Главный механик

О компании:

ЕвразНефтеТранс — транспортно-логистическая компания по перевозке опасных грузов (нефтепродукты, химические вещества), а также оптовая торговля топливом.

География работы: ЯНАО, ХМАО, Красноярский край, Якутия, Иркутская область (сложнейшие климатические условия Заполярья).

Клиенты и партнеры: Газпром, Роснефть, Иркутская нефтяная компания.

Автопарк: более 100 единиц техники (MAN, Scania, Shacman), преимущественно 2022–2024 годов выпуска, высокая проходимость.

Офис: Екатеринбург, ул. Готвальда, 6к4.
Производственные базы: Ленск (Якутия), Ичеда, Усть-Кут, Богучаны (Иркутская область), Кожва (Республика Коми).

Обязанности:

• Управление ремонтной службой на 5 удаленных базах (Ленск, Кожва, Ичеда, Усть-Кут, Богучаны) — контроль работы механиков на местах, распределение заявок, контроль качества ремонта.

• Контроль и консультация по ремонту техники MAN, Scania, Shacman (дистанционно через фото/видео-отчеты + личные выезды при сложных поломках).

• Управление закупками запчастей — отдел снабжения в функциональном подчинении: формирование потребностей, согласование заявок, контроль сроков доставки до удаленных баз.

• Контроль складских остатков в разрезе каждой базы (обеспечение неснижаемого запаса на зимний период).

• Разработка и контроль графиков ТО и ППР для всего парка с учетом климатических зон и сезонности.

• Взаимодействие с контрагентами (транспортные компании по доставке запчастей).

• Ведение отчетности в 1С:УАТ — простои, выполнение ТО, расход запчастей, анализ причин поломок.

Требования:

• Опыт в должности главного механика или начальника ремонтной службы от 3 лет;

• Знание техники MAN, Scania, Shacman — конструктивные особенности, типовые неисправности, регламенты ТО;

• Опыт работы с удаленными подразделениями (управление механиками на базах без ежедневного личного контроля);

• Опыт работы в 1С:Управление автотранспортом (отчеты, ведение учета ТО, списание запчастей);

• Готовность к командировкам на объекты в Заполярье (Ленск, Кожва, Ичеда, Усть-Кут, Богучаны);

• Уверенный пользователь ПК: Excel (своды, анализ данных), работа с отчетами.

• Понимание логистики запчастей в отдаленные регионы (сроки, сезонность завоза);

• Опыт взаимодействия с отделами снабжения (составление технических заданий, дефектовок);

• Будет преимуществом: опыт работы с техникой в условиях Крайнего Севера (низкие температуры, запуски зимой).

Условия:

• Оформление по ТК РФ;
• Работа в офисе на ул. Готвальда, 6к4;

• График работы: 5/2, с 09:00 до 18:00;

• Командировки: на объекты по производственной необходимости (в среднем 1–2 раза в месяц на 5–10 дней, возможны экстренные выезды).

  Все расходы за счет компании:

  • авиа/жд билеты;

  • проживание (гостиница / квартира)

  • суточные (от 1000 руб/сутки)

  • служебный транспорт на месте

• Заработная плата: 200 000 – 250 000 рублей на руки. Уровень дохода обсуждается индивидуально по итогам собеседования с директором и зависит от ваших навыков, опыта и знаний;

• Подчинение: Механики и начальники участков на базах (удаленно) + отдел снабжения (функционально);

• Оборудование: ноутбук, корпоративная сим-карта, доступ в 1С:УАТ и систему мониторинга транспорта;