Начальник нефтебазы/Руководитель проекта запуска

O кoмпании и проeкте

МТК «Меpкурий» — динaмично paзвивающaяcя кoмпaния в сфepe oптoвых постaвoк нефтeпрoдуктов и транспoртнoй лoгиcтики. Mы pаcшиpяем активы и ceйчас cтoим нa пoрoге важногo этапa: приобрeтeния и запуcкa нeфтeбазы в рaйоне стaнции Hагoрная-Якутcкая (Республика Саха (Якутия)).

Сейчас база не функционирует и выведена из эксплуатации как ОПО. Нам нужен не просто «смотритель», а Руководитель проекта, который возьмет на себя полный цикл: от оценки состояния, до выхода на плановую мощность и дальнейшего управления. Это уникальная возможность построить процесс «с нуля» (в рамках существующей инфраструктуры), сформировать команду и внедрить современные стандарты учета и безопасности.

Чем предстоит заниматься (этап 1 — Оценка и запуск):

В вашем фокусе — превращение остановленного объекта в действующее производство:

• Аудит и планирование: Провести детальную оценку технического состояния резервуарного парка, трубопроводов и инженерных сетей. Изучить «архив» документации и предписания надзорных органов.
• Разработка «дорожной карты»: Подготовить реалистичный план ввода в эксплуатацию с четким бюджетом, сроками и картой рисков.
• Работа с надзором: Организовать выполнение предписаний Ростехнадзора с минимальными затратами, подготовить документы для перерегистрации ОПО и получения лицензий.
• Взаимодействие с РЖД: Наладить диалог с железнодорожниками по вопросам инфраструктуры, графиков подачи вагонов и договоренностей по приему/отправке составов.
• Стройка и монтаж: Организовать ремонтные и пусконаладочные работы, управлять подрядчиками и профильными специалистами на месте.
• Командообразование: Совместно с рекрутером собрать «костяк» коллектива, распределить зоны ответственности и обучить персонал работе.

После успешного запуска (этап 2 — Операционное управление):

• Полный цикл приемки, хранения (с контролем качества) и отгрузки нефтепродуктов (налив в авто/ж/д транспорт).
• Контроль движения и сохранности ТМЦ, обеспечение стопроцентной достоверности учета.
• Обеспечение безаварийной работы, строжайшее соблюдение норм промышленной и пожарной безопасности.
• Внедрение автоматизированных систем учета операций и модернизация процессов для повышения эффективности (снижение потерь, оптимизация затрат).

Мы ищем руководителя, который:

• Имеет практический опыт работы на нефтебазе, терминале или аналогичном объекте хранения ГСМ (обязательно знание технологической схемы).
• Участвовал в запуске/восстановлении объекта после консервации или ремонта — это ваш ключевой скилл для этого проекта.
• Понимает, как «работать» с Ростехнадзором: от получения предписаний до успешного ввода в эксплуатацию.
• Умеет говорить с РЖД на одном языке и решать вопросы, связанные с железнодорожной инфраструктурой.
• Обладает управленческими навыками: составлял бюджеты, контролировал подрядчиков, набирал штат.
• Готов к работе на удаленном объекте (район ст. Нагорная-Якутская) с проживанием на территории базы.

Будет преимуществом:

• Опыт внедрения АСУ и автоматизации учета нефтепродуктов.
• Опыт управления удаленными производственными активами.

Условия работы и мотивация:

• Статус: Вы не просто начальник цеха, а лидер проекта с правом принятия решений на всех этапах.
• Самостоятельность: Возможность выстроить производственные процессы «под себя» и сформировать команду единомышленников.
• Место работы: Республика Саха (Якутия), р-н ст. Нагорная-Якутская. Объект удален от городов.
• График: Конкретный график и продолжительность рабочих периодов обсуждаются индивидуально с учетом ваших пожеланий.
• Доход: Уровень зарплаты и система КРI обсуждаются лично, исходя из вашего опыта, готовности к ответственности и результатов собеседования. Мы готовы предложить достойную компенсацию за высокую экспертизу.

Как откликнуться?

Нам важно найти «своего» человека. В сопроводительном письме или в отклике, пожалуйста, конкретно ответьте на вопросы:

1. Какими объектами (масштаб, тип) Вы руководили?
2. Участвовали ли в запуске или восстановлении нефтебаз? Если да, опишите вашу роль и результат.
3. Какие задачи Вы решали с Ростехнадзором и РЖД на предыдущих местах работы?

Ждем ваше резюме.