Хабаровск

Общие сведения и история Хабаровска

Город Хабаровск возник на слиянии рек Уссури и Амур в 1858 г., когда стараниями генерала-губернатора Восточной Сибири Н.Н.Муравьева, был подписан договор с Китаем, по которому огромная часть территории Манчжурии, объявленная Китаем своей задолго до этого дня, от Амура до Якутии, отошла к России и граница была назначена по Амуру.

Сначала это был военный пост. Однако, его важность его географического положения, наличие торговых связей и добыча пушного зверя, золота и необходимость защиты поста от Китая сделали свое дело — поселок рос и в 1880 г. было назван городом Хабаровском в честь русского первопроходца Ерофея Хабарова.

После революции 1917 года Дальний Восток оказался базой войск Временного правительства, а затем войск Белой гвардии, сражавшихся с большевиками до последнего. Только в ноябре 1922 г. сюда пришла Советская власть.

Москву и Хабаровск разделяют 8.5 тыс.км железной дороги, ближайший крупный город в 750 км. — это Владивосток. Находится в часовом поясе +7 к московскому времени. Когда в центральной части России начинается рабочий день — здесь он заканчивается.

Хабаровск — студенческий город, но несмотря на обилие молодежи в городе, дискотек и клубов немного — вероятно потому, что студенты сами устраивают себе праздники в студенческих городках и не особо нуждаются в платных вечеринках. Иногда приезжие мастера из Японии устраивают в городе великолепные фейерверки, вообще близость соседей ощущается — в городе проводятся театральные и музыкальные фестивали, спортивные состязания и концерты с участием артистов и спортсменов зарубежного Дальнего Востока.

Хабаровск — крупнейший на Востоке страны транспортный узел, город ВУЗов и техникумов, промышленный центр Дальнего Востока, таможенный центр, наряду с Владивостоком и портом Восточный в Приморье — дальневосточные ворота России.

Климат и экология Хабаровска

Климат в Хабаровске — резко континентальный, несмотря на близость большой реки. Амур мало смягчает жару летом и не слишком увлажняет морозный воздух зимой. Летом — жара, которая вызывает лесные пожары. Гарь стоит во всем городе и практически не сдувается ветрами с реки, которых в это время просто нет.

Жара достигает 30-35 градусов и держится около 2-3 недель. В остальные дни лета стоит обычное летнее тепло 25-30 градусов. Часто идут грозы и меняется погода к вечеру. Периоды затяжных дождей коротки. Лето наступает летом. Теплые деньки (10-15 градусов) бывают еще в апреле, но они могут и в мае смениться холодными (3-8 градусов) периодами. Устойчивое тепло приходит в конце мая и длится до сентября. В августе уже мало кто купается в реке, но многие едут на море, в район Владивостока, где в это время начинается «бархатный сезон», море прогревается до 22-25 градусов, стоит жара и в августе-сентябре народ с обоих краев — Хабаровского и Приморского спешит с палатками на море.

Особо надо сказать о клещах — это бедствие местных лесов, так же как и мошка. В мае-июле без прививок в тайге делать нечего. Июль — самый теплый месяц года, январь- самый холодный. Зимние температуры держатся здесь в диапазоне минус 20-25 градусов, до минус 40 (редко), но часты ветра.

Хабаровск нельзя отнести к очень грязным городам по одной причине — несмотря на засилье транспорта в городе и перегруженности основных артерий — а, отсюда, высокой загазованности, ветер с Амура делает свое дело. Но периоды чистого воздуха иногда сменяются загазованностью в периоды штиля или изменения ветра, но это не часто. Окраины и мест,отдаленные от реки испытывают экологические проблемы, превышение нормы ПДК вредных веществ достигает там значения 2-3 ПДК.

Живущие в районах ТЭЦ испытывают еще большие проблемы с чистотой воздуха, несмотря на переход всех трех ТЭЦ с угля на газ. Кроме того тяжела обстановка с экологией в районах, отстоящих от реки, и находящихся у автотрасс. На прилегающей к реке территории воздух стабильно чист, кроме мест движения транспорта. Это, наряду с красивыми видами из окна на Амур, влияет на цену жилья достаточно ощутимо.

Экология реки несколько лет назад была варварски нарушена соседней КНР. Катастрофический выброс опасных химикатов надолго повлиял на экосистему реки. Рыбу в реке теперь лучше не ловить и не покупать. Только озерная рыбалка имеет смысл (она тут есть). Купаться в реке не запрещено, но лучше летом брать отпуск и ехать в Приморье. Там чище.

Население Хабаровска

В городе проживает 601 тыс. человек (на 1.01.2014 г.). Население Хабаровска в 1989 г. составляло 600 тыс. чел., но к 2002 г. уменьшилось на 13, а к 2006 г. на 27 т. человек. Причины — те же, что по всей стране. Крах социально ориентированного государства, потеря работы, резкий скачок цен, нищенская пенсия, пьянство, всенародный бандитизм, большой процент суицида среди пожилых людей, скачок преступности, ухудшение медицинского обслуживания.

Основная масса жителей города — трудоспособное население (65%) и студенты (в Хабаровске 21 ВУЗ), поэтому доля людей с высшим, незаконченным высшим и средним специальным образованием высока. Молодежи, детей — в городе много (19%). Пенсионеров 16%. Какой либо скученности, кроме как на общественном транспорте в часы пик, не ощущается.

В городе проживает много корейцев, с гражданством и без, и обосновывающихся здесь несмотря ни на какие миграционные службы — китайцев, конкурирующих с местными корейцами в области производства сельхозпродукции. Причем, если корейцы владеют своей землей и не перегружают ее химикатами, то китайцы варварски используют как землю, так и удобрения.

Мигрантов с Кавказа и Средней Азии немного, далеко и дорого ехать. На рынках больше корейцев и китайцев. Среди местного населения много давно обрусевших украинцев (3% населения города записывают себя украинцами), как ссыльных в сталинские времена, так и приехавших на заработки и оставшихся в 50-60-е годы. Есть небольшой процент приезжих якутов и коренных жителей Приамурья. Доля русского населения составляет почти 90%, китайцев и корейцев по данным переписи в сумме — менее 1%, но на самом деле их значительно больше, так как большинство избегает процедур переписи.

В городе действуют 48 организаций Русской православной церкви и множество конфессиональных организаций других религий и верований. Обилие молодежи не слишком сильно подогревает криминальную обстановку в городе, так как студенты приезжают сюда учиться, а не разбойничать — поэтому можно отнести его к городам со средним уровнем преступности.

Как и повсюду в России население занято работой и выживанием, поэтому говорить об обилии мест отдыха в городе не приходится. Приезжающие на заработки часто остаются здесь, будучи удовлетворены условиями жизни и перспективами ее обустройства.

Характер местного населения, людей пожилых и коренных дальневосточников вызывает симпатию: щедрость, великодушие, взаимопомощь у многих людей остались в крови и изменение условий жизни не повлияло на их характер, оказавшись не в силах вытравить эти черты. Население среднего возраста, пережившее бандитизм 90-х — люди гораздо более жесткие и циничные, чем их родители, а подрастающее поколение по сравнению с отцами и дедами замкнуто на себе, гораздо более эгоистично и безразлично, чем даже их отцы. Разумеется, человек человеку рознь и такие наблюдения носят весьма обобщенный характер. Тем более, что такие выводы типичны для всей России в целом.

Районы и недвижимость Хабаровска

Хабаровск имеет необычную структуру — прямоугольный и компактный центр города имеет два тянущихся на 50 км «рукава» — застройку вдоль Амура, не очень далеко вглубь от реки. И наоборот, центральная улица К.Маркса тянется далеко в сторону от Амура, до Аэропорта и дальше. Все остальные районы нанизаны на этот трехлучевой скелет, или примыкают к нему.

Город делится на 4 округа, имеющих в составе 5 районов. Центральный округ — Центральный район (84 420 человек), Северный округ — Краснофлотский район (85 315 человек) и Кировский район (51 809 человек), а также Железнодорожный округ — Железнодорожный район (149 745 человек) и Южный округ — Индустриальный район (206 379 человек). Это официальное деление.

Эти районы делятся на множество официальных и неофициальных территорий, почти все из которых не носят какого-то ярко выраженного жаргона, а повторяют в той или иной мере официальные названия.

Центральный район резко выделяется от других своей благоустроенностью, относительной чистотой и наличием развитой инфраструктуры. Магазины, аптеки, культурные объекты здесь — на каждом шагу. Транспортных проблем тут нет, тем более, что все рядом. Проблему создают разве что обили автотранспорта и значительные уклоны между нижними и верхними улицами. «Шлифующие» лед машины и автобусы, пробки на подъемах и перекрестках и ДТП — обычная картина для холодного периода года.

Железнодорожный и Индустриальный (Южный) районы — типичные спальные, но с отягчающим обстоятельством. Промзоны в Хабаровске не вынесены за город и их соседство создает немало проблем горожанам, портит вид, создает заторы на дорогах когда поперек дороги начинает маневрировать тепловоз или выезжать грузовики.

Краснофлотский и Кировский районы (вместе составляют Северный) — чище, содержат меньше промзон, ближе к реке.

Все районы города , кроме центра — заложники незавидного географического расположения. Дело в том, что все вытянутые части города имеют практически по одной основной дороге. Эти 3 дороги очень перегружены. Объезды часто бывают забиты еще больше. Это создает огромные проблемы и для общественного транспорта. Стоя на остановке, приходится раз за разом пропускать свои автобусы, так как они забиты битком. Не сильно решает проблему и коммерческий транспорт. В маршрутку есть легче, они есть, но движение их медленное и при малейшем ДТП все встает в пробках.

Окраины Хабаровска — это частный сектор, где местами присутствует, правда не очень компактно китайско-корейский «Шанхай» — где халабуды стоят вперемешку с дворцами и огородами. Часть города занимают так называемые «сталинки» — 1- 4 этажные дома крепкой постройки с высокими потолками, построенные после войны. Многие из них строились пленными японцами. Качество строительства очень высокое, «сталинки» ценятся выше, чем обычные дома. Больше всего их в Центре, но есть и во всех остальных районах.

5 районов города делятся условно, как определяют сами жители — как минимум на 11 районов, причем при желании деление можно и продолжить, но это уже не даст никакой разницы ни в ценах, ни в условиях проживания, поэтому ограничимся Центром и еще 10 районами, в которых могут совпадать цены, но условия жизни не одинаковы. Кроме того, надо понимать и то, что внутри каждого района средняя цена «плавает» в довольно больших пределах в зависимости от близости реки, транспорта, местной инфраструктуры, наличия промзон.

Средний квадратный метр в городе предлагаться на продажу по цене 58 тысяч рублей. Это уже ощутимый рост по сравнению с нижним пиком цен 2010 г., когда кв.м. в среднем стоил 50 тысяч, считая как вторичку, так и новостройки.

Начнем обзор с Центра, прямоугольника, начинающегося от набережной Амура по периметру улиц Ленина-Ленинградская-Некрасова-р.Амур). Это зона наивысших цен, так как здесь наиболее развитая инфраструктура, приличный вид из окна, наибольшее количество магазинов, парков, скверов, мест отдыха, ресторанов и кафе, учебных заведений, спортивных сооружений, наибольшая эффективность транспорта.

Центр Хабаровска небольшой и компактный, находится на двух длинных холмах — ул Ленина и К.Маркса и двух впадинах между ними (Амурский и Уссурийский бульвары), а также примыкающим к ним территориям. Здесь находится ПКО, с пляжем и утесом (см. купюру в 5000 руб.), немногочисленные клубы и дискотеки, стадион и крытый каток, парк отдыха, причалы речного транспорта. Ни в одном районе города больше нет такой концентрации досуговых объектов, магазинов, остановок транспорта, мест купания и даже такой относительной чистоты, как в центре.

Население Центра в среднем более интеллигентное и состоятельное, хотя и основательно перемешанное: много пенсионеров, офицеров-военных, студентов — местных жителей, работников фирм, менеджеров высокого класса, множество горожан, получивших квартиры по наследству и не желающих покидать центр из-за большой разницы в жизни в нем и за его пределами.

На некотором отдалении от Центра (20-30 мин. автобусом) находится район, примыкающий к железнодорожной станции и многочисленным путям, занимающим большую территорию. Здесь формируются поезда, происходят маневры и отстой вагонов, в общем — бесконечное движение и стук колес. Это Железнодорожный район (Железка) с примыкающим районом улицы Краснодарская.

Главной улицей здесь является проспект 60-летия Октября, уходящий от заселенного района, примыкающего к ул. К Маркса, вглубь промзон. И Восточное шоссе, уходящее за пределы города. С другой стороны находится большой район с частным сектором и небольшим процентом крупнопанельных и кирпичных домов, с коттеджными участками. Здесь неплохим жильем является территория , примыкающая к военному аэродрому, находящемуся в черте города (полетов выполняется крайне мало и шума нет), это квартиры новой планировки в 9-12 этажных домах, «хрущовки» немногочисленные «сталинки».

Здесь много магазинов, остановки транспорта, Дом офицеров и жилой военный городок (где давно уже квартиры приватизированы и продаются-покупаются) — ДОСы (Дома офицерского состава) — это сплошные «сталинки». В районе ДОСов и военного аэродрома ощущается присутствие военных, офицерского состава в этой части города.

Что касается территории, прилегающей к железной дороге — то она оставляет желать лучшего из за постоянной грязи, мусора и шума ж\дороги и автотранспорта. Чем дальше от аэродрома (и от центра города) вдоль железки — тем хуже. Магазинов меньше, грязи больше, промзоны уже попадаются на каждом шагу. Много транспорта — эта дорога объездная в Индустриальный район и забита бывает до предела.

Цена частного сектора всюду по городу очень разнится — от наличия удобств и величины участка, близости дороги инфраструктуры. Где-то реально приобрести дом исходя из 20 т.р. за м2, где-то хоромы с видом на Амур встанут вам больше, чем жилье в центре.

Территория, примыкающая к аэропорту, через улицу К.Маркса, так и называемая в народе «Аэропорт», имеет недостаток — довольно сильный и постоянный шум от садящихся и взлетающих самолетов. Кроме того, некоторые части района, находящиеся вдалеке от ул.К.Маркса, ведущей из центра в аэропорт, имеют плохое транспортное обеспечение. Есть дома, где живут семьи работников Аэрофлота — бывших и теперешних. Здесь много «хрущевок», разбавленных новостройками и жильем новой планировки.

Еще одна примета Хабаровских окраин — плохо контролируемое частное строительство, приводящее к соседству облезлых пятиэтажек, дворцов торговцев овощами и невероятных строений из чего попало, в которых ютятся те, кто не может найти себе работу с достойной оплатой, мигранты, китайцы и прочее приезжее население, которое не в состоянии сразу купить себе приличное жилье или находятся тут временно. Не так давно таких поселений на неофициальной карте Хабаровска (именуемых «шанхаями» и «индией») было предостаточно. Теперь, в результате сноса и расселения они просто равномерно рассредоточены по окраинным районам так, что свои мини-шанхаи наблюдаются всюду, где только виден край города. Это касается всех районов, кроме центра. Район аэропорта имеет среднюю по степени развитости инфраструктуру, достаточно отдален.

Цена же на немногочисленное бросовое жилье, в основном, ближе к Березовке (которое еще век не будут сносить) — исключительно договорная, и часто можно купить его чуть не даром — когда кто-то спешно уезжает, например. Однако убедиться в законности строительства такого жилья надо обязательно — ведь незаконное жилье если и снесут его когда-нибудь, то без предоставления нового пристанища. Преимущество этого района в том, что он компактен, находится по большей части близко к дороге.

Район улиц Большая-Шелеста — своеобразная территория — смесь промзон, шумной, перегруженной транспортом улицы Большая и относительно тихих районов в глубине кварталов, правда с проблемами транспортного свойства, бедной инфраструктурой. Имеется многочисленный частный сектор, одно из мест его концентрации в городе. Цены здесь те же, что и в районе Аэропорта, хотя к центру тут немного ближе. Есть и новая планировка, и «хрущевки», есть и промзоны, но доминирование частного сектора тут налицо. Чрезвычайно разношерстного, разумеется.

Следующие три района примыкают к Амуру, поэтому цены здесь выше, особенно на жилье, находящееся в непосредственной близости к реке. Все три территории — это Северный микрорайон — весьма популярный в городе и лучший по соотношению «цена жилья\качество жизни». Жилье в Северном — мечта многих хабаровчан.

Кировский-Тихоокеанская — наиболее престижный район после центра. Цены тут даже чуть выше указанной средней, есть «хрущовки» и «сталинки». Сочетание тихих небольших промзон с тихими уголками жилья, близость Амура. Транспортная инфраструктура, местами слаборазвита, но все относительно в порядке с магазинами, школами, имеется частный сектор — старые дома с угольно-котловым отоплением, новострой, коттеджи. Район Трехгорная-Тихоокеанская (Трехгорка) на третьем месте по количеству желающих в нем жить.

Студенческий район города. Отличное транспортное сообщение, хотя и не без пробок и давки в часы пик, бедная инфраструктура по одну сторону ул Тихоокеанской, где находится студгородок, жилые районы «хрущовок» и новой планировки и частники, и развитая — по другую ее часть, где многоэтажки, рестораны, кафе, остановки. Это чистый и престижный район с относительно благополучной криминогенной обстановкой. Отсюда высокие цены на жилье, лишь немного уступающие предыдущему.

Район «База КАФ — Полярная, Краснофлотский район (База) — окраина города. В силу своей отдаленности и наличия массы примыкающих мини-шанхаев и частного сектор где кто только не живет:от русских бабусек до 30 китайцев в одном доме, криминогенная обстановка в районе повышенная, но чисто — как на улицах, так воздух. Промзон почти нет, есть военные части. Это лучше. Наилучшее место с точки зрения «цена-качество», но лишь для тех, кто готов мириться с 40 минутами езды (в идеале) до центра.

Краснофлотский район — чистое, заселенное место, большинство зданий относятся к послевоенным стройкам,здесь находится база военного речного флота. А это значит, что проживает тут офицерский состав частей флота, служащие — в военных частях, причем как слесари-ремонтники, например, так и секретари — делопроизвоители, среди женщин. Но населения, живущего там где работают в Хабаровске мало и это его проблема — ежедневные миграции по трем лучам городского «скелета» многих тысяч людей дважды в день, плюс студенты,живущие вне студгорока. Студенческое население микрорайона больше плюс (мало криминала), чем минус (шумный народ).

Отдельно надо выделить районы пос. Березовка, и пос. Горького. Многоэтажные деревни в черте города. Транспортное сообщение здесь удовлетворительное , но далеко от центра. Процент проживания сельских жителей и процент частного сектора тут высок,т.к. до недавнего времени это было пригородное село. Это районы «на отшибе». Цены тут на 10-20 процентов ниже средних. Дорога до центра занимает о 40 минут. Близость ТЭЦ не красит вид из окна и запахи в пос.Горького — но это один из вариантов поиска дешевого жилья, участков под строительство.

Еще большой способ сэкономить на жилье, в ущерб своему собственной настроению и самочувствию, это поселиться в Индустриальном районе (Южный). Этот район растянут вдоль Амура и начало его близко к центру (20 мин.), а окраины далеки (1 час), но сильно перегружен пассажиропотоком, так как соединяет в себе одновременно спальный рн и крупную промзону, куда едут работать со всего города, а вечером возвращается в спальный район местное население, и снуют грузовики.

Инфраструктура слаборазвита. Бывает грязно, тяжелый воздух, если нет ветра с Амура. Частный сектор многообразен как в смысле удобств и престижа, так и смысле цен. Промзоны — беда Индустриалки-Южного. Вторая беда — растянутость района и, практически одна дорога в центр, кошмарно перегруженная, быстро приходящая в ужасное состояние после очередного фиктивного ремонта. Третья беда — криминогенная обстановка. Она тут худшая в городе.

Отсутствие сколько-нибудь развитой инфраструктуры на фоне этих бед — сущие мелочи.

Окраина Индустриального (Южного) р-на (за ул.Халтурина) — наиболее отдаленный район промзон и окончание спальных районов, постепенно переходящих в пригороды, а точнее сказать в большую деревню под названием «окраина Хабаровска». Инфраструктура на уровне сельской. Транспортное сообщение плохое. Криминогенная обстановка оставляет желать лучшего. Цены тут сильно отличаются среднегородских, естественно, в меньшую сторону.

Не случайно тут процент мигрантов (как и на окраине базы КАФ) — самый высокий в городе. Причем, неофициально. Если смотреть на окраины Южного глазами миграционных служб, то и тут многие люди — сущие привидения, которых по мнению науки не существует, живущие, к тому же на улицах разбитых фонарей — приметы хабаровских окраин.

И теперь добавим кувшин меда в бочку дегтя — новостройки в Южном — это исключение. Здесь есть понятие элементарного уюта, удобств и инфраструктуры, население здесь очень разное по составу — не только средний класс, но и сумевшее при зарплате в 30 тыс. руб. сподобиться на покупку квартиры чиновничество, покупатели со всего Дальнего Востока, накопившие на квартиру непосильным трудом, удачливые работники милиции, налоговых, прокуратур, силовики, автослесари — пахари от зари до зари, бизнесмены и т.п.

Пригороды Хабаровска — в цене уступают даже окраинам, но тут все зависит от близости реки. Если близко — это «курортный» вариант. Это дорого. В сухости, без озер, в пыли грунтовых дорого, вблизи птицефабрик, дымных производств, ТЭЦ — дешево. Учитывается степень удобств. Встретить в качестве соседей здесь можно кого угодно — от традиционных бабусек до новых русских, приторговывающих чем попало, включая наркотики. Бессмысленно приводить тут какие-то цены. От почти нуля до космических высот. Можно выразить такой фразой.

Коттеджные поселки в Хабаровске делятся на простые, т.е построенные там, где дали построить, и на элитные — т.е. стоящие в таких местах, что там и палатку поставить не грех, и жить, наслаждаясь красотой, тишиной и покоем. Пример такого поселка — «River Park».

Компанией «Уссури-Эко» возводится коттеджный посёлок в экологически чистом районе вблизи Хехцирского заповедника, на фоне берёзовой чащи и солнечной дубровки.

СК «Эверест» — таун-хаусы с внутренней инфраструктурой, в черте города, 15 минут от центра. Авиасити»- Коттеджный поселок на окраине с. Матвеевка, рядом с районом «Аэропорт» — земля принадлежит ЖСК «Аэропорт». Строительство полностью контролируется кооперативом и его членами.

Коттеджный поселок «Усадьба-2» располагается в престижном экологически чистом районе в непосредственной близости от чистейшего природного озера с зоной отдыха, всего в двадцати минутах от центральной площади г. Хабаровска им. Ленина, а подъездной путь проходит по центральной улице города — Карла Маркса. Несмотря на близость к городу коттеджный поселок «Усадьба-2» находится в стороне от шумной трассы, среди естественной природы. По сути дела это таун-хаус, но на природе, а не в городских кустах.

«Солнечная поляна»- новый район г. Хабаровска, причем район малоэтажной застройки. Самый дешевый вариант из всех, кроме ЖСК . «Аэропорт», куда еще надо вступить. Инфраструктура предполагается самой развитой из всех, так же ка и близость к центру и транспортная доступность. «Марьино» — строящийся поселок в районе овощесовхоза. Чисто, но далековато. Цена ожидается на уровне самых низких. Посмотрим.

Коттеджный поселок «Лукашово» — закрытый коттеджный поселок почти в центре. Место пребывания элиты города. Так что срочно становитесь ею и пребывайте сколько хотите. Хотя все можно решить и не будучи вице- и зам- кого-то, а просто своими кровными деньгами. Очень большими.

Цены на коттеджи зависят от очень многих факторов, и кроме того. как грибы растут мелкие фирмы, предлагающие всего один или несколько коттеджей. Цена в среднем от 30-38 до 50-60 т. руб. за кв. метр, при том, что метраж большой, от 100 м2.

Инфраструктура и ЖКХ

Инфраструктуру города (кроме торговли) можно скорее назвать бедной и проблемной, чем процветающей и насыщенной. Все развлечения сосредоточены в центре. В районах — развлечения такие, какие есть, выбирать тут не придется: дискотека, клуб, кафе, а ехать в Центр может быть дело неблизкое и хлопотное. Давки в транспорте — не редкость и главный минус Хабаровска — его растянутость. Небольшое метро городу бы не помешало.

Дорога на работу и обратно, которую можно было бы проехать на велосипеде за 20-30 минут занимает на общественном транспорте с учетом его ожидания от 50-60 минут. Однако ездить по перегруженным и загазованным городским магистралям — дело нереальное. Не убьешься — так задохнешься. Велосипедных дорожек в городе нет, это вам не Европа. Основные виды транспорта — маршрутка, автобус, трамвай и троллейбус, курсирующий в аэропорт из центра города.

Обшарпанные подъезды, текущие трубы, сосульки на крышах и некрашеные фасады — обычное дело. Но за все это безобразие еще и надо платить. И немало. ЖКХ в Хабаровске ценит себя непомерно высоко и за свое же собственное жилье с вас возьмут по дальневосточной расценке: 2415 руб. 2 чел\34м2, 3780 руб. 3чел\55м2. Рассчитать стоимость можно и самому — по калькулятору ЖКХ на сайте: http://www.fstrf.ru/.

Кроме транспортной проблемы и растянутости города, вызывающих регулярные транспортные пробки есть и другие проблемы. Например, состояние дорожного покрытия вне центра города, нехватка детских садов, перенаселение в младших классах школ, некачественное медицинское обслуживание, скудность предложений интересного отдыха.

Несколько театров и концертные залы , бары, кафе и рестораны, хоккейная арена — не решают эту проблему из-за отдаленности Хабаровска. Знаменитости, особенно иностранные, его не балуют и увидеть здесь концерты Элтона Джона или Мадонны не представляется возможным. То же и можно сказать насчет различных городских праздников: унылый советский горотдел культуры сквозит в каждом таком «проекте», проходящем под лозунгом «два притопа-три прихлопа». Дальше дело не идет.

Поэтому народ тут, в основном, развлекает себя сам. Кто-то занимается спортом, кто-то баней и фитнесом, а кому-то по душе пивная атлетика — установка личных рекордов в пивбаре или пабе. Хабаровчане заядлые шашлычники — это здесь в крови. Доступность такого отдыха, наличие горячительного к основному блюду и душевный разговор — делают его очень популярным в летнее время.

Гостиницами город не обделен, самые известные — Интурист, Чайка, Амур, Ерофей и др. Гостиниц много, но и народу в них — тоже. Краевой центр собирает много приезжих по делам и отдохнуть.

В остальном — все как везде. Школы, больницы, поликлиники еще с советских времен рассчитаны примерно на такое население, какое есть — так что проблем с этим в плане их наличия или загрузки — нет. Имеющие возможность отдыха за пределами города — на море или за границей, с удовольствием такой возможностью пользуются. Тем более, что лето тут короткое, всего три месяца и поехать на море в январе или апреле — что может быть лучше?

Предприятия и работа в Хабаровске

Хабаровск — крупный транспортный узел. Это определяет его экономику. Железнодорожный, речной, автомобильный и авиатранспорт — основа экономики края. Добывающая и сырьевая промышленность характеризуется предприятиями, прежде всего лесной промышленности.

Причем приоритет тут не в разведении лесов, не в переработке древесины, а в варварской, бандитской вырубке лесов в пользу зарубежных соседей, скупающих ее так дешево, что им самим у себя ничего не надо вырубать, хотя у многих и вырубать нечего (Япония, Корея). Рабочие места в городе есть и даже ощущается нехватка хороших специалистов.

Основные предприятия города лучше перечислить, так как в каждом из них постоянно имеются вакансии, и совершенно реально найти работу по специальности:

ОАО «Дальхимфарм», ОАО «Дальмостстрой», ОАО «ДГК», ОАО «Амурское речное, пароходство», ОАО «Хабаровский НПЗ», ОАО «Амурский кабельный завод», ФГУП «Хабаровский судостроительный завод», Судостроительный завод им. Кирова, ОАО «Ликеро-водочный завод „Хабаровский“», ОАО «Дальневосточный научно-исследовательский институт технологии судостроения», ОАО «Дальэнергомонтаж» — в промышленности, а также ООО «Римбунан Хиджау» — крупнейший на Дальнем Востоке лесопромышленный комплекс. Главная газоснабжающая и газораспределительная организация — «Хабаровсккрайгаз».

Транспорт представлен крупным Отделением железной дороги, Амурским речным пароходством, авиапредприятием и службами его обеспечения, многочисленными грузовыми и пассажирскими автотранспортными предприятиями. В городе много торговых предприятий и неплохо представлена туристическая отрасль, специализирующаяся на международном туризме.

В городе ведется активное строительство, в котором найти работу едва и не проще, чем в других отраслях, рабочие руки нужны и на разовые работы и на постоянной основе, особенно в крупных предприятиях. В Хабаровске размещено много военных частей, Штаб Краснознаменного военного округа, существуют вакансии для рабочих и служащих в военных организациях. Кроме того, развито и среднее звено бизнеса, пищевая отрасль (пример — МЖК, Мясокомбинат), многочисленные фирмы ищут специалистов по АйТи и компьютерам, менеджеров, персонал.

Состояние всех предприятий, пошатнувшееся в 90-е, в значительной степени выправилось и такой дикости как невыдача или задержка зарплаты теперь не встретишь — другое дело, что плата за одну и ту же работу всюду разная и надо хорошенько изучать этот вопрос, не исключая и расспросов тамошних старожилов. Условия очень отличаются.

В городе много работы в больницах, детсадах — но платят там мало. Есть вакансии для преподавательского состава — в ВУЗах, колледжах и школах. В городе более 40 офисных центров — от небольших до крупных, от неказистых до элитных.

Этого количества достаточно и проблем с этим нет, найти себе место достаточно просто, были бы средства. Плата дифференцированная, поэтому и выбрать себе офис по карману руда не составит. «Бизнес-центр» и «Бизнес-центр «Амурский» — вот пример типичных офисных мест в центре города. Торговых центров в городе более 300. Этого количества более чем достаточно, можно даже говорить об избытке торговли в городе, население которого едва переваливает через полмиллиона жителей. Центральный универмаг и гастроном — традиционные места покупок хабаровчан, на смену которым приходят новые формы торговли, совмещенной с отдыхом и услугами — крупнейший в городе ТЦ «Большая Медведица» на пересечении К.Маркса и ул.Большой. В городе есть мебельное производство и торговые фирмы, специализирующиеся на мебели.

Кроме центрального рынка на Амурском бульваре, где уровень цен выше существует множество китайских рынков, где все дешевле, но и за качеством надо следить в оба.

МТЦ «Выборгский» (Железнодорожный округ), МТЦ «Южный» (Южный округ), Центральный рынок на Амурском бульваре (Центральный округ). Есть ещё рынки «Судоверфь», «Красная речка». «Депо-2» (в Северном округе),ТД «Сингапур» и др. Это основные рынки города, вообще-то они тут чуть ли не на каждом шагу.

В городской черте есть также несколько санаториев и домов отдыха, крупное лечебное учреждение МНТК «Микрохирургия глаза», реабилитационные центры, военный госпиталь.

Криминал

Хабаровск — без преувеличения, столица криминала. Как традиционного, воровского — с неофициальным центром в г.Комсомольске-на-Амуре и своим представительством в краевом центре, так и разросшегося в лихие 90-е криминального сообщества «спортсменов» и других новоявленных ОПГ, не мелочась взявших под контроль финансовые потоки, сырьевые базы , внедривших своих людей в администрацию города и края, «крышующих» предпринимателей и паразитирующих на частном бизнесе.

В 90-е годы в городе открывались многочисленные частные кафе, столовые и рестораны, с невысокими ценами, добросовестными хозяевами и радушным обслуживанием. Толпы посетителей не могли нарадоваться на это изобилие, но через пару месяцев все эти предприятия разорялись, а в пустых залах сидели узнаваемые личности и добивали поборами и без того прогоревших их стараниями бизнесменов. Не резать курочку, приносящую золотые яички не позволила жадность.

С тех пор частный бизнес здесь испытывает постоянные трудности, а приход к кормушке в последнее время «цивилизованных» представителей силовых структур — только добавил бесплатных ртов. Так что о низких ценах в кафе и столовых пришлось забыть навсегда.

Та же картина и в сфере производства, особенно пищевого, где еще и высока конкуренция со стороны корейцев, которые в отличие от пришлых китайцев не будут церемониться с теми, кто переходит дорогу, воздействуя на конкурентов самыми жесткими методами.

На улице криминал, кроме мелкого — хулиганство, воровство (не превышающее общероссийский уровень) особо сильно не проявляется, но его присутствие в верхах экономики края ощущается тяжелым бременем неоправданно высоких цен и низкого качества услуг (особенно в сфере ЖКХ) и продукции, давлением на малый и средний бизнес.

Время от времени происходят околокриминальные события, получающие отклик в прессе. Кражи и вымогательство, экономические преступления, мелкий разбой и хулиганство — основная масса таких сообщений, что в общем-то не пугает местных жителей — все идет своим чередом.

Достопримечательности Хабаровска

Самое красивое место Хабаровска — Утес. Он сам и вид с него на Амур в парке ПКО изображен на купюре в 5000 руб. Здесь же недалеко — очень интересный краеведческий музей, недавно отреставрированный.

Краеведческий музей — лучший на Дальнем Востоке, часть экспозиции посвящена древним цивилизациям этих мест — манчжурам и джурчженям, исследователю края Арсеньеву и его таежному другу Дерсу Узала.

Театр драмы, Театр музкомедии, ТЮЗ, Театр «Триада» — три академических, и один весьма любопытный муниципальный театр. Любителям театрального искусства есть где разгуляться в Хабаровске. Кинотеатры — их немного, но и спрос не велик, так что билеты заранее не стоит заказывать.

Большая и современная арена — место паломничества любителей хоккея с шайбой. Местный «Амур» сражается в КХЛ (Континентальная хоккейная лига), на самом высоком уровне в российском хоккее. Местная школа знаменита такими воспитанниками как Цыганков и Могильный. «Платинум-арена» — центр дальневосточного хоккея, концертный зал.

Пляж — в летнее время здесь масса народу, много молодежи, июль — наиболее подходящий месяц для купания.

Вся территория, прилегающая к реке — места красивые, с великолепными видами и чище других в экологическом смысле, т.к. ветер с Амура часто сменяет загазованный воздух чистым. То же и в пригородах — у реки красиво, а стоит отойти немного — и вот уже все обыденно. Очень популярен отдых у реки, выезд на шашлыки, особенно на речных трамвайчиках, курсирующих по Амуру.

Ресторанов в городе более 30. Среди них «Кабачок», «Бирхаус», «Русский» и др. «Саппоро», «Ниигата» — в начале ул.К . Маркса, «Харбин» на Амурском бульваре — японская и китайская кухни, «Баку» — также очень уютное место. Основная масса посетителей — бизнесмены, приезжающие отдохнуть, командировочные высокого ранга, часто проводятся банкеты, презентации, корпоративные вечеринки богатых фирм.

Кафе «Театральное» — самое популярное место, у любителей уютного недорогого. «Звездная ночь» в Северном микрорайоне имеет много поклонников — лидер по отзывам в сети. Баров в городе более 50, в основном типа «забегаловка», но есть и более благоустроенные и с фантазией оформленные места.

Клубы — «Априори», Моцарт», «Небо» — известны в городе. Общее количество клубов не велико. Хабаровск — город трудящихся и студентов. Одним надо работать, другим учиться. Часто в клубах можно встретить приезжий народ, которому негде потратить заработанное у себя в городах и поселках. Много народ летом, когда студенты свободны от учебы.

Городской рынок — тоже, своего рода достопримечательность, столько дальневосточных деликатесов вы нигде не встретите в одном месте. Калуга и кижуч, кета и нерка, икра, лимонник и женьшень, замороженное мясо гребешка и крабов — здесь значительно дешевле, чем в Москве или Петербурге.