Водитель комбинированной дорожной машины (КДМ) на шасси КАМАЗ 43118

Дата размещения вакансии: 05.10.2026
Работодатель: Группа Компаний Мечел
Уровень зарплаты:
от 215291 RUR
Город:
Нерюнгри
Требуемый опыт работы:
От 1 года до 3 лет

Условия:

  • Вахтовый метод работы 30/30 в п. Хатыми, Нерюнгринский р-н, Якутия.
  • ЗП 215 291 руб. на руки за вахту, включая вахтовую надбавку 850 р/день.
  • Межвахта не оплачивается.
  • Проезд компенсируется в пределах 30 тыс.руб. в одну сторону, обратно аналогично (билеты приобретаете сами).
  • Проживание в общежитии/вагончики, спецодежда.
  • В общежитие имеется столовая ( 07.00-21.30 ч завтрак/обед/ужин), микроволновки, холодильники, оплата картой/наличные.
  • Питание за свой счет. Обязательно имейте при себе запас средств на питание до первой выплаты. Вахтовая надбавка за питание перечисляется с ЗП (25 500 в месяц).

Обязанности:

  • Управление спецтехникой: езда по маршруту и маневрирование в условиях плотного потока или на узких улицах.
  • Работа с оборудованием: управление навесным и поливомоечным оборудованием (снегоуборочные отвалы, щетки, пескоразбрасыватели, цистерны для воды).
  • Обслуживание машины: проверка узлов перед выездом, заправка реагентами/водой, мелкий текущий ремонт

Требования:

  • Категория прав: обязательно наличие водительского удостоверения категории «C».
  • Опыт работы: Стаж работы не менее 3 лет.
  • Знания: устройство автомобиля, правила охраны труда и безопасной эксплуатации дорожной техники.
  • Уверенное вождение грузового автомобиля (КАМАЗ 43118) в любых погодных и дорожных условиях.
  • Работа с навесным оборудованием: умение правильно монтировать, демонтировать и эксплуатировать отвал (плуг), щетки, распределители противогололедных материалов и полимоечное оборудование.
  • Обслуживание техники: знание устройства КДМ, проведение ежедневного технического обслуживания (ТО), смазка узлов и мелкий ремонт.
  • Знание правил безопасности: соблюдение норм охраны труда при работе на проезжей части и в условиях ограниченной видимости. Проведение ТО, выявление неисправностей и участие в планово-предупредительном ремонте всех механизмов агрегатов.