площадь Маркина 15А
АО "ВодоходЪ. Пассажирский Порт" успешно ведет свою деятельность на рынке пассажирских перевозок Санкт-Петербурга и 5 крупных регионов России.
Наш флот постоянно пополняется новыми единицами, в том числе, инновационными пассажирскими судами на электродвижении.
В 2026 году ООО «Судостроительная верфь РЕЧНАЯ» по заказу АО "ВодоходЪ. Пассажирский порт" выпускает два новых экологичных пассажирских электросудна проекта «Фонтанка 2.0», разработанных как глубокая модернизация легендарных однопалубных теплоходов типа «Фонтанка».
Суда будут выполнять пассажирские перевозки в Нижнем Новгороде по маршруту Чкаловская лестница - Стрелка, пересекая слияние двух великих русских рек – Оки и Волги - на одном из ключевых туристических направлений центра города.
В связи с этим мы приглашаем к сотрудничеству Капитана-механика для работы на инновационном электросудне проекта «Фонтанка 2.0».
У нас сформирована команда профессионалов, готовых передавать свой опыт и знания, поэтому мы ищем постоянных, активных, энергичных, инициативных сотрудников, заинтересованных в работе на речном флоте.
Мы предлагаем:
- Официальное трудоустройство с первого дня работы по основному месту работы в соответствии с Трудовым кодексом РФ;
- Обеспечение спецодеждой, фирменной одеждой и коллективным питанием;
- Оплата медкомиссии;
- Режим работы в навигацию 2/2 по 12 часов (для иногородних возможен график 15/15, жильё предоставляется);
- Среднемесячная заработная плата по итогам года - 150 000 рублей в начислении;
- Сверхурочная работа оплачивается отдельно!
- Предусмотрена ежегодная индексация заработной платы и выплата премий 2 раза в год;
- Помощь с оформлением рабочих документов;
- Возможна оплата обучения и/или повышения квалификации;
- Адекватное, слышащее руководство с полной поддержкой.
Вашими обязанностями станут:
- Управление судном, принятие мер по обеспечению безопасности плавания судна, поддержанию порядка на судне, защите водной среды, предотвращению причинения вреда судну, находящимся на судне людям.
Требования:
- Наличие диплома капитана-механика судна (можно до 330 кВт);
- Подготовка по управлению неорганизованной массой людей на пассажирских судах (командный состав), противопожарная подготовка;
- Стаж работы на пассажирских судах не менее 1 года.
Наша компания имеет длительную историю на рынке речных перевозок и не собирается уходить.
Мы приобретаем и строим новые суда, в том числе, электрические, развиваем базу технического обслуживания флота, занимаемся восстановлением, модернизацией и эксплуатацией различных речных судов.
Мы активно расширяем географию присутствия в регионах страны, уже имея филиалы в Москве, Нижнем Новгороде, Ярославле, Перми и Красноярске.
Мы уверенно, масштабно и надолго.
Присоединяйтесь к команде профессионалов!
