1-й Волконский переулок 11с2
Обязанности Инженера ПТО
- Составляет ФОУ-18 (форму отчёта об объёмах выполненных работ) на основе имеющихся исходных данных: фотофиксации объекта, выполненных обмерных проектов, планов БТИ и иной технической документации.
- Выезжает на объекты (вокзалы, станционные комплексы, пассажирские платформы) для осмотра, фиксации фактических объёмов и состояния конструкций, при необходимости выполняет самостоятельные обмеры и замеры с составлением эскизов и схем.
- Разрабатывает ведомости объёмов работ (ВОР) и дефектные ведомости на основании выполненных замеров, дефектных актов и проектной документации, после чего передаёт их сметчику для составления смет.
- Взаимодействует со службой снабжения: сопоставляет фактические счета и акты поставки материалов и услуг с данными смет, выявляет расхождения, при необходимости инициирует корректировку сметной документации.
- При выявлении необходимости применения материалов, не учтённых в смете, или заказных позиций (индивидуальные решения, импортное оборудование и т.п.) готовит обосновывающие документы и включает их в смету через сметчика с оформлением конъюнктурного анализа (при необходимости).
- Осуществляет приёмку выполненных работ от подрядных (субподрядных) организаций: проверяет фактические объёмы, качество, соответствие проекту и технологическим картам, участвует в составлении актов освидетельствования скрытых работ.
- Участвует в сдаче выполненных работ представителям заказчика (ОАО «РЖД»): готовит пакет исполнительной документации, сопровождает комиссии на объекте, фиксирует замечания и обеспечивает их устранение.
- Контролирует ведение исполнительной документации подрядчиками: общие и специальные журналы работ, акты на скрытые работы, сертификаты на материалы, паспорта оборудования.
- Ведёт оперативный учёт выполненных объёмов работ по объектам, формирует сводные таблицы и отчёты для руководства.
- Участвует в совещаниях по планированию производства работ, даёт технические заключения по возможности применения тех или иных решений.
- Согласование актов КС-2, КС-3 с заказчиком.
Требования к кандидату
Образование:
-
Высшее профессиональное (техническое) — предпочтительно «Строительство», «Промышленное и гражданское строительство», «Транспортное строительство»;
-
Допускается среднее специальное образование при наличии стажа работы по специальности от 3 лет.
Опыт работы:
-
Опыт работы инженером ПТО или инженером по строительному контролю от 1–2 лет;
-
Желателен опыт взаимодействия с ОАО «РЖД» или иными государственными заказчиками (госконтракты);
-
Опыт прохождения проверок и сдачи исполнительной документации.
Профессиональные знания и навыки:
-
Знание нормативной базы: СП, СНиП, ГОСТ, РД, а также отраслевых распоряжений ОАО «РЖД» в части капитального ремонта и строительства;
-
Владение методиками составления ФОУ-18, дефектных ведомостей, актов скрытых работ;
-
Умение читать чертежи, проектные решения, схемы и планы БТИ;
-
Навыки работы в AutoCAD (чтение и базовое редактирование), MS Office (Excel — сводные таблицы, сводки), желательно знание сметных программ (Гранд-Смета, А0 и др.) на уровне пользователя (для проверки расценок);
-
Понимание порядка проведения конъюнктурного анализа цен на материалы и оборудование;
-
Умение работать с первичной учётной документацией (КС-2, КС-3, М-29).
Личные качества:
-
Ответственность, внимательность к цифрам и деталям;
-
Коммуникабельность, навыки делового общения с подрядчиками и заказчиками;
-
Стрессоустойчивость, готовность к оперативной работе в условиях жёстких сроков;
-
Готовность к частым выездам на объекты (в том числе в ночное время при производстве «окон» на железной дороге).
Условия работы
График работы:
-
Полная занятость, 5/2 или сменный график;
-
Нормированный рабочий день с возможностью сверхурочной работы в период сдачи отчётов или закрытия этапов (оплата/отгулы по ТК РФ).
Офис и командировки:
-
Работа в офисе компании + регулярные выезды на объекты (вокзалы, станции, платформы);
-
Командировки оформляются в соответствии с ТК РФ;
-
Заработная плата обсуждается индивидуально по итогам собеседования;
-
Официальное оформление по ТК РФ, «белая» зарплата;
-
Возможность профессионального обучения и повышения квалификации за счёт компании;
Испытательный срок:
-
2–3 месяца (с наставничеством и вводным инструктажем по специфике объектов РЖД).
