Ведущий инженер-конструктор

Дата размещения вакансии: 31.03.2025
Работодатель: Navio (ООО Автотех)
Уровень зарплаты:
з/п не указана
Город:
Москва
проспект Андропова 10А
Требуемый опыт работы:
От 3 до 6 лет

Чем предстоит заниматься:

  • Общее проектирование и компоновка беспилотных автомобилей и их блоков (электроника, мехатроника и т.д.);
  • Разработка компонентов для интеграции беспилотной технологии в автомобиль;
  • Самостоятельная и в кооперации с контрагентами разработка automotive конструкций в сжатые сроки: выпуск КД (по ЕСКД), технологический контроль, сопровождение на производстве;
  • Активное участие в прототипировании, сопровождении производства и внедрении новых изделий и сборок;
  • Шефмонтаж проектируемых конструкций.

Что мы ждем от кандидата:

  • Высшее техническое образование;
  • Умение работать с технической документацией и чертежами по нормам ЕСКД и ГОСТ;
  • Опыт работы инженером-конструктором в крупных проектах не менее 3х лет (автомобилестроение, робототехника и т.д.);
  • Знание правил и принципов проектирования транспортных средств;
  • Продвинутый уровень работы в TeamCenter и NX: построение больших сборок, твердотельное и surface моделирование, работа в модулях симуляции;
  • Понимание принципов проектирования, учитывая особенности различных материалов и технологий производства;
  • Гибкость в применении технологий при проектировании в зависимости от возможностей и наличия текущего оборудования;
  • Профессиональное понимание процессов и опыт в проектировании изделий при применении технологий:

- механическая обработка металлов, литье пластмасс под давлением (ТПА), гальваника, сварка, ультразвуковая сварка, пайка, окраска, штамповка, гибка листовых металлов, лазерная резка металлов, лазерная резка CO2, гидрообразивная резка, термо-вакуумная формовка, и пр.

- аддитивных (SLS, FDM, SLA, SLM), композитных технологий (вакуумная инфузия), RIM литье, литьё в силиконовые формы.

  • Высокие коммуникативные навыки, системное мышление для разрешения компоновочных конфликтов смежных подразделений при формировании оптимальной конструкции.