Что делать
• Техническое сопровождение пилотов на объектах операторов связи: обследование площадок, монтажные решения, шеф-монтаж, пусконаладка, снятие результатов.
• Адаптация продукта под требования РФ вместе с инженерами завода (КНР): ТЗ на российскую версию, испытания совместимости с выпрямителями («Штиль», Eltex, Huawei), протоколы RS-485/SNMP.
• Подготовка и сопровождение испытаний и сертификации (EAC, электро- и пожарная безопасность).
• Работа с технической документацией: спецификации, схемы, инструкции, ответы на вопросы инженеров заказчиков и интеграторов.
• Взаимодействие с китайской инженерной командой (переписка через переводчика/двуязычные материалы — знание китайского не требуется).
Что нужно
• Профильное образование (электротехника, электроэнергетика, связь) и опыт от 3 лет с системами электропитания связи или промышленных объектов: ЭПУ/ИБП −48 В, выпрямители, аккумуляторные батареи (VRLA, литий).
• Понимание эксплуатации батарейных парков: режимы заряда, деградация, регламенты замен.
• Опыт работы на объектах операторов связи или энергетики — большое преимущество.
• Чтение схем, работа с измерительным оборудованием, готовность к выездам на объекты.
• Английский на уровне чтения технической документации — плюс.
Условия
• Старт — частичная занятость в консультационном формате, оплата от 100 000 ₽/мес (примерно 1/3 полной ставки) при загрузке несколько дней в неделю.
• Переход на полную ставку 300 000 ₽/мес по мере запуска пилотов и производства — это план ближайших месяцев, а не абстрактное обещание: проект в активной фазе (переговоры с федеральными операторами, сертификация до конца 2026 г.).
• Прямое влияние на продукт: вы фактически главный инженер российской версии системы.
• Работа с технологией, проверенной 10 годами промышленной эксплуатации, и командой производителя.
• Оформление обсуждается (трудовой договор / ГПХ / самозанятость на этапе консультаций).
