осмотр узлов гидравлики, тросов, лебёдок и двигателя.
• Выполнение спуско‑подъёмных работ: наращивание/отсоединение келли‑штанг, подача и удержание обсадных труб.
• Очистка бурового инструмента от грунта, строповка и перестановка труб/шнеков.
• Помощь в позиционировании установки и разметке точек бурения.
• Смазка деталей, замена изношенных резцов, устранение мелких неполадок.

Требования:

• Опыт работы на буровой технике — от 1 года (желательно на установках Liebherr или аналогах).
• Знание устройства буровой установки, основ гидравлики и механики;
• Навыки осмотра и базового техобслуживания.
• Умение выполнять строповку грузов и работать с грузоподъёмными приспособлениями.
• Наличие удостоверения по профессии либо прохождение профильного обучения.
• Группа по электробезопасности не ниже II (при работе с электрооборудованием).
• Знание правил охраны труда и промышленной безопасности.
• Физическая выносливость, ответственность, умение работать в команде.

Условия:

• Трудоустройство в соответствии с ТК РФ.
• Уровень дохода 165.000 р.
• График вахта 30\30 с 08:00-20:00.
• Проезд (билеты) и проживание (квартиры) оплачивает организация(в случае релокации), суточные 500р.
• Спецодежда предоставляется.
• Объект: Тверская обл., г. Торжок\г. Вышний Волочек, высокоскоростная железнодорожная магистраль Москва-Санкт-Петербург.