Мой любимый город Воронеж

Красивый старинный город Воронеж вольготно раскинулся на берегах Воронежского водохранилища. Его статус – административный центр Воронежской области. От столицы его отделяет 515 км по свежей отремонтированной трассе М-4 Дон. Через город протекает река с одноименным названием и впадает в Дон. Расстроившиеся юго-западные окраины практически дотянулись до его левого берега.

По результатам исследования уровня жизни Департаментом социологии Финансового университета при университете при Правительстве РФ Воронеж оказался достоин 21 места из 37 возможных. В рейтинге участвовали 500 городов России. Оценивалась работа ЖКХ, благоустройство, материальное благополучие горожан, состояние здравоохранения, образования.

Панорама Левого берега

Про экологию

Жители не жалуются на качество питьевой воды. Изменение вкуса, цвета могут быть связаны с локальными авариями на водопроводе. В целом по данным СЭС, параметры воды соответствуют санитарным нормам. По результатам исследований воздуха присутствует превышение ПДК по диоксиду азота (2,4), оксиду углерода (1,6), пыли (3,2). Это относится прежде всего к юго-западу города. Виновны в этом предприятия: шинный завод, «Воронежсинтезкаучук», ТЭЦ-1, ТЭЦ-2, ОАО «Тяжмехпресс» и автомагистрали.

По сравнению с советским периодом, сейчас прекратили работу некоторые заводы, сильно загрязнявшие атмосферу. Даже Левобережный район, где сосредоточены названные предприятия, стал реже принюхиваться к подозрительному ветерку со стороны шинного и завода СК.

Проблемой становятся автомобильные выхлопы. По статистике ГИБДД на трех жителей приходится один автомобиль. Число зарегистрированных авто: 238 тыс. Рост показателя составляет до 10-15 % в год.

На расстоянии 40 км от города находится Нововоронежская АЭС. Станция работает в капсуле и саркофаг надежно предохраняет от нештатных ситуаций. Радиационный фон в Воронеже в пределах нормы.

Воронежское водохранилище на протяжении многих лет служило местом сброса недостаточно очищенных отходов промышленности. До сегодняшнего дня купаться в нем небезопасно и смельчаки, решающиеся на этот шаг, дружно осуждаются жителями. Некоторые окружающие город пляжи также не рекомендуются санитарными службами для летнего купания.

Воронежский государственный технический университет

Стоимость жизни в городе

Правительство Воронежской области установило на III квартал 2014 величину прожиточного минимума 6831. Цены на продукты, объявляемые в прессе, несколько ниже. По визуальному впечатлению: хлеб ржаной- 23, макароны 34−40, масло сливочное Белгородское — 299, подсолнечное – 60-90, сыр от 290 до 550, сахар — 40-45, молоко 900 г — 35-50, свинина парная — 320−370, суповой набор говяжий — 50, курица (немороженая) — 150−170, картофель — 16−18 (в Магните -11), лук — 10−15, морковь -14−20, яблоки — 35 местные, яйца — 35−60, путассу – 55, треска – 180-200, стейк кеты – 210 руб. При желании можно найти дешевле.

Болезненным вопросом остаются цены на ЖКХ. Платежи за отопление, в основном, приходят по сезону. Опыт равномерного разбрасывания платы на все месяцы не прижился: много непонятных расчетов, разобраться невозможно. Электроэнергия в городской черте подорожала с 01.07.2014 и составила 3,01 руб./квтч. Для проживающих в сельской местности и в домах с электроплитами 2,10 руб./квтч. Отопление, в зависимости от поставщика несколько разнится по стоимости. Например, ООО Воронежская ТСК предоставляет отопительные услуги по цене 1362,58 за 2 Гкал. Холодная вода поставляется по цене от 11,28 до 23,60 руб. за м³. Горячая: от 99,96 до 126,1 руб. за м³. Газ при отоплении со счетчиком стоит 4832 руб., без него 4079 руб. за 1000 м³. Приготовление пищи, нагрев воды колонкой обойдется в 6158 руб. 35 коп за 1000 м³.

В детские сады города дети попадают с трех лет в порядке очереди. Воронеж может похвастаться большим разнообразием внешкольных образовательных учреждений.

Кукольный театр

Стоимость проезда по Воронежу

Стоимость проезда 11-12 руб. в дневное время. Транспортное обслуживание развито хорошо, маршруток долго ожидать не приходиться. Практически не ведется строительство новых дорог.

Воронеж – город, в котором нет трамваев. Пространство, освободившееся после ликвидации трамвайных путей, поначалу несколько разгрузило центральные улицы. Но с каждым годом напряженность на транспортных магистралях растет.

В пятницу и воскресенье выезд и въезд в город по основным направлениям затруднен: жители проводят выходные на природе. Становится трудно передвигаться по городу в рабочие часы. Особенно загружен Московский проспект. Напряженно в часы пик на левобережном Остужевском кольце, на центральной улице Кирова, мосту ВоГРЭС.

Плюсы и минусы проживания в разных районах Воронежа

Первичный рынок жилья предлагает квартиры по средней цене 45461 руб./м², вторичный — 48969 руб./м². Дорожают новостройки: с начала года по октябрь цена выросла на 0,4% — или на 1423 руб./кв.² Это больше, чем в прошлом году за аналогичный период.

По статистике 40% жилья раскупается в Коминтерновском районе. Многие жители, включенного сюда Северного микрорайона, хвалят свое место проживания: много торговых центров, сквериков, развита инфраструктура. Это самая быстро развивающаяся зона города. Большое количество новых домов с преобладанием молодых жителей привлекает инвесторов: открываются фитнес-центры, развивающие центры для детей, платные медицинские учреждения. Больное место – дорога сюда из центра и прогнозируемый дефицит инфраструктуры. Пробки по Московскому проспекту в этот спальный район – явление ежедневное.

К престижным зонам тихого центра относят комплекс «Три богатыря»: он обладает хорошим потенциалом для благоустройства и благоприятным окружением. Последний фактор недостаточно комфортен у остальных дорогих застроек центра: «Петровского Пассажа», «Синей птицы», «Клубного дома». Они точечно выросли среди старой архитектуры. Большие надежды возлагают инвесторы на территорию бывшего трамвайного парка и «Финист-Парфюмера»: возможно, он станет элитным из элитных.

Петровский Пассаж

Левобережный район отличается локальными новостройками и значительным количеством старого жилья. В районе остановки Нижняя строится микрорайон Ольховый: цены на жилье сопоставимы с уровнем центра, добираться до него из центра недалеко. С инфраструктурой неплохо. В районе улицы Минская интересен комплекс «Дельфин». Уклад жизни здесь более спокойный, патриархальный. Отдаленные Машмет, ВАИ, Отрожка расстраиваются, но они менее привлекательны для проживания.

Интенсивное строительство идет в зоне улицы 9-е Января, станции Боровое. Удаленность от центра компенсируется отличной зеленой зоной. Окрестности больницы «Электроника», ранее считались местом для любителей природы: вернуться домой туда было невозможно после 21.00 вечера. Сегодня комплекс, с решением транспортного снабжения и развитием инфраструктуры, пользуется повышенным интересом.

Мощное строительство ведется в Шилово (Советский район). Район «Тепличный» заселяется молодежью. Неудобство этого места: близость военного аэродрома и, обусловленный этим, шум. Возведение всех новостроек сопряжено с отставанием пуска в строй объектов инфраструктуры, но тем не менее они возводятся.

Работа в Воронеже

По итогам 2013 года отмечен рост экономики региона по сравнению со средним по России. При желании устроится на работу несложно.

Ликвидные специальности: инженер, менеджер по продажам, продавец, технолог, агент по недвижимости и другие. Средний оклад в торговле – 23 тыс. руб., в промышленности – 25 тыс. руб., ИТ-инфраструктуре — 27 тыс. руб. Продавец непродовольственных товаров на рынке может получать в среднем 12 тыс. руб. Инженеры от 15 тыс. руб., повар от 20 тыс. руб.

Если открыть сайт работы воронежской газеты “Камелот”, то он выдает более 10 тыс. вакансий: выбирайте на свой вкус.