Механик-помощник капитана

В ведении механика-помощника капитана находятся:

— Корпус, палубы, надстройки, рангоут, такелаж, люковые закрытия, водяные танки и горловины, мерительные и воздушные трубы; жилые, бытовые и палубные служебные помещения, трапы; грузовое, якорное, швартовное, буксирное, спасательное устройства; водяная противопожарная магистраль, бытовая техника;

— Аварийное, спасательное, противопожарное, шкиперское и хозяйственно-бытовое снабжение (инвентарь и материалы) палубной части.

Механик-помощник капитана:

-контролирует состояние противопожарной безопасности судна и соблюдение противопожарных правил.

-проводит инструктажи, занятия и тренировки (учебные тревоги) с экипажем по противопожарной профилактике и практике тушения пожаров.

В период плавания механик-помощник капитана обязан:

— контролировать и обеспечивать надлежащее крепление палубных устройств и грузов;

— организовывать и вести наблюдение за водонепроницаемостью корпуса;

— руководить работами по подготовке судна к штормовому плаванию и борьбе с обледенением.

• Полное, базовое или неполное высшее образование соответствующего направления подготовки.

• Стаж работы по профессии механика-помощника капитана не менее 1 года.

• Экзаменационные испытания по требованиям относительно компетентности в соответствии с Кодексом о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты (ПДМНВ) на право получения диплома о должностной квалификации и других документов.

• Периодическое повышение и подтверждение квалификации.

• Наличие медкнижки

• Соцпакет

• Условия переобучения.
• Дополнительный отпуск 5 календарных дней.