Начальник отдела ремонта подвижного состава

• Организация работу специалистов отдела ремонта (12 человек);
• Контроль за оформлением первичной документации на выполнение циклового и сверхциклового ремонта СПС и АПС, а также подписание ее представителями Заказчика в рамках заключенных Договоров;
• Контроль за своевременным оформлением заявок на закупку ТМЦ или ремонтоборудования согласно оформленным дефектным актам;
• Контроль за устранением неисправностей электропоездов мастерами участков, а также за оформлением необходимой при проведении сверхциклового ремонта документацииКонтроль за формирование и своевременной корректировкой плановой потребности в ТМЦ депо, а также за формированием и корректировкой заявок на закупку неплановых ТМЦ;
• Организация инвентаризации ТМЦ на участках и складе депо;
• Контроль за оформлением заявок на вывоз неисправного оборудования в ремонт, отправку в ремонт и его своевременное получения из ремонта;
• Организация расследования случаев выхода из строя линейного оборудования. Контроль за ведением рекламационной работы в рамках гарантийных случаев ремонта линейного оборудования;
• Контроль за внесением данных о движении линейного оборудования в учетные программы Компании;
• Организация инвентаризации линейного оборудования и МПИ на участках депо;
• Контроль за своевременным оформлением актов технического состояния на МВПС, актов допуска на инфраструктуру МВПС после текущего ремонта и смены оборудования;
• Организация работы по внесению в автоматизированный комплекс АСУ ПРИГ параметров колесных пар, данных по актам технического состояния моторвагонного подвижного состава;
• Организация работы в Автоматизированной системе плановых осмотров железнодорожных составов. Контроль за своевременным устранением замечаний и приемкой со стороны представителей Заказчика;
• Организация учета выцепленных вагонов, отставленных электропоездов и эксплуатации на линии короткосоставных электропоездов, а также отражения данной информации в программе 1С;
• Контроль за предоставлением актуальной информации о выполнении текущего ремонта в объеме ТР-2, необходимых запасных частях и линейного оборудования для сдачи электропоезда с ТР-2;
• Организация сбора данных о техническом состоянии подвижного состава до постановки на ТР-1 (на последнем ТО-3), после проведения текущего ремонта в объеме ТР-1, ТР-2 (до ближайшего ТО-3).

• Высшее профессиональное (техническое) образование;
• Опыт работы на профильном производстве не менее 2-х лет.

• Место работы: Депо Лобня, станция Лобня, МЦД-1;
• Официальное трудоустройство в соответствии с ТК РФ;
• График работы: 5/2 (с 08:00 до 17:00);
• Оформление по трудовому договору в соответствии с ТК РФ;
• Право на бронирование во время мобилизации;
• Белая зарплата (2 раза в месяц);
• Индексация зарплаты (не реже 1 раза в год);

• Добровольная медицинская страховка (ДМС) с покрытием стоматологии (после испытательного срока);

• Материальная помощь (к отпуску, по семейным обстоятельствам);

• Ежемесячная компенсация проезда (МЦД) от места работы до места жительства;
• Ежегодная компенсация за проезд на дальние расстояния;
• Прохождение медосмотров и обучения за счет работодателя;
• Обеспечение спец. одеждой;
• Новогодние подарки для детей работников;
• Активный профсоюз (спорт. мероприятия, тур. поездки, сан.-кур. лечение

Уважаемый соискатель, благодарим Вас за интерес к нашей вакансии!

Если Вы готовы стать частью нашей команды, то смело направляйте отклик на вакансию или звоните, наши специалисты по подбору персонала свяжутся с Вами!