Волгодонск

Общие сведения и история города

Волгодонск – очень молодой город, в нем еще не сменилось трех поколений жителей.

Своим появлением город обязан гигантской советской стройке – рытью Волгодонского канала, соединяющего две великие русские реки – Дон и Волгу. Работы были начаты в 1949 году, прибыли тысячи работников, и был организован поселок для их проживания. Рабочий поселок Ново – Солёновский, предназначенный после строительства для проживания работников, обслуживающих Цимлянский гидроузел, и в нем в 1950 году началось промышленное возведение многоэтажных домов. Эта дата стала днем основания г. Волгодонска.

Волгодонск в советское время

В 1958 году был построен громадный химический комбинат, рабочему поселку было присвоено звание города. В 1975 году был запущен завод «Атоммаш», и для обустройства быта его работников начали застраивать левый берег Сухо-Соленовского залива Цимлянского водохранилища, нынешний Новый город.

В 1977 году было решено строить в Волгодонске атомную электростанцию. Работы были начаты, и уже почти полностью возведен первый корпус, когда случился взрыв на Чернобыльской АЭС. Жители города, напуганные такой перспективой от использования атомной энергетики, да еще подогреваемые городскими политическими деятелями (которые сделали на этом себе карьеру) устраивали пикеты и митинге. В итоге в 1990 году было принято решение, о прекращении строительства.

Набережная в Волгодонске. Памятник казачьему генералу Я.П. Бакланову

Девяностые годы прошлого века были тяжелыми для города. На градообразующее предприятие, Атоммаш, заказов поступало в 2 раза меньше, чем раньше, выросла безработица и ухудшилась криминальная обстановка. В сложившейся ситуации было принято в 1998 году решение о возобновлении строительства АЭС, которая была сдана в 2001 году, дав работу тысячам горожан.

Хотя город был построен после Второй мировой войны, нельзя сказать, что ужасов войны он не видел. 16 сентября 1999 года в шесть часов утра был взорван жилой дом по Октябрьскому шоссе. В результате теракта погибло 18 человек.

Дом, пострадавший при теракте

В настоящее время город переживает второе рождение, значительно возрос приток инвестиций в промышленность и строительство.

Климат и экология Волгодонска

Город находится в зоне с умеренно-континентальным климатом. Зимы теплые и малоснежные, средняя температура самого холодного месяца января достигает -5,6˚С. Всю зиму можно проходить в осеннем пальто и не испытывать дискомфорта. Лето – теплое, в июле воздух прогревается до +28,8˚С. Жара переносится в Волгодонске гораздо легче, чем во многих степных городах из-за близости большого водохранилища – воздух значительно остывает над водной поверхностью и в городе дуют прохладные ветры.

Ветра преобладают восточные и северо — восточные. При строительстве промзоны и жилого комплекса города советские архитекторы учитывали направление ветра, поэтому на жилые микрорайоны практически не попадает выбросов с промышленных предприятий.

ТЭЦ-2

До 2007 года Волгодонск входил в список самых загрязненных городов России, однако сейчас экологическая ситуация улучшается. Больше всего выбросов в атмосферный воздух дает ТЭЦ-2 и ТЭЦ-1, Волгодонский комбинат древесных плит. Высока доля загрязнений и от автомобильного транспорта (более 90% от общего загрязнения воздуха).

Не решена проблема с ливневой канализацией, большинство стоков напрямую впадают в Цимлянское водохранилище. Вокруг Ростовской АЭС а также в прилегающих к ней районах области действует 19 пунктов радиационного контроля. Данные о радиационном фоне передают в каждом выпуске прогноза погоды по всей области.

Население Волгодонска

Население Волгодонска увеличивалось непропорционально. Каждая новая советская глобальная стройка приводила к приезду в город многотысячной армии молодых энтузиастов, многие из которых оставались в городе.

При закладке города в нем не насчитывалось и 10 тысячи человек. Уже через 10 лет, когда был построен Химкомбинат, в городе было 20 тысяч. С вводом в эксплуатацию Атоммаша население возросло почти до 100тыс. человек. Максимум отмечался в 1992 году, когда в городе насчитали 191 тыс. волгодонцев. Кризис в стране дал о себе знать, и сейчас в Волгодонске осталось лишь 170 тыс. жителей.

Показатели смертности по городу соответствует среднему по области, а вот рождается маленьких волгодончан больше, нежели в других донских городах. Проблемой города является высокая смертность людей в трудоспособном возрасте. Средний возраст по городу 65,4 года.

Особенности характера населения связано в большей степени со спецификой заселения города. Нынешняя молодежь – это потомки тех социально активных комсомольцев, приехавших сюда в середине века. Люди в городе активные, предпочитаю участвовать в решении своих проблем, а не доверять это другим. Очень общительные, и благожелательные. Хотя в любой бочке меда найдется своя ложка дегтя, и в городе можно встретить хамов и грубиянов. Но это скорее исключение, чем правило.

День молодежи

Районы и недвижимость Волгодонска

Большинство городов строится веками, и в них есть явно выраженный исторический центр и жилые окраины – новостройки. Волгодонск же строился и проектировался согласно градостроительным нормам СССР, то есть с развитой инфраструктурой, школами и садиками в шаговой доступности.

Поначалу был построен только город, находящийся на правом берегу Сухо-Соленовского залива Цимлянского водохранилища. Это так называемый старый город. Здесь нет деления на районы с названиями. В городе кварталы обозначаются цифрами. Жилые кварталы расположены возле берега, а промышленная зона вынесена за границы города.

Карта Волгодонска

При строительстве Атоммаша сразу стали возводить жилой комплекс для его работников – новый город. В этой части Волгодонска кварталы также отмечены буквенно –цифровым шифром, например В-5 или ВЦ-3.

При проектировании нового района города во всех официальных бумагах проектировщиков литера «В» обозначала Восточный район, и являлась рабочей строительной формулировкой. После постройки даже был проведен конкурс на лучшие названия кварталов, но они так и не прижились, кроме В — «Октябрьский», В-7 — «Юбилейный».

Новый город

Условно можно разделить Новый и Старый город на свою северную, центральную и южную часть. В Новом городе застроены только южная и восточная часть, немного центр.

На севере Старого города однокомнатная квартира стоит от 1,3-1,4 млн. руб., в центре – от 1,4-1,5 млн.руб., на южной окраине – от 0,8-0,9 млн. руб. Дома в районе в основном представительского класса, не менее 130м2 общей площади, купить такие апартаменты можно за цену от 7 млн. руб.

В Новом городе однокомнатные квартиры стоят 1,4-1,6 млн. руб, двухкомнатные 2,0-2,3 млн. руб., дома от 8 млн. руб.

Старый город

Однозначно решить, какой район города больше подходит для проживания просто невозможно, в каждом есть свои плюсы. Спросите горожанина из Старого города, и он скажет, что здесь жить лучше, уютные кирпичные «хрущевки», тихая, спокойная жизнь, обилие зелени и парков. На улице много молодежи, так как именно в этой части города находятся учебные заведения.

На тот же вопрос житель Нового города начнет расхваливать свою часть Волгодонска. Дескать, в Новом городе в основном живут работники АЭС, люди интеллигентные и немало зарабатывающие, развита инфраструктура, жилье в панельных домах брежневской эпохи неспроста стоит дороже, чем в Старом городе. Новые развлекательные центры, магазины, парки открыты именно в Новом городе. У каждой части Волгодонска есть свои плюсы и минусы.

ЗАКАЖИТЕ ПОДБОР НЕДВИЖИМОСТИ НА НАШЕМ САЙТЕ!

Подать заявку

Инфраструктура города

Проблемы в инфраструктуре города одинаковы для всех районов. Инженерные коммуникации еще не успели износится, однако качество оказываемых коммунальных услуг не всегда на уровне. Каждый год в теплое время отключают горячую воду. Случаются перебои с электроэнергией. При этом платежи по коммунальным счетам – практически такие же высокие, как в Ростове-на-Дону. Во многих районах построены новые коттеджные поселки, из-за чего напор воды рядом стоящих многоэтажек доходит только до 7-го этажа.

Жители таких крупных улиц, как Гагарина, Энтузиастов, Морская, Степная, проспекты Строителей и Курчатова испытывают дискомфорт от высокой загазованности от плотного транспортного потока. Следует отметить, что практически все улицы города хорошо освещены в темное время суток.

Волгодонск. Проспект Строителей

С садиками и школами ситуация в Волгодонске хорошая (но не отличная). Благодаря грамотной планировке города из каждого жилого дома до садика идти не более 10 минут. Всего в городе действует 19 школ, в которых обучается 12 тыс. человек. Среднее профессиональное образование можно получить в одном из 12 профессиональных учреждений (практически по любой востребованной специальности).

Ситуация с ВУЗами более чем интересная. Раньше в городе действовало 8 ВУЗов, все филиалы. Самым крупным из них был образованный в 1978г. филиал Новочеркасского политехнического института (ныне ЮРГТУ (НПИ)). ВУЗ спокойно и успешно работал 40 лет, пока в 2009 году на его базе не был образован филиал МИФИ (Московского инженерно-физического института). А в 2012 году, сразу после пройденной аккредитации, приказом из Москвы филиал ЮРГТУ(НПИ) просто закрывают без объяснения причин, передавая его помещения в распоряжение МИФИ. Никто при этом не подумал о студентах. Тем из них, кому повезло, и их специальности в вузах дублировались, было разрешено перейти в МИФИ на платной основе. Остальные же чтобы доучиться, вынуждены были сами переводиться в Ростов или головной филиал Новочеркасска.

МИФИ

Официально со здравоохранением в г.Волгодонска все отлично: 3 больницы, родильный дом, 3 поликлиники, в том числе стоматологическая поликлиника. На самом деле, чтобы попасть к доктору в муниципальной поликлинике, следует взять талон. Расчетное время посещения врача по талону – 5 минут. Тут же возле кабинета образуется вторая очередь для тех, у кого повторный прием. На них талоны не дают. Получается, что за 5 минут врач должен принять сразу двух больных. О каком эффективном лечении при такой схеме может идти речь?

Перемещаться по Волгодонску можно, кроме своего авто, на троллейбусе (9 маршрутов и 10 руб. стоимость проезда), автобусах (30 маршрутов и 10 руб. за билет) и маршрутных такси (6 маршрутов, 14 руб.). Отличительной особенностью организации транспорта в Волгодонске является наличие так называемого линейного такси: частные автомобили за 20 рублей доставят вас по заранее установленному линейному маршруту с остановками. Так что с транспортом все ок.

А вот с дорогами не настолько все радужно. Каждую весну в панике заделывают ямы на главных улицах города. Но так по России везде.

Несмотря на наличие в пределах города мощной АЭС, железнодорожная сеть в городе не электрофицирована. Ежедневно из Ростова-на-Дону сюда прибывают ж.д. экспрессы.

ЖД вокзал

Также в городе есть аэропорт. Правда он уже несколько десятков лет не работает.

В городе развито спортивное движение: три команды мастеров стабильно выступают в высших лигах России, областная футбольная команда собирает полные трибуны болельщиков. Такое положение объясняется наличием хорошей спортивной базы (стадионов, спорткомплексов, бассейнов), возведенных в советское время. В последние 20 лет в городе спортивных объектов не строилось.

Предприятия и работа в Волгодонске

Волгодонск занимает одно из ведущих мест по экономическим показателям среди городов Ростовской области. Ведущие отрасли— энергетика (65% от общей стоимости произведенного в городе), атомное машиностроение (9%), мебельное производство (13,5%), металлоконструкции (7%).

Завод «Атоммаш» — ведущее предприятие города. На нем трудится около 3000 сотрудников. Среди них регулярно проводятся спартакиады, КВН, различные конкурсы.

Первоначально завод задумывался как выпускающий оборудование для строящихся атомных электростанций. Но темпы строительства АЭС замедлились еще в 80-е годы, а в 90-е завод почти полностью остался без заказов. Ему пришлось провести перепрофилирование, и теперь он может выпускать востребованное оборудование для нефтегазохимического комплекса, для производства строительных материалов, газотурбинное оборудование.

Энергомаш-Атоммаш. Инженерный центр

В последние годы зарплаты на заводе были высокими по городу (от 25 тыс.руб.), однако платились с задержками по 3-5 месяцев. Это привело к митингам рабочих. Сейчас руководство завода уволено, а само предприятие с июля 2012 года передано под руководство корпорации Росатом. Это дает повод надеяться, что завод заработает в полную силу и покроет долги по зарплатам.

Ростовская атомная электростанция – многострадальное предприятие, которые было наконец достроено и начало работать в 2001 году. Сейчас РАЭС поставляет электроэнергию не только городам Ростовской области, но также в Краснодарский, Ставропольский край и в Волгоградскую область.

Ростовская атомная электростанция

Зарплаты на станции высоки даже по общероссийским меркам: молодому специалисту предлагают 30тыс. руб. оклада и 10 тыс. руб. на оплату съемного жилья. Одна беда – высокая конкуренция и мало вакантных рабочих мест. По плану, строительство и пуск в сеть третьего и четвертого энергоблоков (сейчас на станции работают только 2) запланировано к 2014 -2015 году. Тогда и будет ощущаться острая нехватка в высококвалифицированных энергетиках.

ОАО «Волгодонский завод металлургического и энергетического оборудования» («ВЗМЭО») производит оборудование для металлургии, энергетики и газонефтехимии. Периодически на завод требуются рабочие и инженеры по проектированию оборудования.

Волгодонский химический завод «Кристалл» выпускает средства бытовой химии, технические моющие средства («ФЭНСИ», «ДОН», «ЭТНАС»). На предприятие требуются торговые представители и дипломированные химики.

ЗАО «Научно-производственная компания «Эталон» выпускает контрольно измерительные приборы и средства для взрыво- пожароопасных производств.

Полторы тысячи сотрудников трудятся на ОАО «Волгодонский комбинат древесных плит», который выпускает недорогое и качественное ДСП. Сейчас предприятие наладило выпуск панелей для популярных быстровозводимых домов. Такая своевременная переориентация и высокий спрос на выпускаемую продукцию позволяют предприятию расти и расширяться, и набирать новых сотрудников.

ООО «Алмаз» занимается выпуском и реализацией мебели как из волгодонского ДСП так и из ценных пород дерева. Также в городе функционируют несколько успешных предприятий по изготовлению железобетонных строительных конструкций.

Отдельного слова заслуживает Волгодонский речной порт. По рекам Волге и Дону, он связан водным путем с 5 морями – Белым и Балтийским на севере; Каспийским на востоке; Азовским и Черным на юге. Порт имеет выход в 100 крупных портов 22-х стран мира. Специализация предприятия – круглосуточная погрузо-разгрузочная деятельность на железнодорожном, водном и авто транспорте со скоростью погрузки 350 тонн в час. В порт требуются рабочие и машинисты кранов.

Волгодонский речной порт

В целом работа в городе есть. Средняя зарплата по городу 17-18 тыс. руб. Больше среднего получают мебельщики, пищевики. Атомщики получают в 3-4 раза больше средней зарплаты по городу. А вот работники бюджетной сферы вынуждены жить на зарплаты по 11-12 тыс. руб.

Криминал

По официальной информации криминогенная обстановка в городе спокойная. За прошедший год в Волгодонске совершалось в среднем по 120 преступлений на 10 тысяч человек. Более половины из этого числа – кражи.

Уменьшается число тяжких преступлений, разбоев и грабежей. Но вместе с этим возрастает число ДТП по городу, а также число ДТП со смертельным исходом.

Достопримечательности Волгодонска

В городе, как и всюду по стране, возрождаются приходы и отстраиваются церкви. В 2001 году быд заложен первый камень, а в 2011 уже начал работать Кафедральный собор Рождества Христова — кафедральный собор Волгодонской епархии. Здание поражает монументальностью, его высота с учетом креста на центральном куполе составляет 58 метров.

Храм Рождества Христова

Символом города стала композиция Мирный атом. Памятник был установлен сначала на площади перед аэропортом, а потом перенесен на проспект Курчатова.

Мирный атом

Даже промышленные объекты украшены скульптурами и архитектурно выразительны. Так, например 15-й шлюз Волгодонского судоходного канала украшает скульптурная композиция «Донские казаки».

Донские казаки

Хотя город не участвовал в Великой Отечественной войне, но деды и прадеды нынешних жителей отдавали жизни за наше будущее. Их памяти посвящены сразу несколько памятников:

Мемориал на братском захоронении в Красном Яру

Памятник-ротонда «Волгодонцам, погибшим за Отечество»:

Не забыты также и жертвы теракта в Волгодонске в 1999 году. Им установлен памятник в центре города:

У жителей Волгодонска нет недостатка в местах отдыха. Открывшийся в 2010 году Торгово развлекательный центр мало того, что обеспечивает любителей шопинга богатым выбором (более 70 магазинов), так еще имеет в своем составе кинотеатр и массу кафешек с демократичными ценами. В летнее время года можно беспрепятственно пройти на оборудованный рядом городской пляж. Но вход мамочкам с колясками и маломобильным группам населения в ТРЦ заказан, так как строители забыли устроить пандусы, эскалаторы и лифты.

Есть в Волгодонске и второй кинотеатр «Комсомолец», расположенный на ул. Энтузиастов. 2 зала, игровые автоматы, кафе в холле. Для среднестатистического жителя города вполне приемлемо. Можно также направиться в боулинг Марко Поло на ул. Горького, где не только можно поиграть на одной из 6-ти дорожек, но и поучаствовать в регулярно организуемых вечеринках клуба.

Летом модно неплохо отдохнуть на базах отдыха, расположенных по берегам водохранилища. Погулять же можно в парке Победы (центр старой части города) и парке Дружба (центр нового города), где установлены аттракционы и облагорожен ландшафт. Тем, кто скучает по былому величию Волгодонска подойдет для прогулок парк Юность, ныне обшарпанный и неухоженный.

Скульптуры в парке Юность

По части общепита в городе есть как бюджетные варианты (Чебуречная, пиццерия «Камин», кафе «Караван») так и рестораны с отменной кухней («Феллини», «Венеция»).