Правобережный тракт 45А
Ищу Партнёра, который превратит моё СТО в лучший грузовой автосервис региона (и получит 20% чистой прибыли)
Есть всё, кроме вас.
Я владелец собственного здания с большим новым грузовым СТО, которое является официальным дилером Dongfeng, Sitrak, Howo и Тонар. У меня есть новое современное помещение, смотровые канавы оборудованные подъемниками, диагностическое оборудование Wabco,Knorr, Sorl, Scania, Volvo, Man, Mercedes-Benz, КамАЗ, Газ, Dongfeng, Sitrak, Faw, Jac, необходимый инструмент и официальный статус дилера, который открывает двери к крупным клиентам. Но я далёк от авторемонта и управления техцентром. + имею уже 3 успешных действующих партнерства. Мне нужен Партнёр-управляющий с золотыми руками и деловой хваткой, который выведет сервис на полную мощность и будет делить со мной прибыль по-честному.
Это не работа. Это ваш шанс построить своё дело без вложений в помещение и «железо».
Почему это предложение — джекпот для толкового автомеханика или управленца?
1. Нулевой входной билет. Вам не нужно брать кредиты, искать помещение, покупать подъёмники и оборудование. Я уже всё это сделал. Вы приходите уже на частично готовую базу и сразу начинаете зарабатывать.
2. Статус официального дилера Sitrak, Тонар и Dongfeng автоматически даёт нам доступ к оригинальным запчастям по дилерским ценам и престиж в глазах владельцев грузовиков. Вы будете работать с техникой, которая сейчас занимает львиную долю рынка.
3. Собственное здание и новый сервис. Никакой арендной кабалы и сюрпризов от арендодателя. Большое, светлое, современное помещение с мощной электрикой, высоким проездным трафиком и удобными подъездными путями. Всё заточено под грузовую технику.
4. Ваша доля — до 20% чистой прибыли. Забудьте про фикс. Сколько СТО заработало (после расходов на жизнедеятельность, электричество, зарплату сотрудникам) — столько и делите. Прозрачная отчётность, никаких «левых» схем.
5. Полная свобода управления. Я не буду стоять над душой. Вы сами нанимаете персонал (или работаете руками), сами общаетесь с клиентами, сами закупаете расходники, сами устанавливаете цены и строите график. Моя роль — стратегическая поддержка и помощь с крупными решениями.
6. Активы уже работают на вас. Подъёмники, автомойка, диагностика, оборудование, инструмент — всё это готово приносить деньги прямо сейчас.
7. Перспектива стать совладельцем. Через год-два успешной работы готов обсуждать продажу вам доли бизнеса. Вы сможете стать полноправным хозяином того, что построили своими руками.
Что нужно делать (если коротко — быть хозяином):
· Организовать ремонт и обслуживание. Принимать заказы, распределять работу, контролировать качество. Если вы сами мастер — вообще идеально (заработок сразу кратно вырастает).
· Управлять коллективом. Найти толковых механиков, слесарей, мойщиков, (или обучить), мотивировать их, платить зарплату.
· Привлекать и удерживать клиентов. Работа с водителями и владельцами грузовиков, автопарками, логистами. Использовать статус дилера для привлечения корпоративных клиентов.
· Закупать запчасти и расходники. Выстраивать отношения с поставщиками (в том числе напрямую с заводами через дилерский канал), искать лучшие цены, управлять складом.
· Развивать сервис. Предлагать новые услуги (ремонт двигателей, электрики, гарантийное обслуживание, шиномонтаж), расширять клиентуру, повышать средний чек.
Кто мне нужен (ваш портрет):
· Вы «горите» грузовой техникой. Знаете устройство Sitrak, Man, Scania, Dongfeng, Volvo, а также КамАЗов. Можете сами сделать сложный ремонт или грамотно поставить задачу механику. Опыт с китайской техникой — огромный плюс.
· У вас есть опыт управления СТО или вы механик, который дорос до того, чтобы управлять. Вы понимаете, как формируется прибыль, как считать рентабельность, как общаться с клиентами.
· Вы — предприниматель в душе. Не ждёте, пока скажут, а сами видите, что нужно улучшить. Любите, когда результат зависит от вас.
· Вы готовы работать на результат. Первое время придётся пахать самому, чтобы выстроить процессы. Но потом вы создадите команду и будете пожинать плоды.
· Важно: У вас нет свободных миллионов на открытие своего СТО, но есть опыт, руки и голова. Я даю вам базу, вы даёте энергию — вместе делаем деньги.
Условия партнёрства:
· Формат: Индивидуальный предприниматель или создание нового юрлица с распределением долей (обсуждаемо). Главное — прозрачность и доверие.
· Доход: Процент от чистой прибыли. Чистая прибыль = Выручка минус все расходы (запчасти, зарплата сотрудников, коммуналка, налоги). Всё считаем вместе, вы видите каждую цифру, у вас есть полный доступ к бухгалтерии.
· График: Полная свобода, главное — результат и бесперебойная работа СТО.
· Местоположение: Барнаул, Правобережный тракт 45а.
Как откликнуться?
Если вы прочитали это и почувствовали: «Это моё!», — напишите мне в личные сообщения телеграмм или Макс. Расскажите коротко о себе:
· Что вы умеете делать по ремонту грузовиков? Был ли опыт с китайской техникой (Sitrak, Dongfeng) или Европейской техникой.
· Был ли у вас опыт управления или организации процессов?
· Почему вас заинтересовало именно партнёрство?
Давайте встретимся, посмотрим СТО, обсудим цифры и планы. Я ищу не просто сотрудника, а надёжного боевого товарища в бизнесе. Если вы тот самый — жду!
