1-я Рыбинская улица 3с1
Мы — Управляющая компания, созданная для стратегического развития многоотраслевого промышленного холдинга. В нашу группу входят ключевые активы, включая: ООО «Мытищинский приборостроительный завод», ООО «СТ-АВТО» (лидеры РФ в разработке и производстве автоспецтехники), а также компании в сфере безопасности, логистики и лизинга.
Наша стратегическая цель — усилить синергию активов, технологическое лидерство и операционную эффективность.
Приглашаем Главного конструктора в УК, который обеспечит единую техническую политику в конструкторских подразделениях холдинга, систематизирует и оптимизирует их работу в рамках единой PDM‑системы, добьется унификации и стандартизации нормативно‑справочной информации (НСИ) и единых подходов к конструкторской разработке изделий разной номенклатуры и специфики.
Мы предлагаем:
-
Реальное влияние на продукцию, которая определяет технологический уровень целой отрасли.
-
Прямые коммуникации с топ-менеджментом УК и генеральными директорами заводов холдинга.
-
Конкурентная фиксированная ставка + бонусы за KPI (сроки внедрения, унификация). Оформление по ТК РФ.
-
Адрес: м. Рижская, гибридный график с регулярными командировками на производственные площадки (Мытищи, Московская обл.).
Чем предстоит заниматься:
-
Формирование и внедрение единой конструкторской методологии для всех подразделений холдинга: единые правила оформления КД, структуры изделий, состава спецификаций, правил именования, статусов и версионности документов.
-
Систематизация и оптимизация работы конструкторских подразделений: анализ текущих процессов, выявление узких мест, разработка и внедрение регламентов и инструкций, контроль их исполнения.
-
Внедрение и развитие единой PDM‑системы как центрального инструмента управления конструкторскими данными: настройка структуры, ролей, маршрутов согласования, шаблонов, отчётов; обеспечение миграции и актуализации данных.
-
Унификация и стандартизация НСИ: формирование единых справочников материалов, комплектующих, стандартных изделий, классификаторов, правил кодирования; контроль целостности и актуальности НСИ, исключение дублирования и противоречий.
-
Обеспечение единых конструкторских подходов при разработке изделий разной специфики: типовые решения, библиотеки параметрических моделей, шаблоны сборок, правила применения унифицированных узлов и деталей.
-
Управление изменениями и конфигурациями изделий: внедрение процессов управления изменениями (ECN/ECR/ECO), контроль влияния изменений на смежные изделия и подразделения, обеспечение прослеживаемости.
-
Контроль качества и комплектности конструкторской документации, соблюдение сроков разработки, обеспечение соответствия внутренним стандартам и требованиям заказчиков.
-
Координация взаимодействия конструкторских подразделений с производством, технологическими, закупочными и проектными службами, а также с внешними подрядчиками и поставщиками.
-
Развитие компетенций: организация обучения, методическая поддержка, наставничество, формирование базы знаний и лучших практик.
Ждём от вас:
-
Высшее техническое образование по направлению «Машиностроение». Возможны и смежные профили: «Автомобилестроение», «Техника и технологии наземного транспорта», «Спецтехника», «Тяжелое машиностроение», «Авиастроение». Просьба не откликаться специалистам из пищевой и химической промышленности.
-
Опыт работы на руководящих инженерных/конструкторских должностях от 7–10 лет, желательно в холдинговой структуре с несколькими конструкторскими подразделениями.
-
Глубокое знание стандартов ЕСКД, знание основ стандартизации и унификации, опыт разработки внутренних нормативных документов.
-
Глубокое знание всех технологических переделов – раскрой, гибка, сварка, подготовка поверхности, окраска, монтаж электрооборудования, сборка сложных технологических изделий.
-
Комплексный инженерный подход в работе, который опирается на принципы оптимальной конструкции, которая обеспечивает необходимые и достаточные требования к точности и объёму выпуска с точки зрения формирования себестоимости ДСЕ и изделия в целом.
-
Понимание жизненного цикла изделия, процессов конструкторской и технологической подготовки производства.
-
Интеграция стандартов и практик внутри холдинга — обеспечение единых подходов к проектированию в дочерних обществах, унификация узлов и материалов.
-
Бенчмаркинг и внедрение лучших практик — анализ отраслевых трендов, адаптация передовых решений под специфику холдинга.
-
Цифровизация конструкторской деятельности — внедрение PDM/PLM, шаблонов документации, автоматизации рутинных операций, инструментов коллаборации.
-
Знание отраслевых стандартов (ГОСТ, ISO, отраслевые ТУ), опыт сертификации и аудитов.
-
Практический опыт внедрения и администрирования PDM‑систем (Teamcenter, Windchill, ЛОЦМАН:PLM, T‑FLEX DOCs и др.), понимание принципов интеграции с CAD и ERP.
-
САПР: Экспертный уровень SOLIDWORKS (PDM обязателен) или КОМПАС-3D. Понимание PLM-систем.
-
Сильные управленческие и коммуникационные навыки, умение договариваться между подразделениями с разной спецификой и культурой.
-
Аналитическое мышление, ориентация на результат, способность внедрять изменения в крупных распределённых командах.
-
Системное мышление, бескомпромиссность в вопросах качества разработки конструкторской документации, управленческая воля.
Будет преимуществом:
-
Патентная работа и защита интеллектуальной собственности — оформление заявок, анализ патентной чистоты, участие в регистрации РИД.
-
Опыт внедрения цифровых систем управления жизненным циклом изделия.
-
Опыт внедрения PLM‑ландшафта «под ключ» или масштабной миграции данных между системами.
-
Опыт работы с параметрическими моделями, библиотеками типовых решений, правилами заимствования.
-
Владение инструментами моделирования бизнес‑процессов (BPMN, IDEF0)
-
Практический опыт работы с государственными заказчиками ГОЗ.
-
Английский язык: уровень владения языком В1, В2.
Ключевые навыки:
-
Стратегическое планирование конструкторских работ
-
Управление портфелем проектов
-
Координация межфункциональных команд
-
Организация НИОКР и испытаний
-
Управление изменениями и рисками
-
Авторский надзор и сопровождение
-
Формирование и защита технико‑экономических обоснований
-
Наставничество и развитие команды
-
Межфункциональная коммуникация
