Механик-наставник (технический суперинтендант)

Техническое наблюдение за группой судов (6-10): анализ общего технического состояния судов, его соответствия международным конвенциям и национальным требованиям;

Проведение периодических и предремонтных технических инспекций судов. Анализ поломок и отказов судовых технических средств, оценка рисков;

Составление планов ремонта, технического обслуживания, снабжения и оснащения судов новым оборудованием;

Сопровождение и контроль за проведением ремонтных и модернизационных работ.

Составление сметы на техническое обслуживание и ремонт судна. Контроль выполнения смет технического обслуживания и ремонта судовых устройств и механизмов, конструкций судов, спасательных, противопожарных и защитных средств.

Составление заявок на закупку материалов и услуг;

Принятие технических решений в ходе ремонта судна.

Формирование и отслеживание графиков ремонта и модернизации судов.

Переписка с контролирующими организациями в рамках должностных обязанностей.

Формирование Отчетов о продвижении ремонта и модернизации с аналитикой отставания от графиков.

Проверка и корректировка технической документации судоремонта.

Проведение выходного контроля при приемке оборудования.

Высшее профильное образование;

Опыт работы судовым механиком не менее 3-х лет или на аналогичной должности не менее 1 года;

Знание английского языка в объеме, необходимом для ведения технической документации и деловой переписки по специфике работы;

Навыки использования компьютерной техники.

Полностью "белая" зарплата на банковскую карту (2 раза в месяц);

Работа по договору оказания услуг или в штате;

Полное соблюдение ТК РФ, соцпакет;

Достойный уровень дохода (обсуждается при личной встрече и зависит от профессиональных компетенций и опыта);

Отличные возможности профессионального и финансового роста;

При разъездах : компенсация оплаты жилья и транспортных расходов (для иногородних);