Региональный руководитель отдела логистики (автовозы / собственный парк)

Дата размещения вакансии: 17.04.2026
Работодатель: Автопорт
Уровень зарплаты:
з/п не указана
Город:
Новосибирск
Пасечная улица 1А
Требуемый опыт работы:
От 3 до 6 лет

АВТОПОРТ ГРУПП - перевозка легковых автомобилей по России на автовозах!

МЫ :

  • на рынке с 2010 года, пережили всевозможные автомобильные кризисы, которые существуют в мире.
  • каждый новый год мы выше предыдущего по всем показателям - выручка, объем перевозок, количество автовозов в парке, количество людей в команде. Рост всегда.
  • перевозим от 500 единиц в месяц.
  • мы репутационная компания, с отзывами о нас и нашей работе можно ознакомиться в 2ГИС.
  • у нас собственный парк из 40 автовозов, новые тягачи 2023/25г.
  • у нас собственная ремонтная зона по обслуживанию парка.
  • пять собственных филиалов (Хабаровск - головной, Новосибирск, Владивосток, Уссурийск, Москва).
  • занимаем одну из ведущих позиций на рынке России.

В связи с расширением открыта вакансия Руководителя отдела логистики!

Чем предстоит заниматься?

  • Управление эффективностью собственного парка: не просто «координация», а контроль КИТ (коэффициента использования транспорта) и минимизация порожних пробегов. Новосибирск — идеальная точка для поиска «обратки» с запада на восток.
  • Взаимодействие с Хабаровском (Синхронизация): разработка и соблюдение регламентов передачи информации между офисами. Чтобы не было ситуации «один груз схватили оба» или «машина стоит, потому что Хабаровск не подтвердил».
  • Безопасность и контроль (GPS): мониторинг движения через системы (Wialon и аналоги), контроль графиков движения именно из часового пояса Новосибирска (чтобы Хабаровск мог спать спокойно).
  • Организация и контроль перевозок автомобилей, спецтехники, катеров и мотоциклов по России и СНГ.
  • Управление собственным автопарком (более 40 автовозов) и координация работы с партнёрскими перевозчиками.
  • Оптимизация логистических цепочек, сокращение издержек, повышение эффективности доставки.
  • Взаимодействие с диспетчерской службой, водителями, клиентами и партнёрами.
  • Контроль страхования грузов и документооборота.
  • Решение оперативных вопросов, связанных с задержками, форс-мажорами, претензиями клиентов.

Кого мы берем к себе в команду?

  • Навыки работы с TMS/ERP системами: Обязательное знание логистических программ и CRM.
  • Опыт работы с «обратными загрузками»: Важно, чтобы кандидат понимал, как загрузить автовоз из ЦФО/Урала в сторону Сибири и Дальнего Востока.
  • Знание технического устройства автовоза: кандидат должен понимать разницу между установками (Lohr, Rolfo, МЗСА) и специфику погрузки автовоза "сборным лотом").
  • Финансовая грамотность: Понимание P&L (прибылей и убытков) конкретно по закрепленному за ним участку или машинам.
  • Опыт работы в транспортной логистике не менее 3–5 лет, желательно в сфере перевозок автомобилей или негабаритных грузов.
  • Знание специфики рынка, наличие наработанных связей с перевозчиками, терминалами, таможенными брокерами.
  • Опыт управления командой логистов, диспетчеров, водителей.
  • Системность: умение не просто «тушить пожары», а выстраивать процесс так, чтобы они не возникали.
  • Навыки удаленного управления: Так как часть команды в Хабаровске, необходимо уметь эффективно общаться в зумах/мессенджерах без потери качества.

На какие условия можно рассчитывать?

  • Амбициозная задача: участие в становлении ключевого игрока на рынке логистики авто.
  • Свобода действий: Мы ждем экспертных решений и готовы к ним прислушиваться.
  • Оплата: обсуждается индивидуально (Fix + Bonus).

Если вы внимательно ознакомились с вакансией и поняли, что мы друг другу подходим, оставьте отклик с сопроводительным письмом : "Я точно вам нужен(на) и готов(а) пройти дополнительные этапы отбора". Так мы поймем, что вы действительно внимательны и хотите работать у нас.