Диспетчер дистанции сигнализации, централизации и блокировки

Дата размещения вакансии: 13.10.2025
Работодатель: Российские железные дороги
Уровень зарплаты:
от 75000 до 75000 RUR
Город:
Казань
Гаванская 61
Требуемый опыт работы:
не требуется

УСЛОВИЯ

  • оформление по ТК РФ;

  • своевременная стабильная заработная плата;

  • единовременная выплата в размере 20 000 рублей при трудоустройстве;

  • ежегодная индексация оплаты труда (2 раза в год);

  • график работы: 2/2 день 08.00-20.00, ночь 20.00-08.00, отсыпной, выходной.

  • место работы: р.Татарстан, г.Казань, ул.Гаванская, д.61;

  • ежегодный оплачиваемый отпуск 28 календарных дней;

  • бесплатный проезд ж/д транспортом от дома до места работы;

  • материальные выплаты за преданность компании (за 3, 5, 10 и каждые 5 лет работы);

  • возможности для профессионального развития и карьерного роста;

  • широкая программа ДМС с 1 дня работы (поликлиника, больница, стоматология);

  • санаторные путевки;

  • детские лагеря;

  • негосударственное пенсионное обеспечение;

  • льготные и бесплатные железнодорожные билеты работникам.

ЗАДАЧИ

  • обеспечение бесперебойной работы всех видов устройств хозяйства пути и сооружений;

  • управление эксплуатационной работой путевого комплекса на железнодорожном транспорте:

  • организация и управление деятельностью подразделений, связанных с содержанием железнодорожного пути и сооружений, чтобы обеспечить безопасное и экономически оправданное перевозочное движение поездов;

  • контроль создания, утверждения и выполнения графика технического обслуживания устройств ЖАТ (железнодорожная автоматика и телемеханика);

  • организация работ по устранению и расследованию, а также учёт отказов технологических нарушений работы устройств и систем ЖАТ;

  • организация устранения предотказных состояний устройств и систем ЖАТ;

  • контроль работы устройств автоматики на переездах, устройств УКСПС;

  • учёт и использование аварийно-восстановительного запаса материально-технических ресурсов.

  • работа в программах ГИД (график исполненного движения), КАСАНТ — комплексная автоматизированная система учёта, контроля устранения отказов технических средств и анализа их надёжности.

ТРЕБОВАНИЯ

  • среднее профессиональное образование по специальностям “Автоматика, телемеханика на железнодорожном транспорте» или ”Организация перевозок и управление на железнодорожном транспорте";

  • рассмотрим кандидатов без опыта работы;

  • опыт работы по обслуживанию, ремонту сооружений и устройств инфраструктуры железнодорожного транспорта, электромеханика СЦБ будет преимуществом.