Механик

Развивающейся компании, специализирующейся на аренде спецтехники для строительных, земляных и транспортных задач в Москве и Московской области, нужен МЕХАНИК ПО СПЕЦТЕХНИКЕ.

Это самостоятельная позиция с прямым подчинением генеральному директору. Нам нужен не просто механик, который умеет ремонтировать технику, а грамотный техник-практик с организаторскими и управленческими навыками, который сможет взять под контроль техническое состояние автопарка и минимизировать простои.

Что предстоит делать:

* Контролировать техническое состояние всего автопарка и своевременно выявлять неисправности.

* Организовывать и контролировать проведение ТО и ремонтов.

* Планировать ремонтные работы и контролировать сроки их выполнения.

* Проводить дефектовку техники, определять причины неисправностей и принимать решения по ремонту.

* Взаимодействовать с водителями и руководством по текущим техническим вопросам.

* Организовывать ремонт и техническое обслуживание у сторонних сервисных организаций.

* Контролировать качество и обоснованность ремонтных работ и расходов.

* Подбирать и заказывать запчасти, взаимодействовать с поставщиками и сервисными центрами.

* Взаимодействовать с ГИБДД, лизинговыми и страховыми компаниями.

* Контролировать документацию по технике: ОСАГО/КАСКО, допуски водителей и другие необходимые документы.

* Контролировать расход ГСМ, путевые листы, штрафы и связанные с эксплуатацией техники расходы.

* Осуществлять базовый контроль перемещения техники по GPS.

* Предотвращать критические простои и оперативно решать внештатные ситуации.

С какой техникой предстоит работать

В автопарке около 13 единиц техники, в том числе:

* краны-манипуляторы;

* гусеничные экскаваторы;

* экскаваторы-погрузчики;

* грузовой тягач FOTON;

* эвакуатор.

Основные марки и модели:

* Cucurova 884;

* Cucurova 885;

* XCMG XE225DN;

* FOTON AUMAN;

* RUSTRAK 5389 L8.

Средний возраст техники — до 5 лет. Есть импортная техника, преимущественно китайского производства.

Что для нас важно

Обязательно:

* опыт работы механиком от 3 лет;

* практический опыт работы со спецтехникой и/или грузовой техникой;

* глубокое понимание устройства и принципов работы техники;

* умение самостоятельно диагностировать неисправности;

* способность не только выполнить ремонт, но и грамотно организовать его проведение;

* уверенное владение ПК и офисными программами;

* ответственность, честность и практичность;

* хорошие коммуникативные и организаторские навыки.

Будет преимуществом разноплановый опыт работы с различной техникой и понимание экономики эксплуатации автопарка.

Нам важнее не формальное количество лет стажа, а совокупность реального практического опыта, технических знаний и профессионального чутья.

Какого специалиста мы ищем

Нам нужен технарь-практик с сильными организационными навыками.

Человек, который способен самостоятельно оценить состояние техники, определить приоритеты ремонта, найти причину неисправности, подобрать оптимальное решение и проконтролировать его выполнение.

Важно уметь выстраивать рабочие отношения с водителями, поставщиками, сервисными центрами и руководством.

Мы ожидаем от механика не только ремонта техники, но и наведения порядка в технической и эксплуатационной части автопарка.

Что необходимо сделать в первые месяцы:

После выхода на работу предстоит провести аудит каждой единицы техники:

* зафиксировать пробег и техническое состояние;

* оценить износ шин;

* выявить скрытые дефекты;

* определить актуальные потребности в ремонте и запчастях;

* сформировать обоснованный план закупок;

* составить график ремонтов и ТО;

* проверить комплектность документации по каждой единице техники;

* провести встречи с водителями и выявить основные проблемы эксплуатации.

В дальнейшем ожидаем системной работы, при которой техника обслуживается своевременно, а критические простои сводятся к минимуму.

Условия:

* Заработная плата: 100 000–150 000 ₽.

* Работа в Мытищах, Фуражный проезд, вл. 4.

* Рабочее место: офис + открытая площадка на территории складского комплекса.

* При необходимости — выезды на объект

* При форс-мажорных ситуациях возможен выезд на объект.

* На территории есть питание/столовая.

* Предоставляются рабочий инструмент и спецодежда/СИЗ.

* Официальное трудоустройство.

* Оплачиваемый отпуск и больничные.

* Компенсация расходов на ГСМ.

* Решение по кандидату принимается быстро.

* Выход на работу — по договорённости.

Почему стоит рассмотреть вакансию:

* Реальная зона ответственности — вы будете непосредственно влиять на техническое состояние автопарка.

* Без лишних посредников — прямое взаимодействие с генеральным директором.

* Разнообразная техника и задачи, без монотонной офисной работы.

* Возможность стать ключевым техническим специалистом компании.

* Лояльное руководство.

* Развивающаяся компания.

* Возможность проявить себя не только как технический специалист, но и как организатор.

Нам точно не подойдёт:

Не рассматриваем кандидатов, которые:

* не могут подтвердить свой практический опыт;

* являются исключительно теоретиками и не способны выполнить или организовать базовый ремонт;

* не умеют самостоятельно диагностировать неисправности;

* не готовы соблюдать требования техники безопасности;

* не умеют взаимодействовать с водителями, поставщиками и сервисными организациями;

* не имеют управленческих/организаторских навыков при работе со штатом водителей.