Водитель грузового эвакуатора до 50 тонн

Обязанности:

• Транспортировка исправных, неисправных (аварийных) тягачей и автопоездов
• Подъем ТС из кювета
• Проведение необходимых вспомогательных работ, необходимых для транспортировки ТС

Требования:

• Права водительских категорий «С», «Е».
• Опыт работы от 3 лет.
• Наличие медицинской справки о состоянии здоровья.

Условия:

• экстренные и плановые вызовы;

• оформление по ТК;

• высокая заработная плата (% от фрахта).

• Описание работы.

• Приём заявки. Водитель получает задание — от диспетчера. Если звонок напрямую, обязан известить работодателя о заявке, согласовать стоимость и характер работы.
• Подготовка к выезду. Перед выездом водитель проходит пред рейсовый медосмотр. Проверяет техническое состояние самого эвакуатора: узлы, агрегаты, оборудование, а также наличие всего необходимого инвентаря (огнетушитель, аптечка, противооткатные упоры, трос, домкрат).
• Оценка ситуации на месте. После прибытия на место водитель осматривает эвакуируемое ТС. фиксирует внешние повреждения, оценивает, как лучше организовать подъем и зацеп с учётом особенностей машины. Кроме того, выполняет операции, необходимые для транспортировки, (снять карданный вал, разблокировать двери, отключить аккумулятор, прочее).
• Зацеп и фиксация. Водитель управляет оборудованием эвакуатора, чтобы надёжно закрепить ТС и при транспортировке ничего не сдвинулось и не повредилось. При использовании лебёдок нужно уметь ими правильно пользоваться.
• Транспортировка. Водитель ведёт эвакуатор от места ДТП до места назначения, (спец стоянки или ремонтной мастерской), соблюдая ПДД, выбирая безопасный скоростной режим, пути проезда.
• Разгрузка и передача. По прибытии водитель готовит эвакуатор к отцепу, аккуратно снимает крепления и передаёт машину ответственному лицу.
• Работа с документами. В обязанности входит оформление путевых листов, а в некоторых случаях — приём оплаты от клиента.
• Соблюдение безопасности. Водитель несёт ответственность за безопасность процесса: следит за дорожной обстановкой, не допускает перегруза эвакуатора, соблюдает инструкции по эксплуатации оборудования. При аварийной ситуации он должен немедленно остановиться и вызвать помощь.
• Техническое обслуживание. Водитель при необходимости участвует в мелком ремонте или регулярном ТО эвакуатора (замена масла, фильтров, проверка жидкостей, шин). Также он обязан сообщать работодателю о любых неисправностях, которые заметил в пути.