от 200000 RUR
Санкт-Петербург
Большая Монетная улица 19Б
Большая Монетная улица 19Б
От 1 года до 3 лет
Вакансия: Главный инженер проекта (ГИП) — транспортная инфраструктура и безопасность дорожного движения.
Компания «Мультисервис» — российский лидер в разработке решений для транспортной инфраструктуры, приглашает в команду ГИПа для реализации проектов федерального уровня.
Основные требования:
1. Обязательные условия:
- Высшее образование: транспортное строительство, дорожное хозяйство, ПГС.
- От 3 лет опыта в проектировании объектов дорожной инфраструктуры/систем БДД.
- Опыт прохождения госэкспертизы проектов.
2. Профессиональные компетенции:
- Нормативная база (глубокое знание):
- СП 34.13330.2021 «Автомобильные дороги»;
- СП 78.13330.2012 «Дорожная одежда»;
- ГОСТ Р 52748-2021 «Расчет дорожной одежды»;
- ОДН 218.046-01 «Проектирование нежестких дорожных одежд»;
- ФЗ № 257 «Об автомобильных дорогах», № 196 «О БДД».
- ПУЭ, СП 52.13330 (электрика), СП 42.13330 (градостроительство), нормативы по ливневой канализации (СП 32.13330).
- Проектирование:
- Разработка ПСД (полный цикл, включая разделы по безопасности);
- Расчет дорожной одежды методами ОДН, КРУДН-2;
- Знание типов покрытий: асфальтобетон, цементобетон, ЩМС;
- Оценка грунтов, расчет осадки, проектирование дренажных систем и ливневой канализации.
- Смежные инженерные разделы: понимание принципов вертикальной планировки, переустройства инженерных сетей (газ, водопровод, канализация), попадающих в зону строительства дороги.
- Транспортная безопасность и Интеллектуальные системы:
- Понимание требований к проектированию объектов транспортной инфраструктуры (включая антитеррористическую защищенность).
- Знание основ проектирования электрики и слаботочных систем для дорог (наружное освещение, сети электропитания для автоматических пунктов весогабаритного контроля (АПВГК) и камер);
- Понимание архитектуры ИТС (Интеллектуальные транспортные системы) и их интеграции с элементами «Безопасного города».
3. Технические навыки:
- Владение ПО: AutoCAD, Civil 3D, Revit, GIS-системы;
- Базовые навыки BIM-проектирования (преимущество).
- Навыки работы с программами для расчета наружного освещения (Light-in-Night Road, Dialux) будет преимуществом.
Будет преимуществом:
- Опыт в проектах:
- Внедрение систем фотовидеофиксации и весогабаритного контроля (АПВГК);
- Мониторинг транспортной инфраструктуры («умные дороги», IoT-решения);
- Комплексное проектирование дорог с развитой инженерной инфраструктурой (переустройство сетей, ливневки, электрика);
- Участие в проектах по созданию элементов «Безопасного города» в части транспортного сегмента (светофоры, детекторы транспорта, метеомониторинг).
- Знание международных стандартов (ISO 39001, AASHTO).
- Внедрение систем фотовидеофиксации и весогабаритного контроля (АПВГК);
Управление и личные качества:
- Руководство командой (от 2 человек), распределение задач и контроль сроков, включая координацию смежных отделов (конструкторов, электриков, сметчиков).
- Умение работать с заказчиками и подрядчиками, согласовывать технические решения по сложным узлам (примыкания с сетями, подключение электричества к щитовым).
- Готовность к внедрению новых технологий (BIM-платформы, автоматизация расчетов).
- Адаптивность и аналитический склад ума.
Мы предлагаем:
- Зарплата: от 200 000 (оклад + премии за сложные проекты).
- Развитие: обучение за счет компании (курсы, сертификации), карьерный рост до руководителя направления.
Этапы отбора:
- Техническое собеседование (анализ портфолио и кейсов).
- Тестовое задание (упрощенный анализ дорожной одежды с основанием).
- Собеседование с командой (обсуждение управленческих подходов).
Почему стоит выбрать нас:
- Работа на крупных инфраструктурных проектах с госзаказчиками.
- Внедрение инновационных решений (ИИ-аналитика, цифровые двойники).
- Стабильность и рост в компании с 13-летней историей.
- Возможность быть вовлеченным в реализации проектов безопасности страны
