Капитан-механик (Норильск)

Дата размещения вакансии: 08.11.2024
Работодатель: Сервисная компания РЕШЕНИЕ
Уровень зарплаты:
от 200000 RUR
Город:
Тюмень
Требуемый опыт работы:
От 1 года до 3 лет

ВАКАНСИЯ КАПИТАН-МЕХАНИК

❗ОБЯЗАТЕЛЬНО НАЛИЧИЕ ДИПЛОМА КАПИТАНА-МЕХАНИКА

СВП ФЛОТ - это крупнейшая логистическая компания, осуществляющая водные грузовые и пассажирские перевозки СВП судами на воздушной подушке. Мы имеем собственный парк современных СВП судов на воздушной подушке для решения различных задач водных перевозок. При отборе судов в наш СВП ФЛОТ, мы лично производим испытания судов в суровом арктическом климате и отбираем только лучшие марки и модели, которые проходят эти испытания.

СВП ФЛОТ приглашает присоединиться к нашей команде - КАПИТАНА-МЕХАНИКА для работы на судах на воздушной подушке.

Также рассмотрим кандидатов со схожим профессиональным опытом: групповой механик, суперинтендант.

❗ВАЖНО

  • звонки принимаем ПН-ПТ с 9.00 до 20.00 по Красноярскому времени, это +4 часа к МСК
  • если не отвечаем на звонки, значит мы в экспедиции, присылайте свой номер в личном сообщении
  • рассмотрение кандидатов и проверка предоставленных документов происходит в течении 14 рабочих дней, если мы не связались с Вами, то либо решение еще не принято, либо Ваши образование и опыт не соответствуют требованиям вакансии

ТРЕБОВАНИЯ:

  • Действующий речной диплом капитана-механика
  • Высшее профессиональное (техническое) образование и стаж работы по специальности на инженерно-технических должностях (возможно)
  • Образование по специальности механик судов речного флота (возможно)
  • Морское техническое образование, специализация - судовой механик (возможно)
  • Обязательно подтвержденный опыт работы
  • Готовность к командировкам в город Дудинка и Норильск

ЗП:

  • От 200 000₽
  • ОКОНЧАТЕЛЬНАЯ СУММА ВОЗНАГРАЖДЕНИЯ ОБСУЖДАЕТСЯ ИНДИВИДУАЛЬНО С КАНДИДАТОМ, ИСХОДЯ ИЗ ИМЕЮЩИХСЯ КОМПЕТЕНЦИЙ И ОПЫТА❗

УСЛОВИЯ:

  • Вахтовый метод работы от 2 месяцев
  • Выплата зп дважды в месяц
  • Жильем обеспечим

ОБЯЗАННОСТИ:

  • Ответственность за. техническое состояние судов
  • Контроль эксплуатации судов в соответствии с регламентными документами, проведение ТО
  • Организация и контроль своевременного и качественного обслуживания механизмов и устройств
  • Разработка графиков ремонта и обслуживания основного технологического оборудования
  • Выполнение авральных и ремонтных работ
  • Своевременное предъявление судна к осмотрам и освидетельствованиям органам надзора
  • Ведение документации, делопроизводство, составление ремонтных ведомостей, отчетность
  • Подготовка документации для закупок расходного материала для нужд флота
  • Проверка комплектации судов, согласно утвержденным документам
  • Поиск поставщиков на снабжение судов сменно- запасными частями, лакокрасочными материалами, инструментами и т.д.
  • Контроль сроков действия всех судовых документов

ЗВОНИТЕ!