Руководитель группы промышленной электроники и автоматики

Дата размещения вакансии: 29.09.2025
Работодатель: Аэропорт Красноярск
Уровень зарплаты:
от 175800 до 175800 RUR
Город:
Красноярск
аэропорт Красноярск имени Д.А. Хворостовского
Требуемый опыт работы:
От 3 до 6 лет

Обязанности:

  • Руководство вверенным подразделением (пока в прямом подчинении будет 1 человек)

  • Заключение и ведение договоров с заказчиком по техническому сопровождению технологического оборудования (пассажирские телескопические трапы, система обработки багажа).

  • Планирование и контроль выполнения работниками производственных заданий на участке работ по техническому обслуживанию (ТО) системы обработки багажа и пассажирских телетрапов;

  • Проведение технического обслуживания и текущего ремонта обслуживаемых устройств и оборудования, правильная их эксплуатация, своевременный качественный ремонт и модернизация в соответствии с инструкциями по техническому обслуживанию, утвержденными чертежами и схемами, действующими техническими условиями и нормами;

  • Устранение причин и неисправностей в работе устройств, их ремонте, монтаже и регулировке, электротехнических измерениях и испытаниях.

  • Контроль соблюдения технологии ТО и ремонта вверенного технологического оборудования;

  • Разработка, планирование и контроль выполнения оперативных мер, направленных на исправление дефектов, возникающих в результате эксплуатации технологического оборудования;

  • Разработка, планирование и контроль выполнения мер, направленных на предупреждение и устранение причин возникновения аварийных ситуаций;

  • Разработка электрических схем и сборка шкафов автоматики;

  • Разработка инструкций к ПО, технической и сопроводительной документации;

  • Работа с системами SCADA, в том числе диспетчеризация зданий (инженерных систем);

  • Оформление описаний, руководств к созданным системам.

Требования:

  • Высшее техническое образование (энергетика, автоматизация)

  • Опыт работы от 3-х лет на руководящей должности по эксплуатации систем автоматизации.

  • Преимуществом будет опыт работы в нефтегазовой отрасли либо на конвейерном производстве инженером АСУТП, сервисным инженером или инженером наладчиком АСУТП.

  • Опыт настройки сетевого оборудования, программирования логических контроллеров, разработки, согласования и ведения технической документации.

  • Практический опыт реализации задач на любом языке стандарта МЭК 61131-3 или других языках программирования.

  • Общее понятие устройства исполнительных механизмов.

  • Знание устройства, принципа действия, технических характеристик и конструктивные особенности приборов и промышленного оборудования.

  • Знание основ электротехники, радиотехники.

  • Умение читать электрические схемы.

  • Понимание основ программирования.

  • Опыт в формировании презентаций и участие в их защите

  • Внимательность к деталям. Желание учиться и воспринимать информацию. Не бояться и не избегать трудностей.

Будут существенным преимуществом:

  • Знание монтажа шкафной продукции, знание промышленных протоколов и интерфейсов, опыт работы в ПНР АСУ ТП, опыт работы в SCADA системах.
  • Программирование ПЛК на языках стандарта МЭК 61131-3, в основном FBD, ST, LD;
  • Отрисовка и привязка тегов к интерфейсам HMI (панели оператора и SCADA системы);
  • Группа допуска до 1000 В не ниже III.

Условия:

  • График работы - 5/2 с 8:30 до 17:00, возможны командировки в аэропорты периметра (не чаще 1 раза в месяц).

  • Место работы - международный аэропорт Красноярск, доставка на работу и с работы комфортным служебным транспортом.

  • Официальное трудоустройство, соцпакет в соответствии с ТК РФ, "белая" заработная плата.

    Пакет ДМС, льготы по коллективному договору, новогодние подарки детям, система компенсаций авиабилетов для сотрудников с определенным стажем работы на предприятии.

  • Предусмотрено премирование по результатам выполнения годовых целей.

    Дружный коллектив, комфортные условия для работы, на территории - столовая с доступными ценами.

  • Обучение английскому языку штатным преподавателем.

  • Возможность карьерного и профессионального развития, обязательное и дополнительное обучение за счёт аэропорта.

  • Возможность участия в общественной жизни аэропорта: проектная деятельность, молодежный и рабочий советы, корпоративные мероприятия.