Баимский ГОК – раскрывая потенциал Дальнего Востока и Арктики.
Баимская площадь —
одно из крупнейших неосвоенных
медных месторождений в мире
Баимская медно-порфировая площадь в Билибинском районе Чукотского автономного округа — одна из крупнейших в мире.
Освоение месторождений Баимской рудной зоны предполагает строительство горно-обогатительного комбината (ГОК) и всей необходимой инфраструктуры. При эксплуатации ГОКа будут использованы передовые технологии прямой флотации.
Для эффективной реализации продукции Баимского ГОКа будет построена вся необходимая инфраструктура, включая круглогодичный портовый терминал и всепогодную дорогу протяженностью 428 км между месторождением и новым портом для отгрузки продукции на рынок по Cеверному морскому пути.
На данном этапе мы строим зимние дороги, занимаемся транспортировкой техники и логистическими услугами.
Скорей присоединяйся к нам!
Мы предлагаем:
- Работа в динамично развивающейся современной компании;
- Стабильная и официальная заработная плата;
- Оформление с 1 рабочего дня по ТК РФ;
- Годовое премирование в размере 101 549 руб. на руки ;
- Система наставничества на рабочем месте;
- Программы профессионального и карьерного развития;
- Корпоративные мероприятия и дружная команда;
- Работа по адресу: Чукотский АО, г. Билибино;
- Вахтовый метод работы: 56\48;
- Проживание в комфортабельном общежитии, питание трехразовое за счет работодателя, спец.одежда и услуги прачечной;
- Заработная плата: 492 700 - 580 810 руб. "на руки" за вахту;
- Оплачиваемый отпуск 28 дней + от 12 до 24 дней за работу на Крайнем Севере;
- ДМС расширенный со стоматологией + для 2 членов семьи;
- Оплата проезда от места жительства до места работы за счет работодателя.
Обязанности:
- Управлять вездеходами всех типов в различных дорожных и метеорологических условиях:
a) с мощностью двигателя до 147 кВт
(до 200 л.с.) при 5-м квалификационном разряде и выше;
b) с мощностью двигателя свыше 147 кВт (свыше 200 л.с.) при 6-м квалификационном разряде; - Управлять вездеходом при движении по твердым дорогам, болотистой местности, снежной целине;
- Преодолевать водные преграды в разное время года с подбором мест входа и выхода;
- Управлять дополнительным оборудованием вездехода;
- Выполнять транспортировку людей и грузов;
- Выявлять и устранять неисправности, возникшие в пути, выполнять все виды ремонта и техобслуживания.
Наши ожидания:
- Среднее профессиональное: программа профессиональной подготовки, переподготовки или повышения квалификации рабочих по профессии «Водитель вездехода»;
- Наличие действующего удостоверения тракториста-машиниста (с открытыми категориями АII; AIII, AIV, B, E (для водителей самоходных машин) с квалификацией водитель вездехода 5 или 6 разряда;
- Наличие одного из следующих документов, подтверждающих квалификацию, является преимуществом:
- Свидетельство (заключение) о квалификации, подтверждающее соответствующий разряд по профессии «Водитель вездехода»;
- Свидетельство о присвоении соответствующего разряда по профессии «Водитель вездехода». - Практические навыки проведения технического обслуживания (межсезонная подготовка ТС) и ремонта, устранения технических неисправностей в труднодоступных полевых условиях;
- Опыт работы на колесных, гусеничных, плавающих вездеходах различных марок не менее 3-х лет ;
- Отсутствие медицинских противопоказаний для работы в районах Крайнего Севера и приравненных к ним;
- Готовность к вахтовому методу работы (56/28) в условиях Крайнего Севера.
