Начальник управления логистики

Чем предстоит заниматься:

• Управлять производительностью 40+ складов и соблюдением SLA
• Обеспечивать точность учёта и инвентаризаций, контролировать потери, недостачи, пересортицу, повреждения
• Развивать адресное хранение, пополнение, ABC-зонирование
• Отвечать за охрану труда и производственную безопасность на объектах

• Планировать магистральные маршруты, графики отправок, консолидацию грузов и загрузку транспорта
• Управлять последней милей: сеть привлечённых перевозчиков, маршрутизация, SLA, стоимость, претензии и возвраты
• Определять оптимальную модель по транспорту: собственный парк или аутсорсинг
• Проводить тендеры и вести договорную работу с перевозчиками, формировать тарифную политику

• Формировать и защищать бюджет логистики, управлять отклонениями
• Считать юнит-экономику склада и доставки, готовить инвестиционные обоснования
• Проводить регулярный аудит эффективности логистической сети и выходить с предложениями на уровень ГД

• Развивать WMS, TMS, OMS, ERP, BI
• Отвечать за качество мастер-данных и мониторинг операций в реальном времени
• Вести проекты автоматизации складов и транспортного планирования
• Команда
• Выстраивать управленческую вертикаль и регулярный менеджмент, каскадировать KPI
• Подбирать, оценивать и развивать руководителей, работать с кадровым дефицитом, готовить преемников
• Заниматься нормированием труда и адаптацией новых сотрудников

Что мы ждем от кандидата:

• Руководство логистикой в крупной распределённой компании: мультиобъектная складская сеть, 3–4 уровня управления, штат от 1 000 человек
• Работа с мультиноменклатурным ассортиментом (от 100 000 SKU), кросс-докинг
• Управление транспортом: собственный парк и привлечённые перевозчики, тендеры, тарифы
• Подтверждённый опыт внедрения WMS / TMS (с позиции заказчика или владельца процесса)
• Управление бюджетом логистики и его защита перед первым лицом

• Принципы организации складской сети, транспортировки и дистрибуции
• Структура логистических затрат: транспорт, склад, персонал, упаковка
• Себестоимость перевозок: топливо, амортизация, ФОТ водителей, охрана груза
• Технологии складских операций: приёмка, размещение, отбор, отгрузка, инвентаризация, волновое планирование
• Нормативная база перевозок и транспортный комплаенс

Что предлагаем:

• Реальные полномочия и прямое подчинение генеральному директору
• Масштаб, который редко встречается на рынке: федеральная сеть, собственный транспорт, миллион SKU
• Бюджет и поддержку на развитие инфраструктуры и автоматизацию
• Оформление по ТК РФ, полный социальный пакет, парковочное место на территории офиса
• Уровень дохода обсуждается индивидуально