Инженер-исследователь систем массового обслуживания и численного моделирования (AnyLogic)

Дата размещения вакансии: 28.01.2025
Работодатель: МСДис
Уровень зарплаты:
от 130000 до 200000 RUR
Город:
Санкт-Петербург
Требуемый опыт работы:
От 1 года до 3 лет

Когда Синбад обошёл половину портов в поисках команды, его терпение иссякло. Очереди везде, куда бы он ни направился: за товарами, за припасами, за местами на судах. Каждый порт был хаосом из ожидания и споров, и даже опытному моряку становилось невмоготу. В одном из портов старый торговец рассказал ему о легендарном штурмане, который владел магическим инструментом, способным упорядочить любые очереди и выстроить процессы так, что даже ветер подстраивался под план. Этот инструмент, как утверждали, назывался AnyLogic. Синбад так и не встретил этого штурмана, но поиски легенды не прекратил.

  • Проектирование систем массового обслуживания:

    • Участие в построение моделей, учитывающих приоритеты, очереди и отказы.
    • Участие в разработке алгоритмов взаимодействия между компонентами системы.
    • Участие в проработке надежности и эффективности систем с учетом нагрузок.
  • Численное моделирование в AnyLogic:

    • Построение симуляционных моделей (например, транспортных систем, логистики, процессов обслуживания клиентов).
    • Проведение расчетов, интерпретация результатов и оптимизация параметров.
    • Создание наглядных визуализаций для демонстрации работы модели.
  • Анализ и внедрение:

    • Проведение экспериментов и "что если" анализа.
    • Помощь в разработке систем, которые выдерживают реальную нагрузку.
    • Поиск узких мест и внесение изменений для улучшения работы системы.
    • Анализ реальных характеристик разработанных систем и их эффективности и помощь в их оптимизации.

Ключевые слова: групповое обслуживание, приоритетное обслуживание, беременные и дети вперед очереди, отказ в обслуживание, отказ очереди, потери, топология, интенсивность потока, запаздывание, среднее время ожидания.

В сопроводительном письме, пришли слово "стационарность". У советского инженера в кармане два предмета: один для стабильности, второй для резерва.