Главный механик

I. Общие положения

1.1. Главный механик относится к категории руководителей и обеспечивает техническую эксплуатацию автопарка компании.

1.2. Назначается и освобождается от должности приказом директора.

1.3. Подчиняется: Руководителю транспортного отдела (РТО).

1.4. В период отсутствия обязанности выполняет назначенный заместитель.

1.5. Главный механик работает без собственного сервиса, без собственного склада запчастей, используя:

• аккредитованные СТО партнёров;

• договоры с поставщиками запчастей;

• сервисные и гарантийные станции производителей;

• мобильные выездные бригады подрядчиков.

1.6. Главный механик обязан знать:

• устройство грузовых автомобилей (тягачи, полуприцепы, цистерны, спецтехника);

• регламенты ТО и ремонтов производителя;

• порядок организации ремонта на сторонних СТО;

• требования БДД, охраны труда, ППБ;

• нормы расхода топлива, масел, эксплуатационных жидкостей;

• правила оформления заявок, актов дефектовки, актов выполненных работ;

• порядок гарантийного ремонта;

• принципы минимизации простоев автотранспорта;

• методы технического контроля подрядчиков.

II. Цель должности

Обеспечение высокой технической готовности автопарка компании, снижение простоев по техническим причинам, контроль качества ремонта на сторонних СТО и оптимизация затрат на техническую эксплуатацию.

III. Функции

Главный механик выполняет следующие функции:

• организация технической эксплуатации автопарка;

• взаимодействие со сторонними СТО и поставщиками запчастей;

• контроль качества ремонтов и ТО;

• организация заявок, дефектовок и согласований работ;

• техническая экспертиза ДТП и внештатных ситуаций;

• контроль гарантийных обязательств;

• планирование ТО и ресурсной замены агрегатов;

• учёт технических показателей и анализ отказов.

IV. Должностные обязанности

1. Техническая эксплуатация и планирование

4.1. Формирует и ведёт единый график ТО и ремонтов, контролирует его выполнение.

4.2. Определяет потребность в ремонтах и регулировках на основе диагностик.

4.3. Следит за пробегами, межсервисными интервалами, ресурсами расходников.

4.4. Обеспечивает минимизацию простоев автопоездов по техническим причинам.

2. Работа со сторонними СТО и поставщиками

4.5. Выбирает и аккредитует сторонние сервисы по фактическому качеству работ.

4.6. Проверяет сметы, согласовывает стоимость работ, контролирует сроки.

4.7. Организует выезд ремонтных бригад для устранения поломок в дороге.

4.8. Осуществляет входной контроль актов выполненных работ и заменённых запчастей.

3. Гарантийное обслуживание

4.9. Контролирует сроки и условия гарантий производителя.

4.10. Оформляет обращения на гарантийные СТО, сопровождает ремонт.

4.11. Фиксирует гарантийные отказы и ведёт техническую историю по каждой единице техники.

4. Запчасти и материалы (без собственного склада)

4.12. Формирует заявки на запчасти, ведёт учёт перемещения и установки деталей.

4.13. Контролирует поставщиков по качеству, срокам, цене.

4.14. Проверяет подлинность запчастей и соблюдение регламентов установки.

5. Контроль качества ремонта

4.15. Проверяет технику до отправки на линию.

4.16. Контролирует соответствие работ заявке, объёму и регламенту ТО.

4.17. Выявляет повторные дефекты, определяет причины, делает выводы по качеству подрядчиков.

4.18. Может отправить технику на повторное устранение дефектов.

6. Работа с водителями

4.19. Инструктирует водителей по:

• правилам технической эксплуатации,

• ежедневному осмотру,

• своевременному сообщению о неисправностях.

4.20. Принимает аварийные заявки от водителей 24/7 (в режиме дежурств внутри транспортного отдела).

4.21. Проводит технические разборы инцидентов и повторяющихся ошибок.

7. Документирование и учёт

4.22. Ведёт технические журналы, историю ремонта каждого авто.

4.23. Оформляет дефектные ведомosti, акты осмотров, акты ремонта.

4.24. Готовит отчёты о:

• простоях,

• расходах на ТО и ремонт,

• отказах и повреждениях,

• средних затратах на автомобиль.

8. Безопасность и соответствие требованиям

4.25. Контролирует выполнение требований БДД, ОТ и ПТБ.

4.26. Обеспечивает исправность огнетушителей, аптечек, тахографов, ABS/EBS.

4.27. Проверяет состояние шин, тормозных систем, крепёжных элементов.

V. Права

Главный механик имеет право:

• требовать своевременное предоставление техники на ТО;

• отклонять выпуск неисправного авто на линию;

• запрашивать у подрядчиков повторное исправление дефектов;

• предлагать оптимизацию процессов и модернизацию парка;

• получать всю необходимую информацию от водителей, РТО и логистов;

• принимать участие в переговорах с СТО и поставщиками.

VI. Ответственность

Главный механик несёт ответственность за:

• выпуск на линию неисправных транспортных средств;

• несоблюдение графиков ТО;

• простой автотранспорта по техническим причинам;

• неправильные решения, приводящие к авариям и поломкам;

• некорректное оформление технической документации;

• некачественный контроль подрядчиков;

• необоснованное увеличение затрат на ремонт.