Машинист тепловоза

Обязанности:

• При приеме смены: проверить выполнение циклов ТО-1 сдающей локомотивной бригадой, осмотреть экипажную часть локомотива, обратив особое внимание на состояние бандажей колесных пар, рессорного подвешивания, автосцепных устройств, предохранительных устройств от падения деталей на путь, состояние рукавов обдува тяговых двигателей, состояние и подвес кабелей тяговых электродвигателей, проверить тормозное оборудование Выполнение приказов, оперативных распоряжений диспетчера поездного, дежурного по станции, соблюдение установленных режимов вождения. При сдаче локомотива: выполнить очередной цикл ТО-1 и полную уборку на локомотиве, сделать подробную запись в журнале ТУ-152 обо всех замеченных отклонениях от нормальной работы узлов и систем локомотива, о работе устройств безопасности, радиостанции, о расходе дизельного топлива, указать свою фамилию, дату, время и заверить личной подписью. Устно подробно проинформировать принимающую локомотивную бригаду обо всех неисправностях и замеченных признаках ненормальной работы локомотива. После завершения смены: пройти послесменный (послерейсовый) медицинский осмотр, сдать установленным порядком оформленный маршрутный лист машиниста, скоростемерную ленту за отработанную смену, бланки предупреждений формы ДУ-61, другие бланки и разрешения (при их выдаче за время поездки (смены), справки об обеспечении поезда тормозами и исправном их действии (в случае смены бригад без отцепки локомотива от поезда - кроме справки на данный поезд), обо всех выявленных недостатках, негативно влияющих на безопасность движения, сделать запись в книге замечаний машинистов (хранится у машиниста-инструктора локомотивных бригад) или, при невозможности выполнить запись лично, сообщить о выявленном машинисту-инструктору локомотивных бригад для внесения в указанную книгу, при допущенных случаях нарушений в поездной и маневровой работе, при отказах узлов и агрегатов локомотива, обо всех не предусмотренных остановках на перегоне сообщить машинисту-инструктору локомотивных бригад и при необходимости (по указанию машиниста-инструктора локомотивных бригад или вышестоящих руководителей) представить подробное письменное объяснение с указанием обстоятельств и причин произошедшего и т.д. в соответствии с производственной инструкцией.

Требования:

• Удостоверение по профессии "Машинист тепловоза", начальное профессиональное образование

Доплата за работу на локомотивах в 3 секции в размере 50%,

• на локомотивах в 2 секции в размере 30% за фактически отработанное время

• Место работы: Общество с ограниченной ответственностью "Транспортно-экспедиционная компания "Мереть", Кемеровская область, Беловский район