Опыт эмиграции в Германию для учебы в ВУЗ-е

Начало моего студенчества в Германии после переезда из Санкт-Петербурга началось задолго до официального старта семестра в ВУЗ-е.

На дворе был август 2007 года. В то время, когда у меня в родном городе Санкт-Петербурге тоже было промозгло, но хотя бы более-менее тепло, в Дюссельдорфе утро было, как сейчас помню, серым и очень мокрым. Это был понедельник, и наступил первый день моего колледжа, в котором студенты иностранцы могли получить немецкий абитур (аттестат о среднем образовании) и поступать в Университет.

Ещё в школе я решила что пойду по этому пути, так как другой путь был мне не очень удобен. Во втором варианте надо было отучиться 2 курса в России, а потом можно было сразу перевести себя на 1 курс в Германию. В моем случае я училась один год в России, потом пошла в колледж, получила немецкий аттестат и уже с ним поступала.

Скажу сразу, этот год в колледже так и остался для меня загадкой. По идее нам должны были лишь преподать как те или иные термины звучат на немецком (я выбрала технические предметы), так как у каждого из нас уже есть школьный аттестат и минимум год учебы в университете. На практике оказалось, что контрольные идут по более «мощной» программе, чем нам давали на уроках. Но не будем о грустном, хотя фразу «житие мое» из известного фильма я вспоминала часто.

В первый год больше всего мне понравился вкусный запах на улице и, само собой разумеется, покупка булочки с колбасой на завтрак. Кто смотрел сериал «Комиссар Рекс», знает о чем я. Я думала, что это станет для меня традицией — зайти и купить кофе. К концу первого месяца я обзавелась кружкой, которая держит кофе в тепле, и делала его дома, так как 2€ делали брешь в кармане студента.

Это хорошая и очень дешевая(студенческая) кофейня около университета. Такое вот сливочное кофе стоит 1.30€

В результате я пошла подрабатывать в книжную сеть магазинов. Это было очень хорошее время — и хоть платили где-то 7€ в час, работа была очень приятной, и можно было покупать книги по скидке. Студентам предоставляется огромный выбор книг в библиотеке, но я люблю иметь много хороших произведений дома, а вот это возможно только при покупке.

Я знаю, что по курсу 7€ это много в рублях, но в Германии это очень быстро расходуется.

У меня был даже неплохой график — сразу после практики (у меня она заканчивалась около 17-17:30) я ехала буквально 3 минуты на велосипеде и уже была готова стоять на кассе.

Немного о передвижениях в городе: я как и наверное 90% немцев по всей Германии и Дюссельдорфу передвигалась на велосипеде. Да, карточка для проезда по городу у меня была, но зато той свободы, что даёт велосипед по городу не было!

В феврале все украшают клоунами к карнавалу, который проходит каждый год

Немного о месячном проездном — обычный работающий житель платит в зависимости от того, какой округ ему нужен, где-то 160€ в месяц только для проезда в городе. Карточка студента даёт право бесплатного проезда в наземном транспорте по всей Земле (в моем случае Северный Рейн-Вестфалия). Сейчас я работаю, карточку конечно не дали, как студенту, и вот каждый раз, когда заливаю бензин, я очень по ней скучаю. Проезд сьедает львиную долю денег.

Вот машины,с которых жителям кидают много сладостей в карнавал. Все переодеваются и ходят туда-сюда с огромными сумками вкусностей

Про студенческий билет: студентам в Германии очень много интересного даёт студенческий билет — поход в дешевую столовую, прокат машины, даже платья для балла! У нас в Петербурге тоже по студенческому много скидок или даже бесплатный вход, но вот прокат платья на балл я не помню. Стоимость билета тогда входила в семестровый взнос (это при бесплатном обучении в Германии), но все равно есть взнос для «Земли». Тогда это было где то 290€ в семестр.

О семестре: больше всего меня поразило, что каникул у нашей специальности не было. В каждую свободную от лекций неделю нам запихивали практику с протоколом. Вроде у нетехнических специальностей такой наглости не было, но даже коренные жители очень часто растягивали учебу, чтобы хоть как-то успеть подготовиться к экзаменам. Помню у нас на парте было написано: «Mozart ist tot, Bach ist tot und ich fühle mich auch schlecht» (Моцарт мертвый, Бах мертвый да и мне нездоровится) 🙂

Так как нам в каникулы запихивали практику, которая заканчивалась гораздо позже (18 вечера), то вопрос подработки отпал. Точнее у меня осталась одна маленькая по субботам, но денег она особо не приносила. Тогда я подала объявление в уни о репетиторстве и начала помогать младшекурсникам с математикой. Было удобно: во-первых это можно было делать между лекций, когда ничего не было, да и не отходя от «кассы».

Немного о Дюссельдорфе. Город известный, красивый, немного чопорный по сравнению с Кёльном, но при этом более спокойный. Меня очень обрадовало, что в Дюссельдорфе есть огромный Японский квартал. Там практически только японские школы, дет сады, магазины. Вот в магазинах очень приятно выбирать что-то необычное и почти всегда красочно упакованное. Я понимаю, что ехать в Германию стоит из-за самой Германии, но иногда что-то другое тоже радует глаз.

Вид с балконов в типичном пригороде Дюссельдорфа

Меня часто спрашивают насчет съёма жилья, как живут уже не студенты. Живут по разному: смотря в какой части города ты живёшь, можно найти что-то хорошее за 370€ плюс коммуналка и газ, интернет, а где-то и 1100 не потолок. Искать квартиру с одной стороны очень трудно, но с другой стороны у тебя всегда есть огромный выбор.

Многие дома сдают квартиру уже с парковкой. Есть у тебя машина, нет у тебя машины: платить надо. Я знаю много тех кто пересдавал своим соседям с двумя машинами.

Ещё очень часто риэлторы занижают стоимость коммунальных услуг, и потом в день перерасчетов приходит огромный «ахтунг».

Я советую брать квартиру не очень далеко от центра или хотя бы остановок поезда. Именно не трамвая, а поезда. Если первое время нет машины, а надо добраться куда-то по городу или из города — это важно. Сейчас, когда мороз стоит не немецкий, это хорошо ощущается. Поезда, как и метро, ходят хоть и часто, но все ругают Deutsche Bahn. Редко когда они приходят вовремя. Иногда вообще отменяют. Скажем так, на собеседование никто с ним не ездит. Лучше такси возьмут или машину на прокат.

Насчёт машины: самую простую и старенькую машину можно найти уже за 300€. Налог на неё будет больше, чем за новую, страховка тоже, но если надо — можно легко найти на первое время.

Сейчас, когда я проживаю уже более 10 лет в Германии, мне все больше видится разница с Санкт-Петербургом. Даже не в архитектуре, а в самом отношении к городу. Здесь нет такого восторга от местных, когда они говорят, я живу здесь. В Германии вообще по-моему нет восторга, где бы ты не жил. Очень многие ездят по 60 км в одну сторону на работу, переезжают часто, может поэтому и нет такой ассоциации себя с городом.