Суперинтендант (морской отдел)

Дата размещения вакансии: 27.02.2026
Работодатель: Н1 Актив
Уровень зарплаты:
з/п не указана
Город:
Москва
Требуемый опыт работы:
От 3 до 6 лет

Обязанности:

  • Цель: Обеспечение надежной, экономичной и безопасной технической эксплуатации трех балкеров типа Волга в соответствии действующими международными конвенциями, национальными правилами РФ.

    – Анализ технической эксплуатации и технического состояния судов по отчетам ТЭ и ТО с судов и посещениям судов. По результатам анализа, готовит свои заключения, предложения и рекомендации.

    – Осуществление контроля сроков действия классификационных документов судов. Контроль прохождение судовых заявок на работы и услуги, включая заявки на текущие освидетельствования классификационными обществами и оплату услуг.

    – Контроль своевременного и достаточного обеспечения судов расходными материалами и СЗЧ, проверка обоснованности представляемых заявок и корректировка их в случае необходимости.

    – Контроль своевременного выполнения обслуживания судовых технических средств согласно планам технического обслуживания (ПТО) и ремонта технических средств.

    – Контроль расходования материальных и денежных средств судами, исходя из годового бюджета. Обеспечение формирования 5-ти летнего бюджета судов, включая обоснование затрат.

    – Согласование ремонтных ведомостей по всем видам ремонтов. Составление планов ремонта, технического обслуживания, снабжения и оснащения судов новым оборудованием.

    – Участие в расследовании аварийных случаев и происшествий, составление технических заключений по результатам расследования.

    – Обеспечение технической информацией страховых претензий по страховым случаям и осуществление подборки необходимой технической документации.

    – Выполнение отдельных служебных поручений своего непосредственного руководителя.

    – Участие в проверке знаний плавсостава.

Требования:

  • Образование – высшее инженерное морское по специальности "Судовой механик" и наличием рабочего диплома 1-го или 2-го разряда.

    Опыт работы на судах - преимущество в должности второго или старшего механика не менее 2 лет и общим стажем на уровне управления на судне не менее 5 лет.

    Опыт работы в офисе судоходных компаний на аналогичных должностях – преимущество.

    Опыт проведения доковых ремонтов;

    Опыт в проведения аудитов, инспекций;

    Опыт в расследовании инцидентов;

    Опыт в области управления рисками;

    Английский язык на уровне Upper-Intermediate и выше.

    Знание специального технического морского английского языка со свободным разговорным

    Уверенный пользователь ПК, в том числе MS Office (Word, Excel, Outlook, PowerPoint), 1С.