улица Амундсена 107
О компанииМы — транспортная компания, партнёр маркетплейса Wildberries по доставке крупногабаритных заказов до двери клиента. Работаем автопарком «Газель» в г. Екатеринбург. Требуется сильный куратор, который держит операции по развозу заказов клиента «в тонусе» каждый день.
Ищем человека с гибридным графиком работы ознакомьтесь внимательно с вакансией.
Задача ролиОбеспечить стабильный ежедневный вывоз и доставку грузов с уровнем выполнения не ниже 96% по погруженному объёму. Всё, что помогает достичь этой цифры — в вашей зоне ответственности.
Локация ключевой точкиСклад отгрузки: 5Й Южный проезд ЕКАД 237Офис компании: Амундсена 107
Обязанности
Найм, оформление и ввод в должность водителей (собеседования, проверка документов/навыков, наставничество).
Утренний контроль погрузки и выезда: личное присутствие на складе (5Й Южный проезд ЕКАД 237), контроль явки и времени прибытия, решение инцидентов на старте смены.
Оперативное закрытие невыходов: вывод резервного водителя/автомобиля, привлечение частников (аутсорс/ИП) при пиковых нагрузках.
Диспетчерская поддержка водителей на маршруте (удалённо из дома после старта смены или в офисе): ответы на вопросы, помощь по навигации/адресам/возвратам, связь со складом/клиентом.
Ведение реестров: учёт выполненных заказов по каждому водителю, статусы доставок/возвратов, простоев, причин невыполнения.
Ежедневная отчётность руководству (краткий отчёт по вывозу, доставкам, срывы/причины, предложения по улучшению).
Эксплуатация автопарка: направление на СТО, постановка/контроль задач по ремонту, техобслуживанию, замене расходников, оформление сопутствующих документов.
Работа с частными перевозчиками: поиск, первичная проверка, базовый договорной контур (по шаблону), поддержание пула резерва.
Прочие админ‑вопросы для бесперебойной работы линии.
KPI и как измеряем успех
Вывоз / исполнение: доставлено не менее 96% от погруженного объёма (неделя/месяц).
Пунктуальность старта: ≥ 98% водителей прибыли на погрузку вовремя.
Оперативность замены: закрытие невыхода ≤ 30–60 минут (задача — не сорвать вывоз).
Качество учёта и отчётности: реестры без пропусков, ежедневная сводка до конца рабочего дня.
Требования
Опыт в логистике/доставке/курьерских службах/эксплуатации автопарка от 1–2 лет (супервайзер, бригадир, старший логист, ОСМ/экспедирование — подойдут).
Навык управления водителями и решением полевых инцидентов «здесь и сейчас».
Умение планировать и держать дисциплину, авторитет в коллективе.
Уверенное владение Excel/Google Sheets (фильтры, сводные приветствуются), мессенджеры, навигация.
Хорошее знание города Екатеринбург.
Готовность к утренней работе на складе + дальнейшей удалённой поддержке в течение дня.
Условия
Уровень ЗП: до 75 000 - 120 000 ₽ по результатам месяца (привязка к KPI: вывоз, пунктуальность, качество отчётности, простои/возвраты).
- Формат: смешанный — утро офлайн на складе, далее удалённо из дома или в офисе компании.
- График: полная занятость, 5/2 (гибко под утренние окна погрузки и пиковые дни).
- Оформление: по ТК РФ (возможны альтернативы по согласованию).
- Быстрые решения, минимум бюрократии, реальная автономность: «разобрал утро — остальное время управляешь операциями дистанционно».
Что даст работа
Сильная роль влияния: от вас зависит качество сервиса компании в городе.
- Возможность выстроить команду «под себя», навести порядок в процессах и показать результат цифрами.
- Рост: старший супервайзер/регион, при расширении парка — руководитель направления.
Как откликнуться
Нажмите «Откликнуться» на hh.ru и кратко опишите релевантный опыт: сколько машин в управлении/сколько водителей курировали, какие KPI держали, в каких сервисах/таблицах ведёте учёт. Контакты для связи укажите в резюме.
