Механик по транспорту

• 1. Обеспечение БДД в подразделении;
  2. Организация работы по проверке технического состояния ТС и СТ, выпускаемых на линию и возвращающихся с линии;
  3. Организация технической помощи ТС и СТ на линии;
  4. Своевременное предоставление отчетов и сведений вышестоящим организациям и контролирующим органам по установленным формам;
  5. Сбор информации и формирование отчёта по наличию ТС и СТ, с анализом пробегов, понесённых затрат по каждой единице;
  6. Сбор информации и отчетность в ППДК системы ГЛОНАСС;
  7. Осуществление систематического контроля за проведением технического обслуживания и текущего ремонта ТС и СТ;
  8. Ведение учета средств измерений (оборудование КТП);
  9. Осуществление организации и контроля за проведением ТО, сезонного обслуживания автомобилей согласно графика;
  10. Составление технологических карт, графиков проведения ТО, сезонного обслуживания, инструкции и другую технической документации;
  11. Ведение учета численности ТС и СТ и его пробега, работы аккумуляторов, пробегов автошин, проведения ТО, сезонного обслуживания и ремонта автомобилей и прицепов;
  12. Обеспечение структуры по обслуживанию оборудования ТС и СТ в необходимом объеме эксплуатационно-технической документацией и технологическими схемами, учет и анализ отказов работы ТС и СТ;
  13. Обеспечение размещения ТС и СТ согласно утвержденным схемам, не допущение перекрытия и загромождения проходов, проездов и запасных ворот;
  14. Обеспечение своевременное проведение технического освидетельствования оборудования (подъемных сооружений, сосудов, работающих под давлением, и т.д.);
  15. Участие в разработке графиков технического обслуживания и ремонта технологического оборудования, техники, соблюдение сроков их выполнения;
  16. При выявлении неисправности ТС и СТ направление его на ремонт для устранения обнаруженных недостатков;
  17. Ведение учета возвращения ТС и СТ с линии и прием мер к установлению мест нахождения ТС, своевременно не прибывших к месту основной стоянки;
  18. Участие в проведении инструктажей и занятий с водителями по обеспечению БДД при эксплуатации ТС и СТ;
  19. Обеспечение работы по первичной диагностике оборудования ГЛОНАСС и направлению её результатов специалисту службы сопровождения бортового оборудования по установленной форме;
  20. Организация противопожарного режима в соответствии с требованиями ППБ-01−03 при выходе автомобиля на линию, а также при хранении автомобилей в гаражах и на открытых стоянках;
  21. Проверка пробега ТС и СТ согласно маршрутному заданию.
  22. Осуществление проверки качества работ в процессе, и после выполнения технического обслуживания и ремонта ТС и СТ;
  23. Проверка укомплектованности ТС и СТ знаками аварийной остановки, огнетушителями, аптечками и противооткатными упорами и не допускает выпуск неисправных ТС и СТ на линию;
  24. Проведение регистрационных действий в органах ГИБДД и инспекции Ростехнадзора по снятию и постановке ТС и СТ на регистрационный учет, а также действий, связанных с перерегистрацией номерных агрегатов и т.д.

К принимаемому на работу в УТТиСТ инженеру-механику предъявляется одно из следующих квалификационных требований:

— наличие диплома об образовании не ниже среднего профессионального по специальности 23.02.03 «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта» без предъявления требований к стажу работы;

— наличие диплома об образовании не ниже среднего профессионального по специальностям, входящим в укрупненную группу 23.00.00 «Техника и технологии наземного транспорта», за исключением специальности 23.02.03 «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта», с предъявлением требований к стажу (опыту) работы в области контроля технического состояния и обслуживания ТС не менее одного года;

— наличие диплома об образовании не ниже среднего профессионального по специальностям, не входящим в укрупненную группу 23.00.00 «Техника и технологии наземного транспорта», и диплома о дополнительном профессиональном образовании по программе профессиональной переподготовки с присвоением квалификации контролера технического состояния автотранспортных средств. Требования к стажу (опыту) работы не предъявляются.

Условия:

• пятидневная рабочая неделя со смещенными выходными