Руководитель направления прикладной инженерии автомобильной платформы "Такси"

Дата размещения вакансии: 07.04.2026
Работодатель: Navio
Уровень зарплаты:
з/п не указана
Город:
Москва
проспект Андропова 10А
Требуемый опыт работы:
Более 6 лет

Чем предстоит заниматься:

  • Общее руководство интеграцией программно-аппаратного комплекса в легковые автомобили (такси), включая разработку и согласование конструкторско-технологических решений по всему модельному ряду;

  • Управление формированием и контроль графиков разработки, производства и испытаний конструкторских решений, а также создание и утверждение технической документации (техзадания, техтребования, технические условия, руководства по эксплуатации и ремонту);

  • Авторский надзор за производством комплектующих и сборкой прототипов, подготовка технико-экономических обоснований эффективности конструкций;

  • Руководство подготовкой концептуальных технических документов (выбор платформ, сравнительный анализ автомобилей и систем, анализ поля зрения сенсоров) и координация работы между инженерными группами внутри компании по реализации проекта такси.

Требования:

  • Высшее техническое образование (автомобилестроение, машиностроение, электроника или смежные специальности);

  • Опыт работы в автомобильной отрасли от 7 лет, включая руководство инженерными командами и межфункциональными проектами;

  • Опыт полного цикла разработки (от концепции до испытаний и серийного выпуска) легковых автомобилей, включая интеграцию программно-аппаратных комплексов и бортовых систем;

  • Знание архитектуры бортовых сетей, работа с протоколом контроллерной сети и диагностическими интерфейсами;

  • Опыт интеграции систем активной безопасности (адаптивный круиз-контроль, автоэкстренное торможение, удержание в полосе, мониторинг слепых зон) и понимание стандартов функциональной безопасности;

  • Навыки разработки и согласования техдокументации (техзадания, техтребований, техусловий, руководств по эксплуатации и ремонту), а также контроля графиков разработки, производства и испытаний;

  • Знание концептуального проектирования (выбор платформ, анализ поля зрения сенсоров, сравнительный анализ автомобилей и систем), понимание производства комплектующих и сборки прототипов, навыки подготовки технико-экономических обоснований.