195
Транспортная компания «İNSAN» приглашает Главного механика.
О компании:
• собственный автопарк — 220 сцепок;
• седельные тягачи и шторные полуприцепы;
• грузоперевозки по России;
Главная задача:
Системное управление техническим состоянием и готовностью автопарка из 220 сцепок на основе данных и аналитики.
Чем предстоит заниматься:
• Организовывать техническую эксплуатацию парка и обеспечивать его техническую готовность.
• Планировать ТО по фактическим пробегам и межсервисным интервалам, контролировать своевременность их проведения.
• Анализировать технические отказы, внеплановые и повторные ремонты, устанавливать причины и принимать меры по их сокращению.
• Контролировать технические простои: причины, продолжительность, сроки возврата техники в эксплуатацию и ответственность технической службы.
• Анализировать надежность и ресурс техники, узлов и агрегатов, выявлять автомобили с повышенной частотой неисправностей и ремонтов.
• Организовать технический учет в 1С:УАТ с полной историей по каждой единице техники и раздельным учетом планового ТО, внеплановых ремонтов и запасных частей.
• Анализировать стоимость технической эксплуатации по каждой единице техники и парку в целом, включая затраты на 1 км пробега.
• Согласовывать необходимость, объем и стоимость ремонтов на сторонних сервисах, контролировать сроки и обоснованность выполненных работ.
• Разрабатывать и внедрять технические регламенты и профилактические мероприятия на основании фактической статистики эксплуатации.
• Организовывать работу технической службы: механики колонн, выпускающие механики и взаимодействие с собственным СТО, транспортным отделом, складом запасных частей и закупками.
• Формировать управленческую отчетность по техническому состоянию парка и представлять руководству выводы и необходимые решения.
Что для нас важно:
• Опыт управления технической эксплуатацией крупного грузового автопарка на позиции Главного механика, Технического директора или Руководителя технической службы.
• Опыт работы с парком от 100 единиц техники будет преимуществом.
• Глубокое понимание устройства и эксплуатации седельных тягачей и полуприцепов.
• Практический опыт работы в 1С:УАТ или аналогичных системах управления автопарком.
• Понимание экономики содержания грузовой техники.
• Сильные аналитические и управленческие компетенции: способность работать с большим объемом технических данных, выявлять закономерности и принимать решения.
• Опыт управления техническими специалистами и построения рабочих процессов.
Ключевые показатели работы:
• коэффициент технической готовности парка;
• соблюдение графиков ТО;
• технические отказы на линии;
• доля внеплановых и повторных ремонтов;
• продолжительность технических простоев;
• технические затраты на 1 км пробега;
• качество технического учета в 1С:УАТ.
Мы предлагаем:
• Полномочия для построения и развития системы технической эксплуатации парка.
• Прямое взаимодействие с руководством компании.
• Официальное оформление.
• Уровень дохода обсуждается индивидуально в зависимости от опыта и компетенций кандидата.
