Механик по транспорту

Дата размещения вакансии: 05.08.2026
Работодатель: БаТди-промстройсервис
Уровень зарплаты:
от 90000 до 120000 RUR
Город:
Краснодар
Требуемый опыт работы:
От 3 до 6 лет

Наша компания ищет опытного механика для обслуживания собственного парка специализированной техники. Вы будете отвечать за бесперебойную работу илососных, каналопромывочных машин и кран-манипулятора

  • Чем предстоит заниматься:

  • Организация технического обслуживания (ТО), текущего и капитального ремонта спецтехники.
  • Контроль выпуска на линию только технически исправного транспорта.
  • Диагностика неисправностей грузовых автомобилей (КАМАЗ, МАЗ, КрАЗ) и насосного оборудования как на базе, так и непосредственно на объекте.
  • Ведение технической документации, заполнение журналов ТО и ремонтных карт.
  • Проведение инструктажей водителей (предрейсовых, сезонных).
  • Распределение задач между ремонтным персоналом, контроль дисциплины и ведение табеля учета рабочего времени.
  • Наши ожидания от кандидата:

  • Опыт: Более 3 лет механиком или главным механиком именно с грузовой техникой.
  • Техника: Обязателен практический опыт ремонта КАМАЗ, МАЗ, КрАЗ.
  • Специфика: Глубокое знание устройства спецтехники — гидросистем, вакуумных насосов и илососного/каналопромывочного оборудования будет вашим преимуществом.
  • Образование: Профессиональное («Механик по эксплуатации автомобильного транспорта»).
  • Наличие аттестации по БДД (безопасность дорожного движения) и наличие аттестации Ростехнадзора приветствуется.
  • Навыки: Уверенная работа в Word, Excel.
  • Готовность: Работа предполагает командировки по РФ.
  • Мы предлагаем:

  • Официальное трудоустройство согласно ТК РФ с первого дня.
  • Стабильная заработная плата — от 90 000 рублей (итоговый уровень обсуждается индивидуально при собеседовании).
  • Полностью оборудованное рабочее место в пос. Южный.
  • Обеспечение всем необходимым для работы:
    • Служебный автомобиль для выездов;
    • Корпоративная мобильная связь.
  • Ключевая особенность позиции: Это не должность «книжного» механика. Нам нужен практик, который готов лично крутить гайки, выезжать на сложные поломки в регионы и обеспечивать живучесть техники вдали от основной базы.