Сегодня мы находимся в поиске Начальника участка внутренней транспортной логистики, который станет частью нашей профессиональной команды Терминала сыпучих грузов и будет готов развиваться вместе с нами.
МЕСТО РАБОТЫ: Производственно-логистический комплекc «КАТ». Организована доставка корпоративным транспортом из Старого Оскола, Губкина, Касторного, Кшенского, Горшечного. Для желающих переехать в Старый Оскол Компания предоставляет релокационный пакет (в т.ч. компенсацию аренды квартиры).
МЫ ПРЕДЛАГАЕМ:
- График работы: 5/2 (понедельник - пятница с 9:00 до 18:00);
- Конкурентный и достойный уровень заработной платы (оклад + ежемесячная премия + квартальная премия);
- Расширенную корпоративную программу ДМС, которая включает услуги стоматолога;
- Корпоративный транспорт для комфортных поездок на работу и обратно;
- Комфортные условия для питания (корпоративная столовая и комнаты приема пищи);
- Ежегодная индексация заработной платы, чтобы Ваш доход соответствовал рыночному уровню;
- Поддержку семьи: частичную компенсацию расходов на детский отдых, ежегодные новогодние подарки, а для первоклассников — корпоративный портфель;
- Участие в проектах, обеспечивающих продовольственную безопасность и технологический суверенитет России.
НАШИ ПОЖЕЛАНИЯ К УСПЕШНОМУ КАНДИДАТУ:
Обязательные:
- Высшее техническое или профильное логистическое образование.
- Опыт работы не менее 5 лет в области транспортной, складской или производственной логистики (желательно в сфере агропромышленного комплекса, крупных элеваторов, мультимодальных терминалов) на руководящей позиции.
Дополнительные:
- Уверенное владение ПК (MS Office, навыки работы в 1С будут плюсом).
ВАШИ БУДУЩИЕ ЗАДАЧИ:
-
Управление и диспетчеризация транспортных потоков: Организация и перераспределение входящего потока зерновозов на всех этапах: от пробоотбора (визировочного отделения) до автовыгрузки и весового хозяйства. Обеспечение бесперебойной работы весового оборудования и функционирования дезбарьера.
-
Развитие цифровизации и ИТ-систем: Контроль, корректировка и администрирование работы электронной очереди и автоматических систем (шлагбаумы, пункты контроля документов). Формирование технических заданий для ИТ-специалистов по доработке программного обеспечения электронной очереди (в том числе с учетом бизнес-логики проектов Take or Pay).
-
Оперативное планирование и взаимодействие: Совместное планирование с Начальником элеваторного участка для оптимального распределения очереди по пунктам автовыгрузки и формирования эффективных внутренних маршрутов. Контроль выполнения контрактных требований по погрузке/разгрузке сырья.
-
Аналитика и прогнозирование: Мониторинг текущей ситуации на терминале, анализ и прогнозирование складских емкостей, планов погрузочно-разгрузочных работ (ПРР) и планов производства. Обеспечение руководства точной оперативной отчетностью.
