Звёздная улица
Обязанности:
-
Выполнять работы по технолого-конструкторскому обеспечению ТО АТ, которые включают:
-
подготовку технологических указаний (карт) на выполнение работ, не предусмотренных ЭД;
-
разработку предложений по совершенствованию регламентов ТО, технологических указаний и других документов;
-
разработку нового технологического оборудования, средств наземного обслуживания АТ, инструмента, приспособлений;
-
составление пооперационных и поэтапных ведомостей, технологических графиков обслуживания АТ;
-
внесение изменений в бортовые экземпляры руководства по лётной эксплуатации и руководства по производству полётов;
-
ведение контрольных экземпляров технической документации.
-
Составлять программы поиска и устранения неисправностей ВС с использованием информации бортовых и наземных средств контроля и информационной базы АТБ.
-
Вести учёт и обработку информации о неисправностях и отказах АТ, разрабатывать мероприятия по их предупреждению, информировать Камчатское МТУ Росавиации о выявлении опасных отказов и неисправностей.
-
Проводить анализ технического состояния и оценку надёжности ВС АО «КАП», своевременно готовить к отправке отчёты по неисправностям АТ, полученным с помощью автоматизированной системы "Надёжность", в «Авиарегистр РФ».
-
Готовить анализы надёжности АТ (квартальные, полугодовые, годовые).
-
Проводить оценку технического состояния АТ по результатам контроля за изменением диагностических параметров, узлов и деталей изделий АТ, статистическую обработку и анализ диагностической информации.
-
Проводить анализ проб масла на определение концентрации продуктов износа в масле, регистрацию, обработку и систематизацию результатов анализа.
-
Вести сбор и обработку информации об изменениях значений параметров авиадвигателей и других функциональных систем ВС в полёте и при техническом обслуживании.
-
Готовить доказательную документацию при сертификации экземпляра ВС и документацию при продлении ресурсов АТ.
-
Вести паспорта коррозионного состояния ВС.
-
Проводить проверку комплектности и правильности оформления пономерной и судовой документации, правильности ведения бортовых журналов, своевременно вносить записи о весе, центровке, состоянии обшивки, записи об изменениях в комплектности инвентаря и имущества на борту ВС.
-
Вести разработку перечней изделий неснижаемого запаса.
-
Вести базу данных по ИТП, оформление документов на допуск к ТО.
Требования:
-
высшее образование по специальности (направлению подготовки) «техническая эксплуатация летательных аппаратов и двигателей» или по аналогичным или родственным специальностям в вузах авиационной промышленности и Минобороны;
-
стаж работы в должности инженера по техническому обслуживанию авиационной техники (далее – ТО, АТ) не менее 3-х лет;
-
наличие свидетельства специалиста по ТО ВС с квалификационными отметками в отношении закреплённых типов ВС.
-
Ведущий инженер по ТО ЛАиД должен иметь II группу по электробезопасности.
Условия:
- Официальное трудоустройство
- Ежегодный оплачиваемый отпуск в кол-ве 66 к.д.
- Оплата проезда в отпуск 1 раз в 2 года работнику и его несовершеннолетним детям
