Переезд из Москвы в Старые Кузьменки

Почему я решила уехать из столицы, куда, наоборот, все рвутся? Потому что не хотела, чтобы жизнь мою, как жизнь многих москвичей, исковеркал пресловутый «квартирный вопрос». Не хотелось до пенсии ютиться с пожилой мамой в квартире, постоянно сталкиваясь в крохотной кухонке и коридоре, ежедневно ругаясь из-за бытовых мелочей. Как и платить за съемное жилье наполовину с гражданским мужем. А для того, чтобы оформить ипотеку, у меня не хватало суммы «белого» дохода.

А еще хотелось простора, природы, душевной теплоты, немыслимой в огромном городе, где каждый за себя. Слышала как-то, что москвичи презрительно называют деревенских «кузьмичами». Название деревни Старые Кузьменки (есть еще и Новые Кузьменки неподалеку) как раз созвучно этому слову. Жизнь здесь совершенно другая и народ другой. Даже стрелка стандартов женской красоты от 90-60-90 тут отклонена ближе к 120-100-120.

Место приглянулись приемлемой ценой за квартиру и великолепной панорамой. На повороте со старого Симферопольского шоссе (от МКАД ехать около 70км) высится живописная церковь, справа от которой расположено скромное сельское кладбище. Слева блестит гладь пруда, в который впадает небольшая речка. По обе стороны от дороги на деревню виднеются густые леса. Летом и осенью жители вдоволь набирают грибов, причем немалая доля приходится на белые.

Раньше деревня была селом Кузьминским, в приход которого входило несколько окрестных деревень. И сейчас в нашу Успенскую церковь, построенную в XVII веке, едут на праздничные службы из соседнего Чехова или даже из Москвы, иногда на экскурсионных автобусах наезжают паломники. По преданию через эти места проходил пешком из Ясной Поляны сам Лев Толстой.

В советские годы в Старых Кузьменках был организован довольно крупный совхоз, от которого остались несколько зданий, в том числе и бывшие общежития — так называемые двухэтажки. Это негласный центр и одновременно «пресс-центр» деревни. Там всегда сидят на лавочках бабушки, мужики с выпивкой, мамаши с малышами, нередко тоже с пивком.

Эти два дома сейчас находятся в аварийном состояниив стенах трещины, крыши текут, в подъездах стоит нестерпимый запах канализации. На вопрос, почему не делается ремонт, администрация отвечает: нету денег — большинство жителей за квартиры не платят. К деревне до сих пор не подведен газ, хотя он есть во всех близлежащих коттеджных поселках. Народ с горя пьет. Говорят, в двухэтажках до сих пор гонят самогонку.

Вообще у нас все любят домашнее: солят огурцы, закатывают на зиму салаты, варят варенье. В нашей деревне не считается дурным тоном без предупреждения зайти в гости. Даже подвозить у нас принято бесплатно, чего никогда не встретишь в городах. Все ж понимают: без машины добраться до деревни непросто.

От Москвы нужно ехать до Чехова на электричке, оттуда идет автобус № 21 до поворота на деревню, а дальше придется идти пешком больше километра. Либо от метро «Южная» серпуховский автобус остановится точно на том же повороте (где видно церковь). Года два назад автобус № 22 от Серпухова до соседнего поселка Пролетарский несколько раз в день стал делать заезд в Старые Кузьменки.

Сложно тем, у кого дети. Школьный автобус курсирует только дважды в день: в 8 утра отвозит учеников в пролетарскую школу, в 3 часа дня везет обратно в деревню. Ученикам начальных классов, у которых уроки заканчиваются раньше, приходится долго ждать или пользоваться такси.

В отличие от многих населенных пунктов большего размера в Старых Кузьменках есть даже собственное производство. Здесь отливают бетонные изделия, изготавливают тротуарную плитку, готовят еду. В деревне за последние годы построено несколько современных магазинов и кафе. В довольно известном в Подмосковье питомнике растений «Южный» выращивают и продают деревья и кустарники. А главной достопримечательностью, ради которой сюда едут туристы, является страусиная ферма, на которой можно понаблюдать за экзотическими птицами.

Старые Кузьменки немного напоминают курортное местечко. Летом деревню заполоняют машины дачников, в питомнике кипит торговля, съезжаются на заработки бригады строителей со всего бывшего СССР. На поворотах с машин продают рассаду, овощи, грибы. К концу осени жизнь постепенно замирает, но не совсем.