1. Подготовительные работы и первичная диагностика
Визуальный осмотр ходовой части: проверка состояния шаровых опор, сайлентблоков, рулевых тяг, наконечников, амортизаторов и других элементов подвески на износ, повреждения, люфты.
Проверка давления в шинах — оно должно соответствовать заводским рекомендациям (указано в руководстве по эксплуатации или на наклейке на стойке двери).
Осмотр шин: выявление неравномерного износа, повреждений, оценка остаточной глубины протектора.
Проверка биения колёсных дисков.
Контроль затяжки колёсных болтов/гаек.
Убедиться, что автомобиль стоит на ровной поверхности или на подъёмнике без перекосов.
2. Работа со стендом развал‑схождения
Установка автомобиля на стенд (четырёхстоечный, с оптическими, лазерными или 3D‑датчиками).
Калибровка стенда и датчиков перед измерениями.
Монтаж измерительных мишеней/датчиков на колёса.
Проведение компьютерной диагностики: измерение текущих углов:
Развал (camber) — угол наклона колеса относительно вертикали.
Схождение (toe) — угол между продольными осями колёс одной оси.
Кастор (caster) — угол продольного наклона оси поворота колеса.
Фиксация полученных данных и сравнение их с заводскими спецификациями для конкретной модели автомобиля.
3. Регулировка углов установки колёс
Определение необходимости регулировки (если фактические значения выходят за пределы допусков).
Устранение выявленных неисправностей подвески (если они мешают корректной регулировке).
Регулировка углов путём изменения положения:
рычагов подвески;
рулевых тяг;
регулировочных болтов и втулок.
Последовательная корректировка развала, схождения и кастора с контролем показаний стенда в режиме реального времени.
4. Контроль качества и финальные процедуры
Повторное измерение углов после регулировки для подтверждения соответствия заводским параметрам.
Формирование отчёта «до/после» с указанием всех измеренных параметров и допусков производителя.
При необходимости — проведение тест‑драйва для проверки поведения автомобиля на дороге (устойчивость, отсутствие увода в сторону, возврат руля в нулевое положение).
Консультирование клиента:
объяснение выполненных работ;
выдача распечатки с результатами;
рекомендации по дальнейшей эксплуатации (например, проверка давления в шинах, контроль износа резины).
5. Обслуживание оборудования
Регулярная калибровка и техническое обслуживание стенда развал‑схождения.
Поддержание чистоты и порядка на рабочем месте.
Своевременное обновление программного обеспечения диагностического оборудования.
