Алексей: Так выглядит автобусная остановка «Роддом» по маршруту 26а, очень удобно, вышел с автобуса и выбросил мусор, хороший почин, все бы остановки оборудовать контейнерами))?!
не очень понятна идея возить мусор в автобусе, или имелось ввиду собирать его в автобусе, чтобы потом выбрасывать удобно?)
с организацией помоек в Воронеже полный порядок, помойка организовывается за пол дня возле контейнеров, и не только.
Обожаю летний Воронеж — за листвой и порослью дворовой не так это все в глаза бросается.
Подскажите какие улицы вобще не рассматривать для приобретения недвижимости? И еще смотрю много продают в трех этажных домах квартиры?-они не подлежат случайно сносу в ближайшем будущем? не опасно покупать, если вдруг подвернется такой вариант?
Ксения Михайлова: Подскажите какие улицы вобще не рассматривать для приобретения недвижимости? И еще смотрю много продают в трех этажных домах квартиры?-они не подлежат случайно сносу в ближайшем будущем? не опасно покупать, если вдруг подвернется такой вариант?
Не в улицах дело, а в домах. Какие-то из них подлежат капремонту — сносить даже не собираются. Большинство двух, — трёхэтажек, кроме панельных, зачастую имеют деревянные перекрытия. Домики те — не всегда развалюхи, попадаются и крепенькие, ещё простоят лет 50. Да, в таких домах квартиры недорогие, но смотря где они расположены. Возмём, к примеру, такие улицы как 9го января, пр. Труда: куча старого жилья, но место — почти центр города, — ценник куда выше, чем в других районах города.
А если брать улицы/кварталы/районы — ну не надо ВАИ, Машмет, БАМ (Левобережный р-н, южная часть его) — промзона. Категорически!
Мы на разведку еще не съездили, но заочно помимо Левобережного совсем не рассматриваем Северный по причине транспортной загруженности и проблемой выезда/въезда. Все пути из р-на красные в час пик, а застраиваться продолжает активно, несколько больших строек в той стороне, машин станет больше.
На днях еще и выделенную полосу сделали. ситуация больше усугубилась
Кстати, недавно спрашивала куда будут переселять из ветхого жилья. буквально позавчера прочла новость, что определили улицы в ВРН, на которых построят жилье для переселенцев. Все они в Левобережном
Хлѣбъ: Не в улицах дело, а в домах. Какие-то из них подлежат капремонту — сносить даже не собираются. Большинство двух, — трёхэтажек, кроме панельных, зачастую имеют деревянные перекрытия. Домики те — не всегда развалюхи, попадаются и крепенькие, ещё простоят лет 50. Да, в таких домах квартиры недорогие, но смотря где они расположены. Возмём, к примеру, такие улицы как 9го января, пр. Труда: куча старого жилья, но место — почти центр города, — ценник куда выше, чем в других районах города.
А если брать улицы/кварталы/районы — ну не надо ВАИ, Машмет, БАМ (Левобережный р-н, южная часть его) — промзона. Категорически!
Видели объявления в трёх этажах, но кирпич, они же не могут быть с деревянными перекрытиями, тем более где пишут что подходят под любую ипотеку -значит уже должны быть нормальными, раз проходят по параметрам) просто если так интенсивно застраивают город, потом не скажут ли -давай до свидания от сюда?! Левобережный даже не смотрим !
Анна: Мы на разведку еще не съездили, но заочно помимо Левобережного совсем не рассматриваем Северный по причине транспортной загруженности и проблемой выезда/въезда. Все пути из р-на красные в час пик, а застраиваться продолжает активно, несколько больших строек в той стороне, машин станет больше.
На днях еще и выделенную полосу сделали. ситуация больше усугубилась
я так понимаю это практически центр, и вся движуха там. Так может и работа подвернется вблизи у дома, и ездить не куда не придется)
Анна: Мы на разведку еще не съездили, но заочно помимо Левобережного совсем не рассматриваем Северный по причине транспортной загруженности и проблемой выезда/въезда. Все пути из р-на красные в час пик, а застраиваться продолжает активно, несколько больших строек в той стороне, машин станет больше.
На днях еще и выделенную полосу сделали. ситуация больше усугубилась
Мы пока пешеходы, и на ближайшие лет 8 точно, а если есть выделенная линия для автобусов, так это хорошо, без пробок можно добраться
Ксения Михайлова: Мы пока пешеходы, и на ближайшие лет 8 точно, а если есть выделенная линия для автобусов, так это хорошо, без пробок можно добраться
А ведь верно. Все относительно. При отсутствии авто в семье, выделенка — большой плюс. и тот же Северный становится более привлекательным
У нам никак без авто не получится, т. к второй ребенок — маленький еще, а старшего (спортсмен) необходимо будет возить на занятия в центр либо левый берег (только в этих местах интересующие спорт. комплексы). В ОТ тяжело
Важную инф о домах можно смотреть на сайте дом. минжкх
Вбивайте в строку поиска адрес: город, улица, номер здания
Например г. Воронеж, пр-кт. Труда, 25
дом 1955 г. п 3 этажа
кирпич
перекрытия ж/б
управляшка
График по кап. ремонту
Дом признан аварийным — Нет
Анна:
На днях еще и выделенную полосу сделали. ситуация больше усугубилась
Я вообще в афиге от этого лядского цирка. Там где и так в три полосы всегда стояли (Остужева, ВОГРЭС, например), теперь ещё и полосу одну забрали под автобусы. При этом сараи как мотылялись с крайней правой в левую и обратно, так и продолжают. Скоро взвоют владельцы магазинов, офисов, банков и всяких медцентров от пирамиды до ВГУ — как только поставят камеры, они останутся без покупателей — теперь у обочины не припарковаться. Плюс владельцы платных парковок и эвакуаторщики (которые в доле с ГАИ)… так что столкновение интересов неизбежно. Посмотрим, чья возьмёт) …сдаётся мне, всё это было ради осваивания средств на разметку и рапортирования. Как только смоет разметку или занесёт снегом, то всё вернётся на круги своя.
Ксения Михайлова: Видели объявления в трёх этажах, но кирпич, они же не могут быть с деревянными перекрытиями, тем более где пишут что подходят под любую ипотеку -значит уже должны быть нормальными, раз проходят по параметрам) просто если так интенсивно застраивают город, потом не скажут ли -давай до свидания от сюда?! Левобережный даже не смотрим !
Ну почему же в кирпичном доме не может быть деревянных перекрытий — таких полно. Жилые дома послевоенной постройки 1950х годов — почти каждый с деревянными перекрытиями, их также выдают деревянные лестничные марши и площадки в подъездах (особенно в двухэтажках), высокие потолки 2,70/2,80 — 3 метра.
Вот серийные типовые «хрущёвки»/»брежневки» — те да, с ж/б перекрытиями, и как правило, такие дома без какой-нибудь ярко выраженной архитектуры на фасадах (даже без примитивной рустовки), с низкими потолками 2,50−2,60м.
Что же касается «давай до свидания отсюда» — не всё так просто. Если дома совсем в хлам убитые, то зачем в таких покупать. В моём районе сносили и вполне себе ещё живучие домики, а через дорогу/дворы стоят и рассыпающиеся домики, которые лет 20−30 пора уж как снести, но… они ждут (по бумагам от мэрии) капремонта!
Анна: Кстати, недавно спрашивала куда будут переселять из ветхого жилья. буквально позавчера прочла новость, что определили улицы в ВРН, на которых построят жилье для переселенцев. Все они в Левобережном
Не все, пока в Шилово чуть есть что-то. И собственников жилья приватизированного силком не перетащут, к примеру, с той же 9 января или пр. Труда. Из общаг люди не думая соглашаются переехать хоть на край Света лишь бы полноценную квартиру получить.
realYU: Я вообще в афиге от этого лядского цирка. Там где и так в три полосы всегда стояли (Остужева, ВОГРЭС, например), теперь ещё и полосу одну забрали под автобусы. При этом сараи как мотылялись с крайней правой в левую и обратно, так и продолжают. Скоро взвоют владельцы магазинов, офисов, банков и всяких медцентров от пирамиды до ВГУ — как только поставят камеры, они останутся без покупателей — теперь у обочины не припарковаться. Плюс владельцы платных парковок и эвакуаторщики (которые в доле с ГАИ)… так что столкновение интересов неизбежно. Посмотрим, чья возьмёт) …сдаётся мне, всё это было ради осваивания средств на разметку и рапортирования. Как только смоет разметку или занесёт снегом, то всё вернётся на круги своя.
Опять же все относительно — в Красноярске выделенки уже года три действуют и на основных магистралях. Да, эвакуируют. Но и настроили движение, регулировку светофоров на поворот Мне нравится.
На общ транспорте не езжу никогда. Штраф прилетел 1 раз, опаздывала за ребёнком в сад
Хлѣбъ: Не все, пока в Шилово чуть есть что-то. И собственников жилья приватизированного силком не перетащут, к примеру, с той же 9 января или пр. Труда. Из общаг люди не думая соглашаются переехать хоть на край Света лишь бы полноценную квартиру получить.
Тех, кто из центра не хотят уезжать понять можно.
В Иркутской обл. гибше программа. Допускается инициатива застройщика. Гос-во предлагает переезд на окраину города в новое жилье, а застройщик 2 варианта: либо обмен на квартиру в будущем доме на этом месте, но с доплатой за превышение по квадратам (а до того момента как дом будет построен сам решай вопрос с жильем), либо застрой подберет в том же районе хрущевку, с таким же ремонтом в квартире как в жилье под снос.
В итоге половина соглашается на окраину, но в свежий ремонт, половина — в хрущевки
Все ж таки выбор есть
Анна: Тех, кто из центра не хотят уезжать понять можно.
В Иркутской обл. гибше программа. Допускается инициатива застройщика. Гос-во предлагает переезд на окраину города в новое жилье, а застройщик 2 варианта: либо обмен на квартиру в будущем доме на этом месте, но с доплатой за превышение по квадратам (а до того момента как дом будет построен сам решай вопрос с жильем), либо застрой подберет в том же районе хрущевку, с таким же ремонтом в квартире как в жилье под снос.
В итоге половина соглашается на окраину, но в свежий ремонт, половина — в хрущевки
Все ж таки выбор есть
Я бы не сказал, что у нас прям силком затаскивают переселенцев на окраины города или тот же Машмет. Это от региональных властей и законов зависит. Есть кв. метры и их стоимость — всё должно соответствовать +/- по квадратным метрам. Застройщик себе в убыток не будет ублажать новосёла из ветхого жилья. Это определено и в законе. В «хрущ» мало желающих перебраться, пусть и в своём районе. Вот и переселяются в Шилово, на ул. Ростовские и Новосибирские. Одно время и на ул. Минскую (мкр.Электроника) не хотели переезжать. Но проходит время, микрорайон обрел более-менее какую-то инфраструктуру, и народ потянулся уже сам. Тот же Шилово — не самый плохой вариант. Некоторые «раскушали» 🙂 Предложили бы частный дом там вместо квартиры — я бы недолго думая, возможно, согласился. Но такого не предлагают.
У кого есть возможность расширяют жилплощадь, как Вы описали.
Но и есть такие личности, которые требуют вместо своих старых «близко к центру» развалюх, новенькую, а то 2−3 квартиры. И ладно, если собственник, но имеются и те, кто не успел/не захотел приватизировать (т.е. квартиросъёмщики жилья от муниципалитета — а значит и не владельцы; служебное жильё — тож к той категории), и требуют жильё в том же районе. Несколько лет назад был такой случай в моём районе. Всех расселили, а один мужик упёртый дождался до того, что отопление вырубили, и пришлось топиться буржуйкой. Всё было по закону. И суд был не в пользу того мужика. В Шилово так и «сослали» — если память не изменяет.
Вот с частными домами — это уже совсем другая история.
Хлѣбъ: Несколько лет назад был такой случай в моём районе. Всех расселили, а один мужик упёртый дождался до того, что отопление вырубили, и пришлось топиться буржуйкой. Всё было по закону. И суд был не в пользу того мужика. В Шилово так и «сослали» — если память не изменяет.
Вот с частными домами — это уже совсем другая история.
В сети периодически всплывают фото с такими домами — либо по центру автострады (Китай, Польша), либо среди высоток (у нас, город не помню… Омск?), либо дом обносят со всех сторон (в т.ч. и сверху) каким-нибудь торговым центром (США и, кажись, у нас так где-то замуровали)… да та же гонорея чижова — он же весь поток воздуха жителям 2х этажки перекрыл, у них тяга пропала, газовые котлы перестали робить, лет 10 назад в Моё постоянно эту тему мусолили.
Эпичные примеры жадности и (или) упёртости хозяев и неэффективности [s]пИсания против ветра[/s] борьбы с теми, у кого больше ресурсов (денежных, временных, людских, административных):
Бангкок. Хозяйке предлагали за её хибару 40кв. м аж 2 квартиры и деньги, но она требовала 4 квартиры. Переговоры шли 10 лет. Жадность фраера сгубила.
Япония, аэропорт Нарита. Ферма меж взлётных полос. Сотня самолётов в сутки. Шум и вибрацию сложно представить, как этот фермер пересекает полосы и выполняет требования безопасности — хз. Как и вообще что можно выращивать на такой ферме.
Вложения:
Доброго дня! Подскажите кто знает, почему в строящихся панельках ДСК квартиры этажей с 3 по 8-ой дороже чем с 9-го по предпоследний?
Подивилась, т. к в Ирке, в любой стройке, чем выше этаж, тем выше цена
Анна: Доброго дня! Подскажите кто знает, почему в строящихся панельках ДСК квартиры этажей с 3 по 8-ой дороже чем с 9-го по предпоследний?
Подивилась, т. к в Ирке, в любой стройке, чем выше этаж, тем выше цена
можно предположить что это самые ходовые этажи. Есть шансы попасть в квартиру если лифт отключат, и с давлением воды гарантировано проблем меньше. Во всяком случае при одинаковых условиях я бы выбрала 3−5 этажи.
