Основные обязанности:
* Формирование и контроль ДДС (движение денежных средств). Вести ежедневный реестр поступлений и платежей, выделять кассовые разрывы, прогнозировать денежный поток на 2–4 недели вперёд. Учитывать налоги, ФОТ, ГСМ, ремонты.
* Расчёт маржинальности по рейсам и направлениям. Формировать отчёт по каждому рейсу: выручка минус переменные расходы (ГСМ, платные дороги, суточные, целевой ремонт). Выделять убыточных клиентов и невыгодные направления.
* Учёт и распределение постоянных расходов. Рассчитывать «стоимость дня машины» (Страховка, налог, амортизация, ФОТ водителя и т.д.) и распределять постоянные затраты на рейсы. Показывать, сколько рейсов нужно, чтобы машина окупала себя.
* Контроль статей расходов по парку. Работать совместно с ответственными по ГСМ и ремонтам: проверять соответствие списаний нормам, выявлять перерасходы, анализировать самые затратные машины.
* Взаимодействие с бухгалтерией. Обеспечивать соответствие управленческой и бухгалтерской аналитики, помогать корректно относить расходы по статьям и объектам (машины, рейсы, направления). Контролировать, чтобы НДС и авансы не создавали скрытые кассовые разрывы.
* Работа с дебиторской задолженностью. Вести реестр дебиторки, связывать просрочки с кассовыми разрывами, формировать еженедельные срезы по топ‑должникам и предлагать меры по улучшению дисциплины оплат.
* Подготовка регулярных отчётов. Еженедельно — краткий отчёт на 1 страницу (ДДС, топ‑10 должников, топ‑5 убыточных клиентов/направлений, самые дорогие машины). Ежемесячно — полный срез по парку и маржинальности.
* Участие в планировании. Помогать формировать бюджет движения денежных средств, лимиты по статьям расходов, нормативы ГСМ и ремонтов.
Требования к кандидату:
* Опыт работы финансовым менеджером/аналитиком в транспортной или логистической компании (обязательно).
* Уверенное владение Excel: сводные таблицы, формулы, построение отчётов. Знание 1С — плюс.
* Понимание управленческого учёта: ДДС, маржинальность, постоянные и переменные расходы, расчёт себестоимости.
* Базовое понимание НДС и того, как авансы, отгрузки и корректировки влияют на денежный поток.
* Умение работать с первичной документацией: путевые листы, ТТН, акты, счета.
* Способность структурировать хаос: брать разрозненные данные и превращать их в понятные отчёты и выводы.
* Аналитический склад ума, внимание к деталям, умение объяснять цифры простым языком руководству.
Условия работы:
Формат: офис
График: 5/2, с 9:00 до 18:00
Оформление по ТК РФ.
Задачи на первые 2 недели: собрать ДДС за 3 месяца, сделать выборку по 50–100 рейсам для расчёта маржинальности, сформировать реестр дебиторки и рассчитать «стоимость дня» для каждой машины. Цель — показать первые утечки и точки роста.
