Комсомольская площадь 1А
НПП "ИТЭЛМА" разрабатывает блоки управления автомобильной электроникой.
Разработка полного цикла: от требований заказчика к функционалу системы до поставки блоков управления на сборочный конвейер заказчика, включает в себя разработку программного и аппаратного обеспечения, корпусных деталей и производство.
Заказчики - все российские автопроизводители и иногда зарубежные.
Старший инженер-программист требуется отделу разработки прикладного программного обеспечения в группу кузовной электроники.
Прикладное (функциональное) ПО реализует поведение системы, специфичное для проекта: управление подключенными устройства, анализ данных с датчиков, обмен функциональной информации с другими электронными блоками в автомобиле по сетям CAN, LIN.
Группа ведет разработку на MATLAB Simulink с использованием проприетарной надстройки. Промышленный код генерируется на ANCI C90 с учетом правил MISRA-C и CERT-C.
Отладка ПО проводится на целевой платформе с использованием стендов имитации нагрузок, стендов реальных нагрузок, и на целевом транспортном средстве.
Используются отладочные инструменты ETAS INCA и Vector CANoe.
Обязанности:
- Технический анализ требований
- Разработка интерфейса компонента, согласование с ведущим инженером проекта
- Реализация программных модулей
- Интеграция программных модулей в проект
- Документирование разрабатываемого функционала
- Сопровождение проекта на всех этапах его жизненного цикла
- Анализ проблем и неисправностей в системе, определение потенциальных причин некорректной работы (как внутренних, так и внешних)
- Взаимодействие с инженерами других подразделений в рамках проектной деятельности
Требования:
- Высшее техническое образование
- Опыт программирования на С/С++
- Опыт разработки встроенного ПО
- Английский язык - чтение технической документации
Желательно:
- Опыт работы с MATLAB Simulink или иной системой Model Based Development
- Опыт работы со стандартами в части безопасности и качества разработки ПО
- Опыт рефакторинга и сопровождение legasy-кода
- Чтение электрических принципиальных схем
- Знакомство с отраслевыми стандартами автомобильной отрасли
- Знание программ: ETAC INCA, Vector CANoe
Условия:
- Оформление по ТК РФ
- Уровень заработной платы устанавливается по результатам собеседования
- Карьерный рост при успешной работе
- Готовность к командировкам (редко)
- Обучение за счет компании
- ДМС по окончанию испытательного срока
- Компенсация за питание
- Фитнес/Спорт
- График 5/2 с 09:00 до 17:30ч; сб., вс.- выходные дни
Заказчик: ДД/Техническая дирекция/
