Ведущий инженер-конструктор

Дата размещения вакансии: 04.05.2026
Работодатель: Трактородеталь
Уровень зарплаты:
з/п не указана
Город:
Санкт-Петербург
Пулковское шоссе 53
Требуемый опыт работы:
Более 6 лет

ООО «КМЗ» (Краснофлотский машиностроительный завод), бренд LOGGER

О проекте и команде
Мы — производственное подразделение крупной федеральной компании с 26-летней историей (более 70 филиалов, 1200+ сотрудников). В апреле 2023 года мы выпустили первую харвестерную головку собственного производства (бренд LOGGER). Сейчас расширяем конструкторское бюро и запускаем линейку перспективной самоходной лесной техники (форвардеры, харвестеры).

Чем предстоит заниматься:

  • полный цикл проектирования самоходной машины: компоновка, несущие системы (рамы, сочленения), трансмиссия и приводы;
  • проектирование узлов и агрегатов, выбор материалов и сечений;
  • создание 3D-моделей деталей и сборок в CAD-системах;
  • выпуск чертежей и спецификаций в соответствии с ЕСКД;
  • разработка и оформление конструкторской документации на всех стадиях (эскизный проект, техпроект, рабочая документация);
  • авторский надзор и поддержка производства, сборки и монтажа на этапах опытного и серийного выпуска;
  • участие в испытаниях узлов и оборудования, проведение прочностных и технических расчётов;
  • управление группой до 3 инженеров-конструкторов (координация, распределение задач).

Наши ожидания:

Обязательно:

  • высшее техническое образование (машиностроение, транспортные системы, механика);
  • опыт от 3 лет в проектировании самоходной техники (сельхозмашины, дорожно-строительная, лесная, спецтехника);
  • подтверждённый опыт самостоятельной разработки узлов или систем «с нуля»;
  • свободное владение CAD (Компас-3D, SolidWorks или аналог);
  • понимание принципов работы и конструкции основных типов самоходной техники;
  • готовность к переезду в Санкт-Петербург (при необходимости).

Будет преимуществом:

  • опыт работы на предприятиях-производителях техники Komatsu, Caterpillar, Hitachi или аналогичных;
  • знание современных методов проектирования (FMEA, DFMA), опыт проведения ТЭО;
  • опыт расчётов на прочность (APM WinMachine, Ansys или аналоги);
  • опыт работы с гидравлическими, трансмиссионными и тормозными системами.

Условия и преимущества:

  • заработная плата - конкурентная, обсуждается по результатам собеседования, соответствует опыту и экспертизе;
  • оформление - по ТК РФ с первого дня, «белая» заработная плата без задержек;
  • реальные проекты - разработка новой линейки лесной техники, ведение проекта от чертежа до испытаний и серии;
  • карьерный рост - система профессионального и финансового развития в крупном холдинге;
  • инфраструктура - современное рабочее место, собственная столовая, корпоративная парковка;
  • команда - работа с сильными профессионалами на современном производстве.