Руководитель грузового СТО
Транспортная компания «İNSAN» приглашает Руководителя грузового СТО.
* автопарк - 220 сцепок;
* седельные тягачи и шторные полуприцепы;
* собственная ремонтная база - 8 сервисных боксов;
* постоянная загрузка собственным автопарком.
Главная задача
Организовать работу грузового СТО с нуля и в дальнейшем обеспечить его эффективное управление.
Необходимо построить полноценное сервисное подразделение компании: от формирования команды и организации ремонтных процессов до внедрения системы учёта в 1С, работы с запасными частями, контроля себестоимости и взаимодействия с другими подразделениями компании.
Нам нужен руководитель, который уже имеет опыт управления грузовым СТО и способен самостоятельно выстроить его работу как систему.
Основные задачи
Организация СТО с нуля
* Разработать структуру СТО и определить необходимый штат.
* Сформировать команду: подобрать механиков, мастеров и других технических специалистов.
* Распределить функции, ответственность и зоны контроля между сотрудниками.
* Организовать графики и сменность работы.
* Разработать и внедрить регламенты и стандарты работы СТО.
* Выстроить полный процесс ремонта: от поступления автомобиля на СТО до его возврата в эксплуатацию.
* Организовать систему контроля сроков и качества ремонта.
* Выстроить систему оценки производительности сотрудников и эффективности загрузки ремонтных боксов.
Организация ТО и ремонтов
* Планировать загрузку 8 ремонтных боксов.
* Организовывать ТО и ремонт седельных тягачей и шторных полуприцепов.
* Распределять технику по ремонтным постам и работы между сотрудниками.
* Контролировать сроки выполнения работ.
* Минимизировать время нахождения техники на СТО.
* Контролировать качество выполненных работ.
* Анализировать причины повторных ремонтов.
* Контролировать плановое и фактическое время выполнения работ.
* Контролировать выработку технического персонала.
Построение системы учёта в 1С
* Организовать систему учёта работы СТО в 1С с нуля.
* Сформировать требования к настройке 1С под процессы СТО.
* Организовать работу с заказ-нарядами.
* Настроить ведение истории ТО и ремонтов по каждой единице техники.
* Организовать учёт выполненных работ и трудозатрат.
* Организовать учёт запасных частей и расходных материалов.
* Настроить контроль плановых и фактических сроков ремонта.
* Организовать учёт пробегов и планирование ТО.
* Обеспечить получение управленческой отчётности по работе СТО.
* Обеспечить полноту и достоверность данных в системе.
Запасные части и склад
* Организовать систему складского учёта запасных частей и расходных материалов.
* Определить необходимые складские остатки.
* Организовать формирование заявок на закупку.
* Контролировать обоснованность замены и расхода запасных частей.
* Контролировать стоимость запасных частей и материалов.
* Организовать работу с поставщиками.
* Контролировать оборачиваемость запасных частей.
Взаимодействие с транспортным отделом
* Выстроить процесс постановки техники на ТО и ремонт.
* Согласовывать плановый вывод автомобилей из эксплуатации.
* Определять приоритетность ремонтов с учетом потребностей перевозок.
* Обеспечивать транспортный отдел актуальной информацией о статусе и сроках ремонта.
* Организовать своевременный возврат техники в эксплуатацию.
* Минимизировать простои автомобилей по техническим причинам.
Взаимодействие с бухгалтерией
* Выстроить корректный обмен данными между СТО и бухгалтерией.
* Организовать правильное отражение затрат на ТО и ремонты.
* Обеспечить корректный учёт запасных частей и расходных материалов.
* Организовать работу с первичной документацией.
* Обеспечить возможность определения фактической стоимости ремонта каждой единицы техники.
* Формировать и контролировать бюджет СТО.
Что для нас важно
* Опыт руководства грузовым СТО или крупной ремонтной зоной.
* Практический опыт организации работы СТО с нуля будет существенным преимуществом.
* Опыт формирования и управления командой технических специалистов.
* Опыт организации ТО и ремонта грузовых автомобилей и полуприцепов.
* Практический опыт работы в 1С или аналогичных системах.
* Опыт построения системы учёта ремонтов, трудозатрат и запасных частей.
* Понимание экономики грузового СТО и себестоимости ремонта.
* Опыт взаимодействия с транспортным отделом, бухгалтерией и складом.
* Умение самостоятельно выстраивать процессы, регламенты и систему контроля.
Основной результат работы
Через работу руководителя компания должна получить полностью организованное и управляемое грузовое СТО, где в любой момент понятно:
* какая техника находится в ремонте;
* причина ремонта;
* кто выполняет работы;
* плановый срок окончания ремонта;
* фактическое время ремонта;
* какие работы выполнены;
* какие запасные части использованы;
* фактическая стоимость ремонта;
* загрузка каждого ремонтного бокса;
* производительность технического персонала;
* причины и количество повторных ремонтов.
Мы предлагаем
* Собственную ремонтную базу на 8 боксов.
* Постоянную загрузку парком из 220 сцепок.
* Возможность создать систему работы СТО с нуля.
* Возможность самостоятельно сформировать команду.
* Реальные полномочия по организации работы подразделения.
* Взаимодействие напрямую с руководством компании.
* Официальное оформление.
* Уровень дохода обсуждается индивидуально в зависимости от опыта и компетенций кандидата.
Если вы уже создавали или запускали грузовое СТО с нуля, формировали команду, выстраивали ремонтные процессы и внедряли систему учёта в 1С - такой опыт для нас особенно ценен.
