Руководитель отдела международных автомобильных перевозок

Компания "ДелЭкспресс" уже 26 лет занимается оказанием транспортно-экспедиционных услуг на российском и международном рынках.

Мы ищем Руководителя отдела международных автомобильных перевозок, который возьмет на себя развитие и операционное управление направлением международной автологистики.

Нам нужен специалист, который глубоко знает рынок международных автомобильных перевозок, понимает реальные маршруты, особенности работы пограничных переходов, складов консолидации, перевозчиков и таможенного оформления и способен самостоятельно выстроить перевозку от отправителя до конечного получателя.

Основные задачи

• Управление отделом международных автомобильных перевозок.
• Формирование и развитие направления международных автоперевозок.
• Организация перевозок по основным международным направлениям:
  • Китай → Россия;
  • Китай → Казахстан → Россия;
  • перевозки через приграничные зоны и склады консолидации;
  • Европа → Россия через альтернативные транспортные коридоры.
• Построение логистических схем с учетом текущей ситуации на границах, пропускной способности переходов, сроков, стоимости и особенностей конкретного груза.
• Организация консолидации грузов на складах в приграничных зонах Китай — Россия и Китай — Казахстан.
• Организация перегрузки/перецепки/перетарки грузов при необходимости.
• Организация перевозок из Европы с использованием маршрутов через Турцию, Грузию, Азербайджан, Иран и другие доступные логистические коридоры.
• Управление всей цепочкой перевозки от отправителя до получателя.
• Подбор оптимального маршрута с учетом стоимости, сроков, рисков и требований клиента.
• Управление пулом перевозчиков и подрядчиков на всех этапах маршрута.
• Контроль ставок, себестоимости и рентабельности перевозок.
• Переговоры с перевозчиками, терминалами, складами, таможенными представителями и другими участниками перевозочного процесса.
• Решение нестандартных ситуаций в процессе перевозки.
• Контроль соблюдения сроков доставки и качества сервиса.
• Разработка и внедрение стандартов работы отдела.
• Формирование KPI сотрудников и контроль их выполнения.
• Анализ рынка международных автоперевозок, ставок и доступных транспортных решений.
• Развитие собственной базы перевозчиков и подрядчиков по ключевым направлениям.

Таможенное оформление и документооборот

Кандидат должен хорошо понимать документальное и таможенное сопровождение международных автомобильных перевозок:

• понимание полного комплекта документов для международной автомобильной перевозки;
• понимание порядка взаимодействия с таможенными органами и таможенными представителями;
• знание специфики таможенного оформления грузов;
• понимание процедуры оформления транзитных деклараций;
• понимание особенностей таможенного транзита при перевозках Китай → Россия и Европа → Россия;
• понимание распределения ответственности между отправителем, получателем, перевозчиком, экспедитором и таможенным представителем;
• контроль корректности документов на всех этапах перевозки;
• умение заранее выявлять документы и данные, которые могут стать причиной задержки на границе или при таможенном оформлении.

Что мы ожидаем от кандидата

Обязательные требования:

• Опыт работы в международных автомобильных перевозках.
• Глубокое знание рынка международных автоперевозок.
• Практическое понимание маршрутов Китай — Россия и Китай — Казахстан — Россия.
• Знание специфики работы складов консолидации в приграничных зонах.
• Практическое понимание перевозок Европа — Россия через альтернативные маршруты.
• Знание специфики транспортных коридоров через Турцию, Грузию, Азербайджан и Иран.
• Понимание особенностей работы на пограничных переходах.
• Знание международного транспортного и экспедиторского документооборота.
• Знание основ таможенного оформления.
• Практическое понимание таможенного транзита и оформления транзитных деклараций.
• Опыт управления перевозчиками и подрядчиками.
• Навыки расчета себестоимости и рентабельности перевозок.
• Опыт управления сотрудниками и операционными процессами.

Ключевое требование — собственная сеть подрядчиков

Для нас принципиально важно, чтобы руководитель не начинал формировать рынок подрядчиков с нуля.

Приветствуется наличие собственной рабочей базы проверенных:

• китайских перевозчиков;
• перевозчиков на территории Казахстана;
• российских перевозчиков;
• перевозчиков и экспедиторов на европейском направлении;
• складов консолидации;
• терминалов и перегрузочных площадок;
• подрядчиков на пограничных переходах;
• таможенных представителей.

Чем шире и качественнее собственная сеть подрядчиков кандидата, тем большее преимущество это дает.

Руководитель должен уметь построить перевозку целиком

Например, по направлению Китай → Россия руководитель должен понимать и уметь организовать всю цепочку:

Отправитель в Китае → забор груза → доставка до склада консолидации → консолидация/перегрузка → пограничный переход → таможенный транзит → российская часть маршрута → таможенное оформление → доставка до конечного получателя.

По европейскому направлению:

Европа → консолидация/перегрузка → Турция/Грузия/Азербайджан/Иран → пограничный переход → таможенный транзит → Россия → таможенное оформление → конечный получатель.

При этом руководитель должен самостоятельно оценивать стоимость, сроки, риски и надежность каждого плеча и предлагать оптимальную схему перевозки.

Управление экономикой направления

Руководитель будет отвечать не только за организацию перевозок, но и за экономический результат направления:

• формирование и контроль себестоимости;
• контроль закупочных ставок;
• переговоры с подрядчиками;
• формирование тарифов для клиентов;
• контроль маржинальности;
• поиск возможностей оптимизации затрат;
• анализ рентабельности маршрутов и отдельных перевозок;
• контроль дебиторской/кредиторской составляющей в части транспортных подрядчиков.

Личные качества

Нам нужен не просто хороший логист, а руководитель, способный самостоятельно построить и развивать международный автомобильный продукт.

Важны:

• глубокое понимание рынка;
• развитая сеть профессиональных контактов;
• самостоятельность;
• предпринимательский подход;
• умение договариваться;
• способность быстро находить альтернативные маршруты и решения;
• высокая ответственность за результат;
• системность;
• умение работать в условиях постоянно меняющейся логистической ситуации.

Результат работы

Главная задача руководителя — создать управляемую и устойчивую систему международных автомобильных перевозок, в которой компания может предложить клиенту несколько вариантов доставки, быстро сформировать маршрут, обеспечить необходимый транспорт на каждом этапе и гарантировать контроль перевозки от отправителя до конечного получателя.

Мы ищем человека, который знает международную автологистику изнутри: знает рынок, знает перевозчиков, понимает границы и таможню и умеет превращать это знание в работающий логистический продукт.

Что мы предлагаем:

• Трудоустройство по ТК РФ, испытательный срок до 3х месяцев;
• Уровень дохода обсуждается индивидуально с каждым соискателем;
• Профессиональный и карьерный рост в компании;
• Полный рабочий день, 5-дневная рабочая неделя, с 09:00 до 18:00. Возможно гибкое начало рабочего дня;
• Возможность по надобности работать удаленно. Возможность брать до 3х дней в месяц дни по болезни без оформления больничного (оплата, как за рабочий день);
• ДМС после полугода работы в компании. Стоматология по супер-льготным условиям.
• Молодой, дружный и сплоченный коллектив. Нас много, мы веселые и увлеченные своим делом люди :);
• Офис в районе м. Московские Ворота, 10 минут пешком.
• В офисе есть оборудованная для комфортной трапезы кухня, а также всегда в наличии чай и кофе в кофе-машине.