Директор по транспорту

Директор по транспорту (ВЭД, перевозки КТГ, управление автопарком)

Компания: ANRI PROJECTS /
Заработная плата: от 150 000 на руки (фиксированный оклад + KPI за КТГ парка, соблюдение сроков доставки, экономию бюджета и отсутствие штрафов )
Занятость: Полная занятость, полный день.
Место работы: Самарская обл., Кинельский р-н, пгт. Алексеевка, Балтийский проезд, 16 (собственная укомплектованная техническая база).

О компании:
Компания «АНРИ Проект» (ANRI PROJECTS) — стабильный логистический оператор и ведущий эксперт в сфере организации и выполнения сложных перевозок крупногабаритных, проектных и тяжеловесных грузов (КТГ) по всей территории России, а также в Китай, Казахстан и страны СНГ.

Наш автопарк на данный момент включает в себя 12 тяжелых автопоездов (тралы) и 5 легковых автомобилей прикрытия/сопровождения. В связи с ростом заказов мы запускаем инвестиционную программу масштабного расширения автопарка в 2026–2027 гг. (закупка новых тягачей и специализированных тралов). Мы ищем сильного, хозяйственного и технически грамотного Директора по транспорту, готового полностью возглавить операционно-технический блок и успешно провести команду через этап масштабирования бизнеса.

🛠 КЛЮЧЕВЫЕ ЗАДАЧИ:

• Управление и техническое руководство подразделением: Общее руководство департаментом (в прямом подчинении: механик, слесари, водители автомобилей прикрытия и водители грузовых машин). Распределение задач, контроль графиков работы, обеспечение жесткой трудовой и производственной дисциплины.
• Организация движения с негабаритным грузом: Планирование, координация и операционный контроль рейсов КТГ повышенной сложности на всех этапах доставки (РФ, Китай, СНГ). Взаимодействие с экипажами на линии, оперативное решение нештатных ситуаций в пути.
• Организация и контроль ремонтов: Планирование регулярного ТО, своевременная диагностика и оперативное устранение поломок силами своих слесарей на базе в Алексеевке или в авторизованных сторонних сервисах в пути.
• Снабжение, закупки и бюджетный контроль: Управление закупками качественных запчастей и шин, минимизация простоев техники из-за отсутствия деталей. Контроль и своевременное внесение всех операционных расходов департамента (запчасти, ремонты, ГСМ, командировочные) в базу 1С для передачи в финансовую службу компании.
• Формирование команды (в роли заказчика): Участие в финальном отборе, адаптации и аттестации водителей категорий СЕ и технического персонала (первичный поток резюме обеспечивает HR-отдел). Расчет сдельной части выплат (километраж, КТУ, надбавки за КТГ) для передачи данных на начисление в бухгалтерию.

🎯 НАШИ ОЖИДАНИЯ ОТ КАНДИДАТА (СТРОГИЙ ОТБОР):

• ОБЯЗАТЕЛЕН успешный опыт работы в перевозках КТГ (крупногабаритных и тяжеловесных грузов) от 3 лет. Кандидаты из сферы обычных тентованных или рефрижераторных перевозок не рассматриваются;
• ОБЯЗАТЕЛЬНО глубокое техническое знание устройства тралов (полуприцепов-тяжеловозов: раздвижные, низкорамные, корыта, гидравлика, подвеска, специфика крепления и распределения нагрузок по осям);
• Отличные технические знания устройства грузовой тяжелой техники (тягачи европейских и китайских марок);
• Знание нормативно-правовой базы: правила перевозки негабаритных грузов, требования к координирующим автомобилям прикрытия, регламенты прохождения весогабаритного контроля;
• Опыт эффективного руководства командой: как водителями на линии (включая экипажи прикрытия), так и техническим персоналом на базе (механики, слесари);
• Практические навыки контроля расходов департамента и уверенная работа в программе 1С (внесение расходов, путевые листы).

🎁 ЧТО МЫ ПРЕДЛАГАЕМ:

• Официальное трудоустройство с первого дня согласно ТК РФ, стабильная и полностью «белая» заработная плата без задержек;
• Высокий уровень дохода: фиксированный оклад + KPI — совокупный доход от 150 000 рублей на руки;
• Работа на собственной, технически оснащенной базе: пгт. Алексеевка, Балтийский проезд, 16;
• Предоставление служебного автомобиля или полная компенсация расходов на использование личного авто (ГСМ/амортизация) + корпоративная мобильная связь;
• График работы: 6/1, готовность быть на связи для оперативного решения экстренных вопросов на линии.